应用于超高频DC/DC功率变换器的T型阻抗匹配电路及该匹配电路参数设计方法

    公开(公告)号:CN106533382B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201611091192.7

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 应用于超高频DC/DC功率变换器的T型阻抗匹配电路及该匹配电路参数设计方法,属于超高频DC/DC功率变换器领域。解决了当输出功率变化时,现有L型匹配网络会出现感性化或容性化的趋势,从而降低超高频DC/DC功率变换器的输出效率及现有L型匹配网络同后级整流环节相互耦合时,使整体电路的调试变得复杂化的问题。T型阻抗匹配电路,它包括谐振电容C1、谐振电容Cs和谐振电感Ls;谐振电感Ls的一端与谐振电容C1的一端和谐振电容Cs的一端同时连接,谐振电容C1的另一端和谐振电感Ls的另一端用于与逆变电路的两个输出端连接,谐振电容Cs的另一端和谐振电感Ls的另一端用于与整流电路的两个输入端连接。本发明主要用于超高频功率变换领域。

    基于SEPIC与Flyback电路的原边控制LED驱动电路

    公开(公告)号:CN106413202A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201611059742.7

    申请日:2016-11-25

    CPC classification number: Y02B20/346 H05B33/0815 H05B33/0821

    Abstract: 基于SEPIC与Flyback电路的原边控制LED驱动电路,涉及LED驱动电路领域。本发明是为了解决传统的LED驱动器系统的可靠性低,系统整体的功率密度低,采用光耦降低了系统的工作寿命和控制的准确性的问题。本发明所述的基于SEPIC与Flyback电路的原边控制LED驱动电路,220V交流市电输入电路与SEPIC电路电气连接,SEPIC电路与Flyback变换器电路电气连接,Flyback变换器电路与待驱动的LED电器连接,SEPIC电路用于前级的功率因数校正,Flyback变换器电路用于实现原边控制。本发明所述的基于SEPIC与Flyback电路的原边控制LED驱动电路,用于驱动LED。

    无次级整流直流电阻焊机及控制方法

    公开(公告)号:CN1410214A

    公开(公告)日:2003-04-16

    申请号:CN01133289.1

    申请日:2001-09-25

    Abstract: 本发明提出一种无次级整流直流电阻焊机及控制方法,该装置是输入端接三相电源经整流,滤波后的电压施加到由4只双极型隔离栅晶体管组成的焊接主电路功率开关组上,在每只双极型隔离栅晶体管的集射极两端均并联接有快速二极管和无感电容,焊接变压器的次级一端与电阻焊接机的上电极相连接,另一端与电阻焊接机的下电极相连接,在电极压力的作用下,被焊接工件夹持在上下电极之间,当有足够的焊接电流流过被焊区域时,就在该区域形成焊点。本发明的控制方法,主要是实行分段斩波控制方法,即在控制电路的控制下,以斩波脉冲的形式向焊接变压器初级施加电压,并在一定斩波脉冲之后增加休止时间,以利焊接变压器铁芯的退磁。

    一种桥臂复用型FSBB-CLLLC双向变换器的调制及控制方法

    公开(公告)号:CN119787827A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411955898.8

    申请日:2024-12-28

    Abstract: 本发明提出一种桥臂复用型FSBB‑CLLLC双向变换器的调制及控制方法,属于电力电子技术领域,解决桥臂复用型FSBB‑CLLLC变换器调制方法不明确,工作原理不清晰以及软开关实现复杂导致效率降低的问题,包括:结合桥臂复用型FSBB‑CLLLC双向变换器,将主电路拓扑分为不同桥臂;结合桥臂移相角和占空比研究变换器正反向运行时不同的工作模式;结合调制方法以及软开关条件研究求解变换器的电感电流与移相角度的关系,并建立三维表格;根据不同的输入输出电压要求,确定占空比,经过查表以后,确定最优移相角,实现稳压控制下FSBB‑CLLLC变换器的全开关管软开关。

    全桥逆变电路的调压控制方法

    公开(公告)号:CN117081360B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202310838657.4

