一种甲板测深头
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106864668B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201710178649.6

    申请日:2017-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种甲板测深头,包括测深管和测深堵头,测深管下口穿接并焊接主甲板连通舱室,测深管上口不低于主甲板上铺设木甲板上平面,测深管内腔上端设有内螺纹段,测深堵头下部螺纹旋接内螺纹段,测深堵头上部圆周设有黄铜帽檐,黄铜帽檐经氟橡胶垫片压紧测深管上端面,黄铜帽檐的直径大于测深管直径;测深堵头上端面设有扳紧用内沉孔,测深管内腔螺纹段下方的腔壁上设有一圈测深尺架设凸台。

    一种船用浮动地板及其施工工艺

    公开(公告)号:CN111942520A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010609591.8

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种船用浮动地板及其施工工艺,包括钢甲板、岩棉、第一钢板、第二钢板、西卡阻尼和第三钢板,所述钢甲板的上端设置有岩棉,所述岩棉的上侧中间镶嵌有第一钢板,所述第一钢板的上端设置有第二钢板,所述第二钢板的上端设置有西卡阻尼,且西卡阻尼的上端面设置有第三钢板,所述第二钢板的上端面与岩棉的上端面处于同一水平面上。该船用浮动地板及其施工工艺能够大幅度的降低振动和噪音,使控制室的振动和噪音均已符合规范的要求,使控制室变成一个相对安静的场所。

    一种甲板测深头
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106864668A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710178649.6

    申请日:2017-03-23

    CPC classification number: B63B17/00

    Abstract: 本发明涉及一种甲板测深头,包括测深管和测深堵头,测深管下口穿接并焊接主甲板连通舱室,测深管上口不低于主甲板上铺设木甲板上平面,测深管内腔上端设有内螺纹段,测深堵头下部螺纹旋接内螺纹段,测深堵头上部圆周设有黄铜帽檐,黄铜帽檐经氟橡胶垫片压紧测深管上端面,黄铜帽檐的直径大于测深管直径;测深堵头上端面设有扳紧用内沉孔,测深管内腔螺纹段下方的腔壁上设有一圈测深尺架设凸台。

    海洋船舶油舱透气装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106864665A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710206698.6

    申请日:2017-03-31

    CPC classification number: B63B11/04 B63J2/10

    Abstract: 本发明涉及一种海洋船舶油舱透气装置,包括集油箱,集油箱安装于船舶甲板上;集油箱内安装有隔板,隔板将集油箱内腔分隔为上、下两个腔体,集油箱上箱体顶部开口,集油箱下箱体为密封箱体;集油箱下箱体经竖直的通风管与油舱连接,通风管的顶部高出集油箱下箱体的底面;集油箱上箱体内安装有透气头,透气头底部穿过隔板与集油箱下箱体联通,透气头顶部封闭,透气头上部的腔体内焊接有挡板,挡板上设置有通风孔,挡板中心固定安装有竖直活塞轴,活塞柱上串接有活塞,活塞沿活塞轴上下滑动,活塞覆盖通风孔。

    一种全自动舾装件无气喷涂装备机器人

    公开(公告)号:CN108745728A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810677909.9

    申请日:2018-06-27

    CPC classification number: B05B13/0431 B05B12/08

    Abstract: 本发明公开一种全自动舾装件无气喷涂装备机器人,包括机架,在机架上设置有支撑座、喷涂机和控制器,在机架下部设置有行走驱动电机和行走轮,行走轮与行走驱动电机传动连接;在支撑座上设置有旋转机构,在旋转机构上连接有机械臂机构,在机械臂机构的前端设置有喷枪;在机械臂机构上设置有摄像头,行走驱动电机和喷涂机分别与控制器连接,控制器远程连接有遥控装置。本发明的机器人自动喷漆,高效省油漆涂料,可24小时不间断工作,可靠性高,提高了生产产能;摄像头实时监控施工情况,操作人员无需在喷漆现场,大大节省了人力,且避免了人工喷漆效率低下,危险性高的情况,应用广泛,适合各种异形舾装,适合推广应用。

    一种海上船舶用动力系统

    公开(公告)号:CN106828854A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710179277.9

