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公开(公告)号：CN213801298U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202021235920.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
IPC: B65F1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种烟头收集器，包括桶体、底座、插板、顶盖和抽拉盒，所述桶体的横截面为正方形，所述桶体的下端设置有底座，所述底座的上端面设置有插板，且插板与桶体相配合，所述桶体的顶端设置有顶盖，所述桶体的上侧桶壁上均匀设置有圆孔，所述桶体一侧设置有开口，且桶体内部两侧均设置有滑动块，所述开口内部通过滑动块镶嵌有抽拉盒。该烟头收集器设置插板，桶体通过插板与底座相连接，可以拆卸，方便清洗，顶盖与桶体谷底链接，即使该装置倾倒烟头也不会掉出来，大大减少安全隐患，同时该装置设置有可抽拉的抽拉盒，当烟头达到一定的数量的时候，直接抽出抽拉盒清理即可，简单方便快捷。
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公开(公告)号：CN206038096U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621019765.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压力传感器液位遥测工装，其特征在于：包括液位遥测探头、保护管、封板、法兰封板、电缆填料函、连接件和上、下接头，保护管上部经法兰封板封装并套接固定在测深管上，液位遥测探头设置于保护管内经电缆填料函密封穿接法兰封板外接测试设备，保护管底部经封板封装，保护管中部经连接件连接测深管，保护管的底端与测深管底端平齐，保护管底部外壁上经下接头接通测深管底部，保护管上部外壁上经上接头接通测深管。
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公开(公告)号：CN206031737U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621002128.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
IPC: B63H21/32
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶排气管吊架，固定上腹板和固定下腹板分别依附且固定连接或焊接在烟囱壁板上的上下位置，槽钢横梁一端连接在固定上腹板上，角钢斜支撑倾斜设置在槽钢横梁下且其下端连接固定下腹板、上端支撑连接槽钢横梁中部或靠近槽钢横梁另一端，圆钢套接柱垂直穿接在槽钢横梁另一端，穿接在槽钢横梁下部的圆钢套接柱经三角加强板与槽钢横梁加强连接；所述角铁套接架的一钢条面上垂直连接圆柱套管，圆柱套管的管壁分别经横向拉板和纵向拉板焊接拉接排气管连接腹板和角铁套接架的另一钢条面；穿接在槽钢横梁上部的圆钢套接柱穿过角铁套接架穿接在圆柱套管内。
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公开(公告)号：CN213900073U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202021860822.4
申请日：2020-08-31
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆装的阀杆开闭指示机构，包括阀杆操纵架以及阀杆，所述阀杆操纵架的上端相应安装有轴承架，通过设置的轴承架将阀杆相应安装在阀杆操纵架内；所述的阀杆上相应设置有螺纹结构，并且在该螺纹结构上套装有升降螺套，升降螺套内则设置有配合的内螺纹；所述的升降螺套的外侧还可拆卸的安装有U形的弹簧卡环。本装置中阀杆与升降螺套为螺纹连接，升降螺套的外部固定安装弹簧卡环，而弹簧卡环两侧的限位卡块则相应卡装在两侧平行板的限位卡槽中，这样当操控发盘旋转阀杆打开以及关闭阀门的时候，升降螺套以及弹簧卡环的位置是相应上升和下降的，从而能够指示阀门的开闭程度，整体结构更加的合理，操作方便。
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公开(公告)号：CN208344504U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201821000847.X
申请日：2018-06-27
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
IPC: B63B35/00
Abstract: 本实用新型公开一种快速组装式可更换模块的高速作战水上平台，若干段分船体合拢连接成主船体，每两段分船体之间的合拢区内设置有将两段分船体连接的合拢装置，合拢装置包括垂直于每一段分船体主甲板边缘的向下的连接面，在连接面外侧设置有电动磁铁合拢区和密封条，密封条位于电动磁铁合拢区的上方，连接面的下端向外侧折弯并向下延伸形成固定面。本实用新型不需要每次进行维修基地维修。能够快速进行以模块形式的更换船舶损坏区域，能够给损坏区域进行模块式更换，节约往返基地维修的时间和作业情况按期完成。具备高航速、可拆卸、组装快、便运输、安全性高等特性，广泛运用于各项军事研发，具有较高的军事价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206704498U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720288729.2
