-
公开(公告)号:CN109246763A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811067143.9
申请日:2018-09-13
申请人: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明提供一种变电站无线缓存中继方法及变电站无线缓存中继系统,涉及无线中继领域。该变电站无线缓存中继方法包括:所述缓存中继接收终端发送的数据请求,并将所述数据请求转发给电力无线专网宏基站PWPN-MBS;若所述PWPN-MBS中的操作、管理、维护OAM确定所述数据请求满足预设条件后,则所述缓存中继接收所述PWPN-MBS的控制信号执行缓存机制,其中,所述缓存机制包括缓存数据和检索数据;使用该变电站无线缓存中继方法,方法可以减少重复请求相同数据时的带宽占用量,优化链路资源分配,提高变电站内的终端对智能电网调度系统历史数据服务的访问效率。
-
公开(公告)号:CN112418472B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN201910768467.3
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种基于马尔科夫链的路口通行情况的预测方法和系统。所述方法包括测量车辆速度并根据实际情况标定速度状态等级,统计预定时间内的速度转移变化矩阵,利用其矩阵为马尔科夫链的吸收链特性对速度转移矩阵进行研究,计算出从低速通过路口、缓慢行驶和急速通过路口的状态转移至平稳通过路口的状态的平均转移次数,以此平均转移次数作为评估车辆通过路口的时间,若通过的时间的较长,应当适时人为疏导交通。
-
公开(公告)号:CN112422228A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768757.8
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种速率自适应的无线通信方法和装置,其中方法包括:第一终端接收第二终端发送的第一串行数据,第一串行数据包括第一终端发射速率期望值以及第二终端发送的用户数据;第一终端在接收第一串行数据后选定下一个统计周期第二终端发射速率的期望值;第一终端按照第一终端发射速率期望值对应的发射速率向第二终端发送第二串行数据,第二串行数据包括第二终端发射速率期望值以及第一终端发送的用户数据,第二终端发射速率期望值用于指示第二终端按照对应的发射速率向第一终端发送数据。本发明可以实现无线通信中发射端和接收端速率自适应。
-
公开(公告)号:CN112419702A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768401.4
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC分类号: G08G1/00
摘要: 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质,方法包括:车队行驶之前,确定前车与后车之间的距离,形成初始距离矩阵;车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度;利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列;根据车辆实时速度的时间序列前后车距离,当前后车距离超过预设的阈值后,便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响,利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测,描述前后车的距离关系,更新车辆的超车掉队后前后车关系,并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
-
公开(公告)号:CN112419702B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN201910768401.4
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC分类号: G08G1/00
摘要: 本发明公开了基于时间序列的车辆掉队预测方法、装置及存储介质,方法包括:车队行驶之前,确定前车与后车之间的距离,形成初始距离矩阵;车队出发后以预设的周期时间T采集车辆实时速度;利用基于自适应滤波法的时间序列预测算法对车队车辆未来预设时间的速度预测列;根据车辆实时速度的时间序列前后车距离,当前后车距离超过预设的阈值后,便发出掉队预警。本发明通过数据的预处理减少系统传输误差对预警管理的影响,利用自适应滤波时间序列预测进行速度预测,描述前后车的距离关系,更新车辆的超车掉队后前后车关系,并根据新的前后车距离关系对车辆的掉队进行预警提醒。
-
公开(公告)号:CN112418472A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910768467.3
申请日:2019-08-20
