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公开(公告)号:CN111007578A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911242998.5
申请日:2019-12-06
申请人: 山东滨莱高速公路有限公司 , 山东大学 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC分类号: G01V11/00
摘要: 本公开提供了一种路基岩溶及采空区的综合探测方法及系统,利用地震波法和可控源法对大范围、深部的路基岩溶及采空区进行普查,进行远距离粗略探测;利用探地雷达法、瞬变电磁法、跨孔高密度电法和地表高密度电法进行近距离精细探测;将上述探测方法的探测结果作为先验信息,进行约束反演;然后通过钻孔对反演结果进行验证;对钻孔扩大孔径,探入三维激光扫描仪进行岩溶及采空区扫描;本公开实现了路基岩溶及采空区的多地球物理方法综合探测,加入先验约束反演,降低反演多解性,提高反演精度,并且通过三维激光钻孔扫描仪对岩溶及采空区进行扫描,实现了对路基岩溶及采空区的精确定位、范围大小以及填充物的探测。
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公开(公告)号:CN110987638A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911267481.1
申请日:2019-12-11
申请人: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种可视化真三轴水力劈裂试验装置及方法,包括竖向轴压加载系统、水平应力加载系统、围压加载系统等;液压加载系统采用高透明度油在岩样六个面柔性伺服加载,且在柔性加载面安装水压加载系统实现水力劈裂;为保证压力室缸体的密封性,将防漏油弹性橡胶套固定于竖向轴压加载系统、水平应力加载系统与压力室接触部位;水压加载系统通过柔性加载面注水实现水力劈裂,且通过刚性导水垫板进行压裂液收集;高速摄像机用于采集可视化压力室内试样裂纹扩展过程;此外,该装置还可以完成假三轴加载条件下圆柱体试样的水力劈裂试验,满足不同形状岩样的试验需求。
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公开(公告)号:CN109356009A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811361630.6
申请日:2018-11-15
申请人: 山东滨莱高速公路有限公司 , 山东大学 , 山东泰和公路工程有限公司
IPC分类号: E01C23/01
摘要: 本发明公开了一种路基内部动态回弹模量实时监测装置及其安装方法,它解决了现有技术中路基动态模量测试装置结构复杂,测试过程费时费力的问题,具有方便数据采集,安装可长期使用的有益效果,其方案如下:一种路基内部动态回弹模量实时监测装置,包括能插入到路基内的管件和设于路面和路基间的压力传感器,压力传感器测量车辆荷载引起的附加应力,管件端部设置用于测量车辆荷载对应路基变形的位移传感器,压力传感器和位移传感器连接,根据压力传感器和位移传感器测量的数值获得动态回弹模量值。
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公开(公告)号:CN209128856U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201821887463.4
申请日:2018-11-15
申请人: 山东滨莱高速公路有限公司 , 山东大学 , 山东泰和公路工程有限公司
IPC分类号: E01C23/01
摘要: 本实用新型公开了一种路基内部动态回弹模量实时监测装置,它解决了现有技术中路基动态模量测试装置结构复杂,测试过程费时费力的问题,具有方便数据采集,安装可长期使用的有益效果,其方案如下:一种路基内部动态回弹模量实时监测装置,包括能插入到路基内的管件和设于路面和路基间的压力传感器,压力传感器测量车辆荷载引起的附加应力,管件端部设置用于测量车辆荷载对应路基变形的位移传感器,压力传感器和位移传感器连接,根据压力传感器和位移传感器测量的数值获得动态回弹模量值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209855818U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201920291189.2
申请日:2019-03-07
申请人: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东大学
IPC分类号: E21D11/28
摘要: 本申请公开了一种可调节式地下工程支撑拱架纵向连接装置,包括:至少两个连接杆件,其中至少两个所述连接杆件之间通过水平调节结构连接;端部连接件,其至少设于纵向连接装置的一端,用以与设于支撑拱架腹板处的固定连接装置可拆卸的连接;所述水平调节结构包括内壁光滑的中空圆柱形钢管,所述连接杆件与所述水平调节结构相连接的一侧设有调距螺纹,所述连接杆件上设有与所述调距螺纹相配合的调距螺母;通过调距螺母的调节压紧所述中空圆柱形钢管的侧端,实现所述连接杆件在所述中空圆柱形钢管和所述套筒之间的顶紧固定。纵向连接装置可以减少施工过程中的拉线定位工序,减少施工周期,提高施工速度,且可以保证定位精度。
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公开(公告)号:CN209803324U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201920258345.5
申请日:2019-02-28
申请人: 山东滨莱高速公路有限公司 , 山东大学
IPC分类号: G01S13/88
摘要: 本实用新型公开了一种隧道自动行进式衬砌无损雷达检测装置,包括底板、移动小车、起重机构、雷达天线和遥控装置;底板上竖直的设有两个支撑板,在两个支撑板之间设有两个相互平行的导轨,导轨的轴线方向与隧道纵向方向一致;在导轨的两端安装有行程开关;在导轨上设置移动小车,所述的移动小车在遥控装置的驱动下可以沿着所述的导轨滑动;雷达天线固定在移动小车上,可随着移动小车一起移动;起重机构设置在支撑板的底部,用来举升底板以及位于底板上的装置,使雷达天线可到达设定的高度,完成对隧道边墙以及隧道拱顶的检测。本实用新型通过步进小车在导轨上的移动,可以实现雷达天线在隧道纵向方向上的检测。
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公开(公告)号:CN207582499U
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201721576925.6
申请日:2017-11-22
申请人: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东天勤工程科技有限公司
发明人: 李术才 , 周勇 , 王琦 , 左志武 , 江贝 , 高雪池 , 孙会彬 , 龙厚胜 , 于恒昌 , 胡艳秋 , 秦乾 , 周磊生 , 鹿伟 , 王爱涛 , 张超 , 孔军 , 许硕 , 侯伟 , 刘博宏 , 毛淑婷 , 栾英成 , 陈元培
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型公开了一种地下工程装配式拱架自动连接节点,包括分别焊接于相邻两节拱架的装配式连接装置和导向承压连接装置,装配式连接装置和导向承压连接装置通过销轴旋转机构进行连接。连接板内部设置三排贯通孔,孔内配置导向伸缩装置,通过内部归位弹簧,使传力销前端伸出孔外。导向承压连接装置绕销轴机构转动时,导向板挤压传力销,归位弹簧压缩,当固定连接板和连接板贴合后,传力销弹出并与导向板销轴孔卡合,将节点锁紧连接在一起,最后通过螺栓连接机构,提高节点强度及稳定性。本实用新型节点结构简单,加工成本较低其加工工艺简易,焊接安装方便快速,且适用范围广。
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