    申请日:2017-03-23

    CPC classification number: B63H21/20 B63H2021/205 H02J9/08

    Abstract: 本发明涉及一种海上船舶动力系统,包括柴油机、电机、齿轮箱以及螺旋桨,齿轮箱包括第一输入轴、第二输入轴、一级以上的中间轴以及输出轴,第一输入轴与输出轴同轴设置,第一输入轴与输出轴间由离合器连接,第二输入轴与输出轴间由一级以上的齿轮副传动,第一输入轴连接柴油机的输出端,第二输入轴的输入端连接电机,输出轴连接螺旋桨,电机经变频器连接主配电板,电机与主配电板的输入端和输出端不同时连接,并由接触器切换连接状态;主配电板的输入端还连接有主发电机。

    一种海缆施工船苏伊士运河灯底座

    公开(公告)号:CN118953614A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411047712.9

    申请日:2024-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种海缆施工船苏伊士运河灯底座,涉及运河灯底座技术领域,包括设置在底座一侧的支撑板、设置在支撑板超表面的灯具,底座的顶端连接有圆形板,且圆形板的表面环形等距开设有连接槽,连接槽的内部转动连接有转动管,转动管的表面连接有连接条,相邻的两个连接条之间设置有防水布;圆形板的顶端连接有弹簧,且弹簧的顶端连接有集水盒,集水盒的表面环形等距设置有挤压杆,且挤压杆的一侧设置有滚珠。本发明中,通过设置的集水盒重量在增加时,可带动着挤压杆以及滚珠等对连接条挤压,使连接条带动着防水布通过转动管转动并撑开,可对底座以及灯具等进行遮挡,避免底座以及灯具长时间与雨水等相接触,导致其发生损坏。

    一种桁架桩腿
    8.
    发明公开
    一种桁架桩腿 审中-实审

    公开(公告)号:CN115637687A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211068410.0

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明公开一种桁架桩腿,包括若干桩腿单元以及中间单元,所述的桩腿单元可上下叠放构成整体桁架桩腿,而所述的中间单元则相应固定在上下两个相邻的桩腿单元之间;所述的桩腿单元由三条竖向的弦杆构成,每一桩腿单元上下弦杆的位置对应,并且每一弦杆上还设置有两列竖向齿条;而中间单元的侧向位置处则设置有与竖向齿条位置对应的中间齿条。本发明中上下的桩腿单元叠放后,上下的竖向齿条与中间齿条对应安装构成整体齿条结构;而当上下桩腿单元上的竖向齿条出现加工精度问题时,可以通过更换不同厚度以及不同齿间距和齿体大小的中间齿条来实现与上下方的竖向齿条的精准配合安装;结构设置较为巧妙,通过设置中间单元来实现精准装配。

    海洋船舶油舱透气装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106864665B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201710206698.6

    申请日:2017-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种海洋船舶油舱透气装置,包括集油箱,集油箱安装于船舶甲板上;集油箱内安装有隔板,隔板将集油箱内腔分隔为上、下两个腔体,集油箱上箱体顶部开口,集油箱下箱体为密封箱体;集油箱下箱体经竖直的通风管与油舱连接,通风管的顶部高出集油箱下箱体的底面;集油箱上箱体内安装有透气头,透气头底部穿过隔板与集油箱下箱体联通,透气头顶部封闭,透气头上部的腔体内焊接有挡板,挡板上设置有通风孔,挡板中心固定安装有竖直活塞轴,活塞柱上串接有活塞,活塞沿活塞轴上下滑动,活塞覆盖通风孔。

    一种多用途船液油舱的减晃装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116788438A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310938554.5

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明涉及液油舱减晃技术领域,具体涉及一种多用途船液油舱的减晃装置,包括燃油舱体,燃油舱体内设置减晃盒,减晃盒一侧连接进料管,减晃盒另一侧设置第一出料口,减晃盒内设置位于进料管两侧的第一循环腔和第二循环腔,进料管上下分别设置上连通管和下连通管,第一循环腔和第二循环腔通过上连通管或者下连通管连通,减晃盒中设置有控制转轴,控制转轴连接有控制其转动的控制件,控制转轴侧壁上连接有两个关于控制转轴对称设置的导流件,在其中一个导流件端部与进料管抵接时,另一个导流件端部与减晃盒侧壁抵接。本发明对燃油液进行消能的同时对其进行导流,降低了燃油液对燃油舱体的冲击。

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