-
公开(公告)号：CN215662837U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121322147.4
申请日：2021-06-11
申请人： 南方英特空调有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种汽车空调进风箱单元降噪结构。包括进风箱壳体，所述进风箱壳体内转动设有循环风门，所述进风箱壳体上设有内循环进风口及外循环进风口，所述进风箱壳体内部还设有布置在循环风门处的过滤器，所述进风箱壳体上与循环风门和过滤器之间缝隙相对应的位置上设有扰流结构。本实用新型可以使空气成阶梯形式匀速的进入进风箱壳体，消除进风箱壳体的啸叫声，从而降低整车噪音，提高整车的安全性和舒适性。
-
公开(公告)号：CN215041944U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121284507.6
申请日：2021-06-09
申请人： 南方英特空调有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型涉及一种汽车空调性能优化结构，属于汽车空调领域，包括分配箱壳体，所述分配箱壳体的腔体内分隔出热流道、吹面风道、吹脚风道；所述分配箱壳体上沿空气流动方向依次设有蒸发器、暖通装置；所述暖通装置与所述热流道相匹配；所述分配箱壳体内还设有混合风门、吹面风门、吹脚风门；所述混合风门上设有用于优化温度线性度的第一线性优化特征。本实用新型通过优化线性流场结构，就能改善温度混合不均匀、吹面模式左右温差、吹面模式前后温差，彻底消除后吹面温度过低的情况发生，解决吹面吹脚模式上下温差的技术问题。不仅解决了性能和技术问题，还提高了空调箱的安全性和舒适性。
-
公开(公告)号：CN212765577U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021183452.5
申请日：2020-06-23
申请人： 南方英特空调有限公司
摘要： 本实用新型属汽车空调领域，涉及一种双层进气进风箱，包括进风箱壳体、与所述进风箱壳体相连的蜗壳结构、以及设置在蜗壳结构内的鼓风机；所述进风箱壳体上设有并列独立设置的第一循环风门与第二循环风门。本实用新型通过并联设置的第一循环风门与第二循环风门，在现有技术的同等边界条件下，优化了产品结构，提高了生产效率，回避了因为需要同轴设置双门而导致的装配复杂等技术问题，提高了装配效率。通过对第一循环风道与第二循环风道的设计，使得上下层进气更为顺畅，可以提高总风量。因总风量的提高，在同等档位下，可以下调鼓风机的电压，降低鼓风机转速，从而降低鼓风机功耗，同时降低空调总成的噪音，提升乘车舒适性。
-
公开(公告)号：CN206903947U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720799998.5
申请日：2017-07-04
申请人： 南方英特空调有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车空调蜗壳，包括上蜗壳和下蜗壳；所述上蜗壳和下蜗壳固接；所述上蜗壳的中部设有圆形进气口；所述圆形进气口内壁设有圆管形集流器；所述集流器的外表面与圆形进气口无缝固接；所述集流器内表面光滑；所述集流器的位于上蜗壳上表面上的一端为外端，所述集流器的外端的端面与圆形进气口的最小距离为2-6毫米，所述集流器的壁厚为1.5毫米，所述集流器的外端的端面上设有半径为0.2-0.3毫米的倒圆角；所述上蜗壳的上表面上设有过滤器安装架；所述过滤器安装架位于集流器的正上方。通过空调蜗壳的进气口上设置圆管形集流器能够有效的降低鼓风机旋转激励引起阶次噪音，使人主观上感受不到空调的啸叫，提高使用感受。
-
公开(公告)号：CN217762431U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221295100.8
申请日：2022-05-25
申请人： 南方英特空调有限公司
IPC分类号： F16L5/02
摘要： 本实用新型属于管道密封安装技术领域，涉及一种汽车空调排水管用堵头，所述堵头中间设有通孔，排水管从所述通孔的一端穿入，另一端穿出，所述堵头为橡胶材质，所述通孔与排水管过盈配合，所述堵头上位于所述排水管穿入端的端面上设有用于让位的环形槽。排水管穿入过程中挤压通孔，使橡胶组织向外移动，通过环形槽提供足够让位空间，减小橡胶组织对排水管的挤压力，从而使排水管穿入更轻松。本实用新型采用环形槽及凸台的设计结构，解决了堵头与排水管安装困难、堵头易脱落和配合后难以与车体钣金装配的问题。其结构简单、制作方便、成本低，可广泛的适用于各种与排水管配合的堵头设计结构，同时，环形槽可达到减胶省料的效果，降低材料成本。
-
公开(公告)号：CN217753405U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221258787.8