申请日：2017-03-23
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海上船舶动力系统，包括柴油机、电机、齿轮箱以及螺旋桨，齿轮箱包括第一输入轴、第二输入轴、一级以上的中间轴以及输出轴，第一输入轴与输出轴同轴设置，第一输入轴与输出轴间由离合器连接，第二输入轴与输出轴间由一级以上的齿轮副传动，第一输入轴连接柴油机的输出端，第二输入轴的输入端连接电机，输出轴连接螺旋桨，电机经变频器连接主配电板，电机与主配电板的输入端和输出端不同时连接，并由接触器切换连接状态；主配电板的输入端还连接有主发电机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211076306U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921263969.2
申请日：2019-08-06
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种节能型船舶机舱低温淡水冷却控制装置，包括海水冷却泵、海水冷却泵启动器、机舱监测报警装置以及中央冷却器；所述的海水冷却泵的海水进口连接到船体上设置的低位海水箱和高位海水箱上，而海水冷却泵的海水出口则连接到中央冷却器上，而中央冷却器经换热后将海水排出船舷外。本装置通过海水冷却泵启动器控制海水冷却泵开启，将海水箱中海水送入至中央冷却器中与低温冷却水进行换热以此降低低温淡水的温度，降低温度后的低温淡水从低温淡水出口送出，而换热的海水排至船舷外；本装置可实现低温淡水的自动冷却过程，不需要人为操控，并且十分的方便节能。
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公开(公告)号：CN206712421U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720288730.5
申请日：2017-03-23
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
IPC: H02G9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种带变径固定模块的电缆框，包括框体，框体内码放有多个方形变径模块，电缆自变径模块穿过，变径模块与框体的内侧顶面间安装有紧固装置，变径模块包括上模块、下模块以及多对不同内径的弧形叶片，上、下模块的配合面上分别对应设置有截面为半圆的贯穿槽，上、下模块配合时形成柱状通孔；贯穿槽内设有一道以上的限位槽；各弧形叶片的外径与贯穿槽内径相同，弧形叶片的外壁上设有与限位槽配合的限位凸筋。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213027450U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021313764.3
申请日：2020-07-07
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直流母排供电系统，包括一直流配电板和一交流配电板；所述的直流配电板和交流配电板上均安装有铜排；还包括轴发电机、第一主发电机和第二主发电机，并且该所述的轴发电机、第一主发电机和第二主发电机分别通过设置的整流器连接至直流配电板的铜排上，并且该铜排的另一侧则相应连接设置有三个逆变器。本装置是解决多电机传动技术的最优方案，很好地解决了多电机间电动状态和发电状态之间的矛盾，在同一系统中，同一时刻不同装置可工作在不同的状态，整流器构成的回馈单元保证了公共直流母线电压的稳定供给，又将多余的能量回馈给电网，实现了再生能源的合理利。
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公开(公告)号：CN208559730U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820888636.8
申请日：2018-06-08
Applicant: 江苏大洋海洋装备有限公司
IPC: B63H21/38
Abstract: 本实用新型公开一种高效燃油驳运加热装置，包括燃油日用仓、燃油沉淀仓、燃油储存仓、燃油转移驳运泵、燃油驳运泵、总控制箱和压缩空气燃油扫除装置；在燃油日用仓和燃油沉淀仓内分别设置有电加热器和温度计，在油管上设置有若干个压缩空气接口，压缩空气接口与压缩空气燃油扫除装置连接；燃油转移驳运泵、燃油驳运泵、电加热器和温度计分别与总控制箱连接。本实用新型采用新型电加热装置避免了传统蒸汽热油加热的破损风险，系统采用沉淀舱及日用舱热燃油加热储存舱燃油，温度、粘度、液位自动控制避免超温超限，热燃油循环充分利用了热量减少了损耗。压缩空气燃油扫除装置，在系统不工作时候扫除内部残留油品，保证油管畅通。
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