-
公开(公告)号：CN108830390A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810630356.1
申请日：2018-06-19
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
发明人： 陈枫 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
摘要： 本发明公开了一种用于充电站的智能运维系统以及方法，属于充电桩技术领域。现有的运维系统不能正真反应充电桩的故障原因或方向，无法精确的给运维服务带来帮助，不能第一时间发现问题，整个流程响应时间就会比较长，运维效率比较低。本发明设有桩端智能采集传感模块、站内采集传感模块分别对充电桩和站内的环境进行检测，可对数据双向对比分析，能够有效保证检测数据的准确性。运维平台和客户服务平台分离，两个平台数据共享，但是独立运行，分工明确，能够有效提升各个平台的处理效率。本发明的运维流程最大程度节省中间环节，无需人工巡检，能够提供准确的运维数据，符合未来智能运维服务保障体系，提高了运维效率。
-
公开(公告)号：CN208223524U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820946087.5
申请日：2018-06-19
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
发明人： 吕建 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 叶乐燕 , 李成 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
IPC分类号： G01D11/30
摘要： 本实用新型公开了一种用于充电桩环境量监控的传感模块结构，属于控制器安装技术领域。现有的金属外壳上安装各种检测元器件，需要在金属外壳上开孔或者焊接安装座，并通过紧固件把检测元器件固定在金属外壳上，安装繁琐，影响金属外壳的正常性能。本实用新型包括传感件以及安装盒，所述安装盒外表面至少设有一个磁性件，所述磁性件为永磁体或/和电磁件。本实用新型根据传感模块应用场景特点，设置磁性件，传感件可直接通过磁力吸附在充电桩的金属外壳上，并且传感件通过磁性件可以随意吸附在金属外壳的任意位置，方便用户在金属外壳的金属外壳表面增加检测传感件，安装时无需打孔和焊接安装座，省事省力，不会影响充电桩密封性以及性能。
-
公开(公告)号：CN210199936U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921295171.6
申请日：2019-08-12
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
IPC分类号： G08B17/10
摘要： 本实用新型公开了一种烟雾传感模块，属于烟雾检测设备技术领域。现有的烟雾传感器结构，由于设置了多个烟雾通孔，雨水或溅水很容易通过通孔进入烟雾传感器内部，造成烟雾传感器损坏。本实用新型通过一封闭的壳体装设烟雾传感器，对烟雾传感器进行防水、防潮、防尘保护；并在壳体插接用于与外界空气相通的通气管，当发生火情时，烟雾通过通气管能够迅速扩散到烟雾传感器上；同时由于现有的烟雾传感器基本都是悬挂安装，通气管的管口都是朝下布置，即使安装环境在下雨或有溅水，水也很难通过管腔进入烟雾传感器内部；进而本实用新型能够直接应用到室外无遮挡的场合或者室内靠近水源的场合，不会影响进烟雾，适用范围广。
-
公开(公告)号：CN208240397U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820946597.2
申请日：2018-06-19
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
发明人： 李波 , 陈俊 , 李梁 , 袁军 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
IPC分类号： H01B7/40
摘要： 本实用新型公开了一种用于金属电气柜的线束结构，属于线束固定技术领域。现有的金属电气柜通过扎带或粘式固定座固定线束，使得增加线束比麻烦和费时，特别是在设备已经安装到现场后二次布线就更加困难。本实用新型包括线束件，所述线束件上至少连接一个磁性件；所述磁性件至少设有一个用于吸附于金属电气柜上的平面部，磁性件与线束件部分连接，或通过连接件与线束件相连接。本实用新型根据线束应用场景特点，设置磁性件，线束可直接通过磁力吸附在金属电气柜的柜体上，并且线束件通过磁性件可以随意吸附在柜体的任意位置，方便用户在金属电气柜内增加线束件，进行二次布线，用户布线时无需准备粘式固定座和扎带，省事省力。
-
公开(公告)号：CN210181756U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201921295663.5
申请日：2019-08-12
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种能够用于室外的烟雾传感装置及应用其的限位设备，属于烟雾传感装置和车位限位设备技术领域。现有的火灾检测与报警系统的感烟探测器，未对感烟探测器设置防水结构，因此无法把现有的火灾检测与报警系统直接应用到室外无遮挡的场合，导致其适用范围窄，用户体验差。本实用新型在壳体插接用于与外界空气相通的通气管，当发生火情时，烟雾通过通气管能够迅速扩散到烟雾传感器上；同时由于现有的烟雾传感器基本都是悬挂安装，通气管的管口都是朝下布置，即使安装环境在下雨或有溅水，水也很难通过管腔进入烟雾传感器内部；进而本实用新型能够直接应用到室外无遮挡的场合或者室内靠近水源的场合，不会影响进烟雾，适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208207896U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820946181.0