申请人: 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种基于马尔科夫链的路口通行情况的预测方法和系统。所述方法包括测量车辆速度并根据实际情况标定速度状态等级,统计预定时间内的速度转移变化矩阵,利用其矩阵为马尔科夫链的吸收链特性对速度转移矩阵进行研究,计算出从低速通过路口、缓慢行驶和急速通过路口的状态转移至平稳通过路口的状态的平均转移次数,以此平均转移次数作为评估车辆通过路口的时间,若通过的时间的较长,应当适时人为疏导交通。
-
公开(公告)号:CN108882379A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810530090.3
申请日:2018-05-29
申请人: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网公司 , 南瑞集团有限公司
摘要: 本发明提供的一种电力无线专网上行资源调度方法及装置。其中,电力无线专网上行资源调度方法包括:检测上行频谱资源上的能量强度;根据检测到的所述能量强度,将对应的上行频谱资源划分为强干扰频段、弱干扰频段及无干扰频段;将所述无干扰频段分配为eMTC的使用频段;将所述弱干扰频段分配为LTE的使用频段。再以最大化小区吞吐量为目标构建资源调度目标模型进行资源分配,充分利用电力业务网的频带资源。不仅可以有效地提高网络的上行吞吐量,还可以在面对随着邻区干扰的逐渐增强时吐量的变化更稳定。吞吐量始终保持最高以及对业务数量的承受能力较强,业务数量大量增加时,对应的资源利用率和吞吐量也随之增加。
-
公开(公告)号:CN107645425A
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201710790628.X
申请日:2017-09-05
申请人: 国家电网公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网浙江省电力公司
发明人: 陈利跃 , 金学奇 , 汤亿则 , 蒋正威 , 阙凌燕 , 杜奇伟 , 章立宗 , 张锋明 , 宓群超 , 马骁 , 李勃 , 梁野 , 谷丰强 , 李东昌 , 马静雅 , 田东博 , 刘立国 , 王姣 , 罗海青 , 赵瑞
IPC分类号: H04L12/26
摘要: 本发明公开一种基于SDN的主被动结合自适应流量测量方法及装置,能够减缓流量测量的开销并提高测量的准确性和及时性。所述方法包括:S1、构建流量矩阵TM,将矩阵值初始化为0,并构建一个活动流列表;S2、对于新流及活动流列表中的流,设置计时器周期轮询交换机进行主动流量测量,根据主动测量得到的值和所述活动流列表中对应的表项更新TM,在主动测量的过程中根据自适应算法调整计时器的值,在新流产生时在所述活动流列表中创建该新流对应的表项;S3、在流结束时采用被动测量,根据收到的交换机发送的消息和所述活动流列表中对应的表项更新TM。
-
公开(公告)号:CN112857761B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202011589606.5
申请日:2020-12-29
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 咸亨国际(杭州)电气制造有限公司
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明提供一种断路器液压弹簧机构压力节点智能校验仪及校验方法,包括仪器外壳,所述仪器外壳内设置有控制模块和状态判断模块,所述仪器外壳上接设有行程检测模块和驱动模块,所述仪器外壳上设置有若干接点,所述接点通过插接机构与状态判断模块相接,所述行程检测模块和驱动模块通过选择机构与控制模块相接。利用本发明技术方案制作的一种断路器液压弹簧机构压力节点智能校验仪,通过状态判断模块和行程检测模块来检测液压弹簧机构上相应节点的通断以及弹簧的压缩量,结果更加准确,同时,通过插接机构和选择机构来协同各模块之间的工作顺序,能够对若干节点进行逐一的校验和检测,实现了在一次泄压的过程中,对所有的待测节点进行校验。
-
公开(公告)号:CN112857761A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202011589606.5
申请日:2020-12-29
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 咸亨国际(杭州)电气制造有限公司
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明提供一种断路器液压弹簧机构压力节点智能校验仪及校验方法,包括仪器外壳,所述仪器外壳内设置有控制模块和状态判断模块,所述仪器外壳上接设有行程检测模块和驱动模块,所述仪器外壳上设置有若干接点,所述接点通过插接机构与状态判断模块相接,所述行程检测模块和驱动模块通过选择机构与控制模块相接。利用本发明技术方案制作的一种断路器液压弹簧机构压力节点智能校验仪,通过状态判断模块和行程检测模块来检测液压弹簧机构上相应节点的通断以及弹簧的压缩量,结果更加准确,同时,通过插接机构和选择机构来协同各模块之间的工作顺序,能够对若干节点进行逐一的校验和检测,实现了在一次泄压的过程中,对所有的待测节点进行校验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-