申请日：2022-05-24
申请人： 南方英特空调有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车空调技术领域，涉及一种分体式汽车空调送风单元，包括鼓风机、与鼓风机进风口相通的进风箱，所述进风箱包括直线段、弧形段；所述直线段的一端设有内循环进风口，另一端通过所述弧形段与鼓风机进风口连通；所述弧形段上设有外循环进风口；所述直线段靠近弧形段的一端设有风门，所述风门与进风箱转动连接，通过控制风门所处位置使鼓风机进风口与所述外循环进风口或所述内循环进风口相通。本实用新型通过优化进风箱结构，采用弧形过渡方式，降低风阻与噪音，同时减小了进风箱的体积；过滤器采用弧形结构，过滤面积更大，同时更有利于降低风阻与噪音，更好的满足乘驾舒适性，同时对减小汽车空调重量、降低整车消耗有重大意义。
-
公开(公告)号：CN216467251U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123270825.X
申请日：2021-12-23
申请人： 南方英特空调有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车空调技术领域，公开了一种分体式双叶轮双涡线独立流道双层流蜗壳箱结构，包括壳体和分体式双叶轮，分体式双叶轮在壳体内呈水平向布置，且壳体被分体式双叶轮分隔成具有分别容纳分体式双叶轮中的左叶轮和右叶轮且相互独立的左涡线蜗壳腔及右涡线蜗壳腔；左涡线蜗壳腔和右涡线蜗壳腔的上口呈水平向前后设置，左涡线蜗壳腔和右涡线蜗壳腔的下口呈竖向上下设置。本实用新型通过采用分体式双叶轮、双涡线独立流道设计形式，实现了双层流节能模式，并区别于传统合体式上下层叶轮涡线同步流道的设计理念，很好的解决了传统偏置式合体式叶轮竖向布置结构空间大，结构复杂的难点。本实用新型还提供一种汽车空调箱。
-
公开(公告)号：CN215662839U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121352987.5
申请日：2021-06-17
申请人： 南方英特空调有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型属于汽车空调领域，涉及一种盖板安装结构，包括相配合的过滤器盖板以及进风箱壳体；所述进风箱壳体上设有凸起的安装筋，其边缘设有用于与过滤器盖板相配合的斜槽；所述过滤器盖板上设有与斜槽相配合的安装导杆以及与安装筋相配合的安装槽。本实用新型可以提高装配速度，规避难装，无法安装的风险问题；提高生产节拍，增加产能；节约人工成本和产品成本；实现资源的最大化利用。
-
公开(公告)号：CN215110870U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120903146.2
申请日：2021-04-28
申请人： 南方英特空调有限公司
IPC分类号： F16K31/524
摘要： 本实用新型属于汽车空调总成零部件设计技术领域，公开了一种分配箱凸轮盘安装结构，旨在解决传统壳体上凸轮盘安装结构变形和失圆而导致机构异响、困气、卡滞等问题，包括壳体和凸轮盘，壳体上设有与凸轮盘转动配合并通过加强筋固定的圆柱座，凸轮盘与圆柱座之间的周向上设有两者配合转动的至少三个配转筋。本实用新型通过在凸轮盘与壳体圆柱座之间设置配转筋结构，将两者的传统安装结构为整体圆柱形状的面面转动配合改变为局部线形状的面面转动配合，可以减小凸轮机构运行产生的摩擦力也可以消除传统机构产生的异响、卡滞、摩擦现象，并有助于提升汽车的安全性和舒适性，增强执行器和凸轮盘的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN212765579U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021219509.2
申请日：2020-06-28
申请人： 南方英特空调有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种汽车空调分配箱，属于汽车空调领域。包括分配箱本体，分配箱本体内设置有分配风道，分配风道的一端为进风口，分配风道的另一端为吹面风门，分配风道内设置有第一暖风道及第一冷风道，吹面风门上并列设置有长漏风门及可关风门，长漏风门上开设有长漏孔；第一暖风道内设置有整流筋，整流筋对应设置在长漏风门及可关风门之间，整流筋的延伸方向与长漏风门与可关风门之间的连线方向垂直。本实用新型设置有整流筋及暗流道，整流筋能够消除暖风流道内的乱流，减轻暖风的风噪、风阻，提升空调效率，暗流道能够将第二暖风道内的部分暖风导向至后排吹面风口，增加后排吹面风门开启过程中风口温度变化线性程度，提升后排舒适性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
48 条记录 (耗时 0.033 秒)
