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公开(公告)号:CN116707274A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310689266.0
申请日:2023-06-12
申请人: 中国矿业大学
IPC分类号: H02M1/08 , H02M1/00 , H02M7/5387 , H02J50/10
摘要: 本发明涉及多频多负载无线电能传输技术领域,具体公开了一种多频多负载WPT系统的低开关损耗控制系统及方法,通过设置不同的分段阻塞延时条件,综合考虑开关频率降低效果,输出电流谐波畸变率,确定具体延时时刻及延时时间,以降低电流跟踪PWM控制多频多负载无线电能传输系统的开关损耗。与现有技术相比,本发明具有以下优势:对于不同负载,不同指令电流频率要求,均可选取合适的分段阻塞延时投入时刻及延时时间,达到明显的开关频率降低效果,同时保证谐波畸变率变化较小;由于阻塞延时仅在满足分段延时条件时投入,对于未投入延时处由于最大开关频率已经被限制,可以尽可能减少环宽选取对多频电流跟踪效果的影响,改善电流跟踪控制效果。
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公开(公告)号:CN118392014A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410462206.X
申请日:2024-04-17
申请人: 中国矿业大学 , 安徽融慧矿山装备科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于圆形信标的六边形线圈阵列的位置检测系统及方法,包括地面侧子系统和车辆侧子系统,地面侧子系统包括六边形检测线圈阵列,车辆侧子系统包括圆形信标线圈、直流稳压源、GaN全桥逆变电路、LCCL谐振拓扑、串联谐振拓扑、有源高通滤波电路、整流滤波电路、A/D采样电路、DSP处理器,对六边形检测线圈阵列一个采样周期的采样电压根据设定动态阈值进行运算单元初始化;根据运算单元初始化信息确定信标中心坐标;倘若一个计算周期有多个信标同时启动,对得到信标中心坐标的位置对应的是何信标进行区分,确定其圆形信标线圈,本发明不仅实现电动汽车的高精度位置检测,而且大大减少系统间串扰分析带来的复杂性。
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