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公开(公告)号:CN112118146A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201910533994.6
申请日:2019-06-19
申请人: 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种虚拟专用网络的监测方法、装置及实现装置,所述的虚拟专用网络监测方法,所述虚拟专用网络包括多个局域网通道,所述虚拟专用网络监测方法包括:获取多个所述局域网通道的业务特性;根据所述业务特性和所述业务特性对应的网络性能参数预期值,确定每个所述局域网通道的性能评价预期值;对多个所述局域网通道进行轮询监测,获取所述局域网通道的网络性能参数测量值并根据所述网络性能参数测量值及所述性能评价期望值,更新轮询频次表;根据更新后的轮询频次表,继续执行对多个所述局域网通道进行轮询监测的步骤。本发明的监测方式提升了对虚拟专用网络的监测效果,提高了检测效率。
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公开(公告)号:CN117040617A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310777272.1
申请日:2023-06-28
申请人: 国家电网有限公司信息通信分公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC分类号: H04B10/079 , G06F16/28 , G06F16/901 , G06N5/022 , G06N5/04
摘要: 一种电力通信网光缆的故障诊断与辅助决策方法及系统,其特征在于:方法包括:创建电力通信网光缆的故障诊断与辅助决策的知识图谱构造,并定义实体与实体关系的类别;从光缆资源模型、光路资源模型和基础设施模型中提取光缆知识信息,并基于所述光缆知识信息构建知识库;基于所述电力通信网光缆的故障诊断与辅助决策需求,从所述知识图谱构造中抽取局域图谱,并通过所述知识库实现局域图谱的知识推理;其中,所述知识推理通过求解知识库中多源光缆知识信息的推理概率的取值实现最优推理结果的选取;基于所述知识推理的所述最优推理结果,生成所述电力通信网光缆的故障诊断结果与故障解决措施。本发明克服冗余干扰,弥合矛盾信息。
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公开(公告)号:CN114494040A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111655676.0
申请日:2021-12-30
申请人: 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种基于多目标检测的图像数据处理方法及装置,所述方法包括获取图像,对图像进行预处理,经过基础卷积神将网络提取图像特征,得到图像的特征图;将特征图经过预先构建的区域建议网络产生大量默认的建议框,对特征图和建议框进行分类;基于面积的非极大值抑制算法,对分类后的建议框进行去重,完成处理,本发明通过自适应预处理算法以提高图像的亮度和对比度以及对复杂环境图像的适应性;基于面积的A‑NMS算法以解决单目标多检测框的问题以提高算法对微小特征差异的判别能力;以及采用切分检测方法提升了算法对小目标的识别能力,降低了远景目标的漏检率,获得了更准确的对复杂背景下航拍图像中多目标的故障检测。
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公开(公告)号:CN112419702B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN201910768401.4
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC分类号: G08G1/00
摘要: 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质,方法包括:车队行驶之前,确定前车与后车之间的距离,形成初始距离矩阵;车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度;利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列;根据车辆实时速度的时间序列前后车距离,当前后车距离超过预设的阈值后,便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响,利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测,描述前后车的距离关系,更新车辆的超车掉队后前后车关系,并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
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公开(公告)号:CN112418472A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768467.3
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种基于马尔科夫链的路口通行情况的预测方法和系统。所述方法包括测量车辆速度并根据实际情况标定速度状态等级,统计预定时间内的速度转移变化矩阵,利用其矩阵为马尔科夫链的吸收链特性对速度转移矩阵进行研究,计算出从低速通过路口、缓慢行驶和急速通过路口的状态转移至平稳通过路口的状态的平均转移次数,以此平均转移次数作为评估车辆通过路口的时间,若通过的时间的较长,应当适时人为疏导交通。
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公开(公告)号:CN106254022B
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201610611951.1
申请日:2016-07-28
申请人: 国网内蒙古东部电力有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种基于时钟同步装置的时间监测和延时查询软件系统平台,包括:报文采集单元,用于采集所述电力系统的信息主站、时钟设备以及一/二次设备之间的通信报文;在线监测单元,用于对所述一/二次设备和时钟设备的工作状态进行实时监测,并对所述一/二次设备和时钟间的传输延时及时间偏差进行区分,形成监测数据;数据处理单元,用于对所述监测数据和采集的通信报文进行处理,并分析所述信息主站、时钟设备和一/二次设备之间的时间偏差。本发明通过对电力系统的一/二次设备的时间信息进行监控并分析,可以对各对时设备的时间精确度、工作状态等进行控制及校准,从而保证自动化装置接收到精确的时间同步信号,对全网时间实施统一监管。
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公开(公告)号:CN109246763A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811067143.9
申请日:2018-09-13
申请人: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明提供一种变电站无线缓存中继方法及变电站无线缓存中继系统,涉及无线中继领域。该变电站无线缓存中继方法包括:所述缓存中继接收终端发送的数据请求,并将所述数据请求转发给电力无线专网宏基站PWPN-MBS;若所述PWPN-MBS中的操作、管理、维护OAM确定所述数据请求满足预设条件后,则所述缓存中继接收所述PWPN-MBS的控制信号执行缓存机制,其中,所述缓存机制包括缓存数据和检索数据;使用该变电站无线缓存中继方法,方法可以减少重复请求相同数据时的带宽占用量,优化链路资源分配,提高变电站内的终端对智能电网调度系统历史数据服务的访问效率。
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公开(公告)号:CN118964212A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411242771.1
申请日:2024-09-05
申请人: 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院有限公司
发明人: 李东昌 , 李勃 , 马骁 , 谷丰强 , 马静雅 , 王姣 , 田东博 , 李嘉 , 罗海青 , 任瑶迦 , 金洺宇 , 王冰 , 王晓宇 , 姚承伟 , 王国栋 , 卢阳 , 王勇 , 刘京 , 陈剑飞
IPC分类号: G06F11/36
摘要: 一种基于大语言模型的模糊测试用例生成方法和系统。该方法包括,接收用于描述目标测试用例的用户输入信息;基于预设提取模型对用户输入信息进行自动提取,得到模糊测试提示;将所述模糊测试提示输入生成模型,利用所述生成模型生成代码段并进行评分;将评分最高的代码段作为最优提示,再次输入所述生成模型,利用所述生成模型生成模糊测试用例;迭代执行上述步骤,直到生成预定义数量的模糊测试用例,将所有模糊测试用例组成模糊测试用例集。本发明的方案提高了测试用例的多样性和覆盖率。
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公开(公告)号:CN112422228A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768757.8
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种速率自适应的无线通信方法和装置,其中方法包括:第一终端接收第二终端发送的第一串行数据,第一串行数据包括第一终端发射速率期望值以及第二终端发送的用户数据;第一终端在接收第一串行数据后选定下一个统计周期第二终端发射速率的期望值;第一终端按照第一终端发射速率期望值对应的发射速率向第二终端发送第二串行数据,第二串行数据包括第二终端发射速率期望值以及第一终端发送的用户数据,第二终端发射速率期望值用于指示第二终端按照对应的发射速率向第一终端发送数据。本发明可以实现无线通信中发射端和接收端速率自适应。
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公开(公告)号:CN112419702A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768401.4
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC分类号: G08G1/00
摘要: 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质,方法包括:车队行驶之前,确定前车与后车之间的距离,形成初始距离矩阵;车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度;利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列;根据车辆实时速度的时间序列前后车距离,当前后车距离超过预设的阈值后,便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响,利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测,描述前后车的距离关系,更新车辆的超车掉队后前后车关系,并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
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