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公开(公告)号:CN205937332U
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201620851371.5
申请日:2016-08-05
Applicant: 宁波上中下自动变速器有限公司
IPC: F16B1/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车的法兰定位装置,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中变速器与台架之间连接不方便等技术问题。本法兰定位装置包括法兰本体,法兰本体的左端部固定有用于与台架连接板相卡接的凸台一,法兰本体的右端部固定有用于与变速器安装板相卡接的凸台二。本法兰定位装置通过法兰本体上的凸台一和凸台二就能够实现变速器与台架的连接与固定,也不需要在法兰本体上额外增加定位销等定位件就能够实现法兰本体与变速器或台架之间的连接,提高了二者之间连接的方便性。
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公开(公告)号:CN204677640U
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201520279035.3
申请日:2015-05-04
Applicant: 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: F16D13/72
Abstract: 本实用新型一种离合器结构,克服现有技术的离合器变速箱的冷却回路不能及时疏导滞留的ATF油的缺陷,提供一种能及时疏导滞留的ATF油的改进的离合器结构,包括离合器和离合器腔体,离合器腔体的内周面上有回油孔,在回油孔前侧边设置有挡油板,挡油板的外端与离合器腔体的内周面有一定的距离,挡油板有一侧边与离合器腔体的内侧边固定连接,挡油板的内端与离合器保留一定的间隔,所述前侧边是以顺着离合器的转动正方向为前方而认定的。本实用新型适用于离合器的性能改善,具有降低拖曳扭矩、降低ATF油温度和提高变速器的效率的优点。
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