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 一种全桥逆变电路的调压控制方法,属于全桥逆变电路控制技术领域。本发明针对现有全桥逆变电路采用移相控制,ZVS和低无功分量不可兼得的问题。包括:使全桥逆变电路一个桥臂驱动信号的占空比为50%;另一个桥臂的驱动信号与一个桥臂的驱动信号同步,并根据预期输出交流基波电压与直流输入电压的比值,调节另一个桥臂驱动信号的占空比在0~50%之间变化,从而使全桥逆变电路的全部开关管在低感性无功条件下实现零电压开通;预期输出交流基波电压与直流输入电压的比值在两倍范围内调节。本发明用于全桥逆变电路的调压控制。

    具有位置捕捉功能的无人机无线充电系统

    公开(公告)号:CN111697710B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202010532481.6

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 一种具有位置捕捉功能的无人机无线充电系统,属于无线电能传输技术领域。本发明针对现有无线电能传输中,初级线圈和次级线圈之间的耦合系数会随着二者之间的位置偏移发生改变,影响电能传输效率的问题。包括:全桥逆变电路的输入端与输入电源连接,全桥逆变电路的输出端经原边补偿拓扑与松耦合变压器的原边线圈连接,松耦合变压器的副边线圈经副边补偿拓扑与整流与滤波电路连接,整流与滤波电路的输出端连接无人机充电负载;电流采样电路用于采集全桥逆变电路的输入端电流并传递至DSP控制器;DSP控制器为全桥逆变电路提供驱动信号并控制原边线圈的开关切换。本发明用于无人机负载充电。

    电容滤波桥式不控整流器的改进方法

    公开(公告)号:CN112994442B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202110171855.0

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 一种电容滤波桥式不控整流器的改进方法,属于桥式不控整流技术领域。本发明针对现有电容滤波桥式不控整流器在负载增大时,输入阻抗角随之增大,造成等效负载阻抗呈现电感性的问题。它以传统的电容滤波整流桥为基础,在所述整流桥两个输入端之间并联辅助电容CAd得到改进后电容滤波整流桥;所述辅助电容CAd在负载阻值过大而使整流桥工作在断续导通模式时,为输入电流提供续流回路,使输入电流不为零。本发明获得的改进后电容滤波整流桥能在几乎不增加系统成本和控制复杂度的前提下,显著减小断续导通模式下整流桥的输入阻抗角。

    基于改进SEPIC软开关的LED汽车前照灯驱动器

    公开(公告)号:CN108684104B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201810505713.1

    申请日:2018-05-23

    Abstract: 基于改进SEPIC软开关的LED汽车前照灯驱动器,属于LED驱动领域,解决了现有LED汽车前照灯驱动器存在系统效率低以及所驱动LED汽车前照灯的亮度不足、不稳定的问题。LED汽车前照灯驱动器:主电路用于根据输入驱动信号对LED汽车前照灯进行驱动。主电路的目标信号输出端与采样电路的目标信号输入端相连,采样电路的采样信号输出端与控制电路的采样信号输入端相连,控制电路的驱动信号输出端经驱动电路与主电路的驱动信号输入端相连。驱动电路用于对控制电路输出的驱动信号进行增强,使其能够驱动主电路。主电路在改进SEPIC电路的基础上增设有电容CQ,电容CQ与改进SEPIC电路的开关管并联。

    基于Sepic电路的新型软开关高升压比变换器及其工作方法

    公开(公告)号:CN109951072A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910234533.9

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 基于Sepic电路的新型软开关高升压比变换器及其工作方法,涉及光伏能源配件技术领域,为解决现有高频段高升压比变换器体积大、功率密度低、系统损耗大和系统效率低的问题,包括输入电源、L1、L2、L3、CS、CQ1、CQ2、Ca、CO、Q1、Q2、Do和Dа;输入电源正极与L1一端和Q2漏极连接,负极连接电源地,L1另一端与Q1漏极、Dа正极和CS一端连接,Q1源极与电源地和L2一端连接,CS另一端与L3一端和Do正极连接,L3另一端同时与Dа负极和Ca一端连接,Do负极与CO一端连接,L2另一端与Q2源极、Ca另一端和CO另一端连接;本发明用于光伏电池板与逆变器的接口结构中以高效升压。

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