公开(公告)号：CN205426526U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201620239539.7

申请日：2016-03-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱昌吉 ,  姚磊 ,  刘宇 ,  曲大伟 ,  李君

IPC: G01M15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种快速压缩定容燃烧机构，包括定容燃烧弹、吸气缸、压缩缸、活塞连杆机构，定容燃烧弹的定容燃烧弹活塞与定容燃烧弹压缩连杆相连，压缩缸的压缩缸活塞与压缩缸连杆相连，吸气缸活塞与吸气缸连杆相连；定容燃烧弹压缩连杆另一端通过一号铰链与活塞连杆机构的一号连接杆铰接，一号连接杆末端链接二号铰链，压缩缸连杆和吸气缸连杆通过二号铰链相连，三号铰链和二号铰链通过二号连接杆相连，三号铰链和试验台固定面链接。本实用新型能够带着活塞往复运动，模拟实际工况下进气、压缩行程，使得燃烧弹内气体的扰流程度更接近实际工况。

公开(公告)号：CN206647147U

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201720285987.5

申请日：2017-03-23

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱昌吉 ,  朱延鑫 ,  刘宇 ,  曲大伟 ,  李君 ,  贾江峰

IPC: F01L13/06

Abstract: 本实用新型公开了一种燃油压力控制制动阀的制动装置，包括油泵、高压油轨、压力传感器、柱塞弹簧、柱塞偶件、低压环槽、油箱、摇臂、挺杆、排气门；油泵与高压油轨连通，高压油轨通过出油管与柱塞偶件连通，油箱通过低压油路与柱塞偶件连通，摇臂位于柱塞偶件与挺杆之间，柱塞偶件和排气门的气门挺杆分别位于摇臂同一端部的上方和下方，压力传感器安装在高压油轨一端，实时检测高压油轨中燃油的压力。本实用新型由于高压油轨中的燃油压力高而且稳定，能提高减压制动的及时性和稳定性，同时挺杆不需要去压缩润滑油，不用对挺杆做特殊工艺的处理，节约了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利