一种电动汽车充电方法
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110962671B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN201911166919.7

    申请日:2019-11-25

    IPC分类号: B60L53/66 B60L53/31

    摘要: 本发明的一种电动汽车充电方法涉及电动交通工具充电领域,目的是为了克服现有充电桩缺少安全可靠有效的监控管理的问题,方法包括:当用户侧终端需要购买电量时,充电桩依照智能合约向用户侧终端收取代币,并向用户侧终端所配置的电动汽车充入与代币等值的电量;广播充电桩的代币余额、用户侧终端的代币余额以及充电桩的电量余额,令所有电网侧终端、所有充电桩和所有用户侧终端的交易列表同步更新;当充电桩需要购买电量时,充电桩依照智能合约向电网侧终端购买电量,并向电网侧终端充入与电量等值的代币;广播充电桩的代币余额和充电桩的电量余额,同步更新所有电网侧终端、所有充电桩和所有用户侧终端的交易列表。

    基于电力大数据的智能配电方法
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114519651A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210086499.7

    申请日:2022-01-25

    摘要: 基于电力大数据的智能配电方法,属于电力负荷预测及配电技术领域。解决了现有用电预测模型均针对用户用电规律进行宽范围的用电预测,准确性差、易造成能源浪费的问题,本发明获取待配电地区的所有用户的历史用电数据,对所述历史用电数据进行预处理;获取样本集;使用基于动态时间规划相似度的AP聚类算法,对所述样本集进行聚类,获取n类样本;分别绘制n类样本的用电量曲线图,根据所述用电量曲线图,将用电数据对应的用户划分为非候鸟、全家型候鸟或非全家型候鸟三中类型;对所有样本数据进行类型标注;利用标注后的样本数据,K邻近分类算法建立用电分类模型;获取用户的用电类型,根据用户用电类型调整下一时间段的配电策略。

    一种基于FBG的电压数值检测装置及方法

    公开(公告)号:CN109459598B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201811354937.3

    申请日:2018-11-14

    发明人: 赵威 曹勇 张思政

    IPC分类号: G01R19/00

    摘要: 一种基于FBG的电压数值检测装置及方法,它属于电压检测技术领域。本发明解决了目前的电压数值测量方法存在的测量精度低的问题。本发明利用反射FBG和透射FBG的组合来抑制测量仪器自身的不稳定性,由于光信号在传输过程中不断衰减,所以光电探测器探测到的是一系列衰减的信号,即可以通过光信号的衰荡时间变化来反映外加电压的大小,克服了传统方法很容易受测量仪器的影响的问题,本发明的方法可以将测量精度提高至98%以上。本发明可以应用于电压检测技术领域用。

    一种在通信终端中进行即时通信的装置及方法

    公开(公告)号:CN109257271B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201811360376.8

    申请日:2018-11-15

    发明人: 赵威 曹勇

    IPC分类号: H04L12/58 H04M1/725

    摘要: 一种在通信终端中进行即时通信的装置及方法,属于通信领域。现有的手机终端在体验游戏时,查看即时通信应用接收的消息或处理通话请求存在的操作繁琐的问题。一种在通信终端中进行即时通信的装置及方法,通信终端的第一显示单元上显示一游戏应用时,当消息监测单元监测到一即时通信应用接收到消息,或者语音监测单元监测到通话请求时,启动消息过滤单元对消息进行过滤;利用消息重新标记单元将被消息过滤单元阅读后的消息重新标记为未读新消息,并在第二显示单元上提示;在第二显示单元上显示新消息提醒的图标,或者启动并显示通话应用的请求界面;之后在第二显示单元上进行相应操作。本发明提高了用户使用体验。

    一种定位信息的修正方法
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109218970B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201811332414.9

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: H04W4/02 H04W4/024 H04W64/00

    摘要: 一种定位信息的修正方法,属于定位技术领域。为了解决因为定位误差导致手机约车时定位信息显示错误而导致的浪费用户出行时间的问题和浪费动力能源的问题。本发明将定位点的定位数据与地图建立对应关系,剔除离群点后,按照编号顺序分别计算编号顺序相邻两个定位点的位置矢量;然后计算定位点到地图中道路一边的距离和;确定各道路边中距离和最小值,确定目标道路边和目标道路;将得到的编号顺序相邻两个定位点的位置矢量投影到目标道路边上,此时相邻两个定位点的位置矢量会在目标道路边上形成两个方向,以朝向一个方向多的矢量个数的方向为正方向;以正方向为基准对定位数据进行修正。本发明适用于手机约车等软件中的定位信息的修正。

    基于物联网的配电系统
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110808586A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911142768.1

    申请日:2019-11-20

    IPC分类号: H02J3/00 H02J13/00

    摘要: 基于物联网的配电系统,涉及电力配电系统领域。本发明是为了解决现有缺少对电能的合理分配,导致电能浪费的问题。基于物联网的配电系统,所述系统包括电量采集单元、功率分配器、处理器和监控终端,电量采集单元,用于实时采集任意区域内每个用户端的用电信息,处理器,用于根据采集到每个用户端的用电信息建立用电模型,利用用电模型对下一时间段内该区域内的用电量进行估计,根据该估计电量向该区域分配总电量;功率分配器,用于根据该区域内用户端的数量和上一时间段内各用户端的用电情况,将总电量按照比例分配给每个用户端;监控终端,用于接收每个用户端分配电量情况,进行电量显示。它用于合理分配电能。