公开(公告)号：CN114035868A

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202111239430.5

申请日：2021-10-25

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 宋杰 ,  宋军伟 ,  黄子剑 ,  朱志胜 ,  年宇鹏

IPC分类号： G06F9/448 ,  G06F16/16

摘要： 本发明公开了一种车机黑屏时的控制系统及方法，该系统包括存储设备和守护进程；存储设备内部存储有执行脚本，执行脚本为一个文本文件，文本文件中每一行文本为一条执行指令；守护进程运行在车机内，开机即启动，守护进程包括：存储设备插入监听模块，用于监听存储设备插入动作，当发现有存储设备插入时开始在存储设备内查找执行脚本，并将查找到的执行脚本交给执行脚本解析模块；执行脚本解析模块，用于在收到执行脚本文件时，遍历脚本中的执行指令，并将执行指令交给执行脚本执行模块；执行脚本执行模块，用于执行脚本中的执行指令。本发明在车机黑屏或死机时仍能够进行一些基本的分析与操作。

公开(公告)号：CN114644004B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210314949.3

申请日：2022-03-28

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 黄子剑 ,  朱志胜 ,  年宇鹏 ,  政晓钰 ,  宋杰

IPC分类号： B60W50/00 ,  B60W40/09

摘要： 本发明公开了一种基于驾驶员习惯监测的汽车传感器灵敏度控制方法，包括以下步骤：设置多组传感器，用于监测并记录驾驶员的驾驶行为，驾驶行为类型至少包括急刹车行为、偏离车道行为、低电量驾驶行为；根据监测得到驾驶行为与上一次同类型的驾驶行为比对，若一致，则保持传感器灵敏度；若不一致，则修改相应传感器灵敏度。本发明可以根据驾驶员习惯调节相应传感器的灵敏度，将可以达到根据驾驶员习惯因地制宜的提供定制化的辅助驾驶功能，从而进一步提供舒适性和安全性。

公开(公告)号：CN118625939A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410746578.5

申请日：2024-06-11

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 黄子剑 ,  陈文 ,  李晓伟 ,  朱志胜 ,  政晓钰

IPC分类号： G06F3/023 ,  G06F9/451 ,  G06F9/448

摘要： 本申请公开了一种按键事件分发方法、设备和存储介质，涉及人机交互技术领域，所述按键事件分发方法包括：建立焦点申请栈，所述焦点申请栈用于记录焦点申请成功的应用的信息；获取所述焦点申请栈的栈顶中存储的应用信息；基于所述应用信息将按键事件分发至对应的应用。本申请通过焦点申请栈存储获取了焦点的应用信息，将按键事件分发给当前占据焦点的应用，以使该应用根据自己的逻辑响应按键事件，不同应用占据焦点时按键的功能不同，从而赋予了单个按键多种功能，在有限的物理按键下提供了丰富的交互选项。这种方式实现了高效的按键复用，不仅节省了硬件成本和空间，还提升了用户的操作效率和设备的灵活性，满足了用户多样化、复杂化的交互需求。

公开(公告)号：CN116916242A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310772559.5

申请日：2023-06-27

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 朱志胜 ,  黄子剑 ,  李晓伟 ,  年宇鹏 ,  陈文

IPC分类号： H04W4/02 ,  H04W4/40 ,  H04W4/48 ,  H04L67/06

摘要： 本发明公开了一种基于车载无人机下载的方法、系统及车载终端，该方法包括将待下载的文件路径或链接同步给车载无人机；获取车辆周边信号塔位置；基于周边信号塔位置，获取无人机最佳落位位置；获取最佳落位位置的模拟ASU，从而得到所述最佳落位位置的模拟dbm；获取车载无人机在所述落位位置的实际dBm，通过对比实际dBm与模拟dbm的大小，确定该落位位置是否是无人机执行下载任务的位置；若是，车载无人机飞行至该最佳落位位置开始下载文件；车载无人机下载文件完成后返回车辆，通过wifi直连将下载文件传输到车载终端。本发明可解决在网络不好的地方，车载终端无法更新或者无法上传本地资料的问题。

公开(公告)号：CN114670748B

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202210344854.6

申请日：2022-03-31

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 李晓伟 ,  黄子剑 ,  朱志胜 ,  王猛

IPC分类号： B60Q3/80 ,  B60Q3/85 ,  H05B47/10

摘要： 本发明公开了一种方向盘控制氛围灯的方法、装置、设备及读存介质，该方法包括：利用方向盘上触摸板接收激励信号，并在激励信号接触触摸板的不同区域时生成相应的电信号；将所述电信号转换为相应的报文；通过接收所述相应的报文对氛围灯的状态进行切换，通过触摸方向盘上的触摸板，对氛围灯的颜色和亮度进行切换，有效的避免了驾驶员因切换氛围灯导致注意力分散从而造成安全事故。

公开(公告)号：CN114644004A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202210314949.3

申请日：2022-03-28

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 黄子剑 ,  朱志胜 ,  年宇鹏 ,  政晓钰 ,  宋杰

IPC分类号： B60W50/00 ,  B60W40/09

摘要： 本发明公开了一种基于驾驶员习惯监测的汽车传感器灵敏度控制方法，包括以下步骤：设置多组传感器，用于监测并记录驾驶员的驾驶行为，驾驶行为类型至少包括急刹车行为、偏离车道行为、低电量驾驶行为；根据监测得到驾驶行为与上一次同类型的驾驶行为比对，若一致，则保持传感器灵敏度；若不一致，则修改相应传感器灵敏度。本发明可以根据驾驶员习惯调节相应传感器的灵敏度，将可以达到根据驾驶员习惯因地制宜的提供定制化的辅助驾驶功能，从而进一步提供舒适性和安全性。