申请日：2018-06-19
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
发明人： 陈枫 , 李波 , 陈俊 , 李梁 , 陈婧韵 , 韩璐羽 , 詹燕娇 , 栾捷 , 郑超君 , 纪德良 , 陈刚 , 楼杏丹 , 柴华明 , 石岩 , 王伟 , 栾浩峰 , 郭希桥 , 杨晓东
摘要： 本实用新型公开了一种用于充电站的智能运维系统，属于充电桩技术领域。现有的运维系统不能正真反应充电桩的故障原因或方向，无法精确的给运维服务带来帮助，不能第一时间发现问题，整个流程响应时间就会比较长，运维效率比较低。本实用新型设有桩端智能采集传感模块、站内采集传感模块分别对充电桩和站内的环境进行检测，可对数据双向对比分析，能够有效保证检测数据的准确性。运维平台和客户服务平台分离，两个平台数据共享，但是独立运行，分工明确，能够有效提升各个平台的处理效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN110222952B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201910416264.8
申请日：2019-05-14
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种电动汽车绿色发展体系指数计算方法，属于电动汽车技术领域。现有的电动汽车绿色发展指数计算方法，存在很大的不科学性和随意性，缺少一种科学、合理、准确的技术方案，不利于向大众直观展示电动汽车发展的水平和趋势。本发明的电动汽车绿色发展体系指数综合反映某车型和/或某区域电动汽车在某一时期内电动汽车应用的水平以及所带来的节能减排效果。本发明运用一种有效手段，对绿色发展体系指数评价指标进行科学合理选择，能够直接体现某车型和/或某区域电动汽车在某个时期绿色发展体系指数，便于向大众直观展示电动汽车发展，方案明确、合理、科学，本发明切实可行，易于实现。
-
公开(公告)号：CN110222952A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910416264.8
申请日：2019-05-14
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车绿色发展体系指数计算方法，属于电动汽车技术领域。现有的电动汽车绿色发展指数计算方法，存在很大的不科学性和随意性，缺少一种科学、合理、准确的技术方案，不利于向大众直观展示电动汽车发展的水平和趋势。本发明的电动汽车绿色发展体系指数综合反映某车型和/或某区域电动汽车在某一时期内电动汽车应用的水平以及所带来的节能减排效果。本发明运用一种有效手段，对绿色发展体系指数评价指标进行科学合理选择，能够直接体现某车型和/或某区域电动汽车在某个时期绿色发展体系指数，便于向大众直观展示电动汽车发展，方案明确、合理、科学，本发明切实可行，易于实现。
-
公开(公告)号：CN117114195A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311121906.4
申请日：2023-08-31
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06N3/08
摘要： 本申请公开一种基于概念漂移的多类型电动汽车充电需求实时预测方法，包括：收集不同类型电动汽车的历史数据并将历史数据进行预处理；利用自相关分析法对预处理后的历史数据进行自相关性分析；基于预处理后的历史数据生成概念漂移的检测判据；基于历史数据之间的自相关性对SCN模型进行训练，得到训练好的SCN模型；根据概念漂移的检测判据检测实时负荷数据是否发生漂移，将发生漂移后的数据添加到数据存储池；当真实漂移发生后，利用存储池中的数据并基于SCN增量式算法更新SCN模型，通过更新后的SCN模型，预测电动汽车的负荷输出。本申请更全面地考虑不同类型电动汽车运行特性的差异和数据分布的变化，能够更准确地得到电动汽车实时充电需求预测结果。
-
公开(公告)号：CN112003313B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202010922080.1
申请日：2020-09-04
申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明公开了一种功率调节方法，该方案中，先与上位机建立连接，在接收到上位机发送的控制功率指令时，根据控制功率指令将充电设备的输出功率调节为与控制功率指令相对应的控制功率，其中，控制功率与当前电网的用电功率呈负相关。可见，使用该方法在电网用电紧张时，可以通过控制功率指令减小充电设备的输出功率，在电网电量冗余时，可以通过控制功率指令增大充电设备的输出功率，以调控电力需求，实现电力的高峰转移，实现需求侧响应管理。本发明还公开了一种功率调节装置及充电设备，具有与上述功率调节方法相同的有益效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
31 条记录 (耗时 0.1 秒)
