一种负荷轮碾压装置
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206609717U

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201720350508.3

    申请日:2017-04-06

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/24

    摘要: 一种负荷轮碾压装置,包括水平试验台,水平试验台的中心部位固定有平铺的试件承板;水平试验台的上表面两侧分别焊接设有四根支杆,支杆分为前后两组,分别通过水平支架连接固定于顶部呈一体;水平支架上设有滑板;滑板前后两侧均固定有电动推杆;连接杆的下部通过试验轮支架设有可转动的试验轮;连接杆的上部设有伸缩杆和承重板;承重板下表面四角处设有位移传感器。该种便捷的负荷轮碾压装置,结构设计清晰合理,试验轮在千斤顶的作用下通过伸缩杆能上下移动,能方便安装和取下试件,避免了原装置手动频繁安放和取下配重件,高效快捷,有利于研究车辆驱动轮的转动对沥青路面剪切作用。

    用于1/3比例尺路面加速加载试验的路面结构成型仪

    公开(公告)号:CN206772672U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720615885.5

    申请日:2017-05-31

    IPC分类号: G01N1/28 G01N1/36

    摘要: 用于1/3比例尺路面加速加载试验的路面结构成型仪,包括成型台,成型台下侧设置有滑轨,成型台上侧架设有碾压轮,滑轨通过下侧底座固定,碾压轮通过轮用支架架设,轮用支架与弹性绳连接,且轮用支架通过弹性绳与固定板连接,固定板内侧连接有第二摆架,第二摆架内侧连接有第一摆架,第二摆架和第一摆架一侧均焊接有固定块,该种用于1/3比例尺路面加速加载试验的路面结构成型仪,结构简单、工作可靠、噪声较低,通过气囊的气体压力来控制碾压轮对实验路面的碾压力,能更好地再现车辆实际运行时对路面的碾压情况,且可以有效的调节碾压力和碾压长度,具有很好的实用性。

    单人汽车
    13.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305355693S

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201930258626.6

    申请日:2019-05-24

    设计人: 刘新磊 赵伟

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:单人汽车。
    2.本外观设计产品的用途:用于对各类供单人驾驶或乘坐的汽车。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。