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公开(公告)号:CN114999181B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202210509108.8
申请日:2022-05-11
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 北京中交国通智能交通系统技术有限公司
IPC: G08G1/052 , G08G1/01 , G06F18/23213
Abstract: 本发明公开了一种基于ETC系统数据的高速公路车辆速度异常识别方法。首先获取ETC系统数据,采集车辆相关的状态数据;并获取车路数据,采集雷达数据和道路数据;接着进行速度异常识别:基于获取的ETC系统数据,进行区间流量、速度提取,结合Van Aerde模型对交通流状态进行识别,并使用K‑Means算法对交通流状态进行精细化聚类;最后基于获取的雷达数据,对低速车辆所在路段进行三级拥堵判别,对超速车辆进行轨迹提取并可视化,并分别向交通管理部门、驾驶人发送预警。本发明能够全面、准确、科学、客观的识别车辆异常速度,并基于识别结果(56)对比文件刘雨辰;张恒博;王新科;李铁柱.基于毫米波雷达的路侧感知技术在太湖隧道中的应用.公路交通科技(应用技术版).2020,(第04期),全文.陈大山;孙剑;李克平;张瑜.基于van Aerde模型的快速路交通流特征参数辨识.武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2013,(第06期),全文.
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公开(公告)号:CN114972757B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202210608676.3
申请日:2022-05-31
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种隧道渗漏水区域识别方法及系统,包括:获得待测隧道区域的多组温度场数据;将每组温度场数据分别与隧道基准温度进行对比来确定该待测隧道区域是否存在渗漏水病害,获得渗漏水集合;选择渗漏水集合中每一组的最低温度点与最高温度点分别为渗漏水区域和正常区域的初始中心点,进行聚类运算,得到第一二值图像;通过高通滤波算法对渗漏水集合中的数据进行图像处理并得到第二二值图像;对第一二值图像及第二二值图像进行图像位或运算,并进行形态学操作,得到待测隧道区域的渗漏水区域。
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公开(公告)号:CN114972757A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210608676.3
申请日:2022-05-31
Applicant: 山东大学 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种隧道渗漏水区域识别方法及系统,包括:获得待测隧道区域的多组温度场数据;将每组温度场数据分别与隧道基准温度进行对比来确定该待测隧道区域是否存在渗漏水病害,获得渗漏水集合;选择渗漏水集合中每一组的最低温度点与最高温度点分别为渗漏水区域和正常区域的初始中心点,进行聚类运算,得到第一二值图像;通过高通滤波算法对渗漏水集合中的数据进行图像处理并得到第二二值图像;对第一二值图像及第二二值图像进行图像位或运算,并进行形态学操作,得到待测隧道区域的渗漏水区域。
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公开(公告)号:CN114292082A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111552697.X
申请日:2021-12-17
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东大学
IPC: C04B28/26 , C04B28/04 , E01C19/10 , E01C19/48 , C04B7/02 , C04B18/04 , C04B18/08 , C04B18/12 , C04B18/14 , C04B18/16 , C04B22/06 , C04B22/10 , C04B24/28 , C04B24/30
Abstract: 本发明公开了一种路用赤泥基稳定材料及其制备方法与应用。本发明解决了当下水泥生产过程中的污染环境,消耗不可再生矿产资源的问题,并且高效利用赤泥,本发明凝结时间,无侧限抗压强度均满足实际施工要求,大幅降低施工成本。
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公开(公告)号:CN114088552A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202210072013.4
申请日:2022-01-21
Applicant: 山东高速集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司 , 山东大学
IPC: G01N3/34
Abstract: 本发明提供了一种实时确定沥青混合料动态模量的方法,属于道路工程技术领域。本发明根据实际沥青路面制备沥青混合料试样进行单轴压缩动态模量实验,测量不同温度和加载频率下沥青混合料试样的动态模量,获取沥青混合料动态模量主曲线,建立沥青混合料动态模量计算模型,通过在监测路面上设置沥青混合料动态模量智能监测系统,实时测量沥青路面的内部温度和行车车速,利用沥青混合料动态模量智能监测系统内部的沥青混合料动态模量计算模型,确定沥青路面的沥青混合料动态模量。本发明实现了沥青混合料动态模量的实时监测,为评估沥青路面结构服役性能提供了准确的材料参数,有利于指导沥青路面的结构设计和养护维修,延长沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN105946206B
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201610462817.X
申请日:2016-06-23
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提供了一种汽车仪表板的再生革表皮的真空吸塑成型工艺及装置,将皮芯结构的热塑性合成纤维和真皮纤维均匀混合、经无纺工艺制得汽车仪表板用掺混皮芯型热塑性合成纤维的再生革;在真空吸塑成型过程中,经本发明提出的真空吸塑成型装置,通过再生革卷料铺展、精准控温加热、成型表皮固定与真空吸塑、再生革废料的回收等工位,实现汽车仪表板再生革表皮的多工位一体化成型,得到使役性能和成型性能都优异的仪表板表皮。本发明的工艺方法简单、操作方便、实用性强。
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公开(公告)号:CN105571620B
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201510968830.8
申请日:2015-12-21
Applicant: 山东大学 , 中国科学院长春应用化学研究所
IPC: G01D5/26
CPC classification number: G01D5/35316 , B01D25/003
Abstract: 本发明公开了一种压滤机滤板在线损伤检测装置及其实施方法,包括多个埋设于压滤机滤板的光纤光栅传感器嵌件,所述光纤光栅传感器嵌件连接滤板光纤耦合器,滤板光纤耦合器依次通过压滤机光纤耦合器和光纤集线器接入到光纤光栅解调仪,光源产生的检测光信号进入滤板中的光纤光栅传感器嵌件,经光栅区干涉和反射后返回光纤光栅解调仪,光纤光栅解调仪解析光信号的中心波长变化,并将解调的信号传送到处理器,所述处理器根据光纤光栅传感器嵌件采集的温度与应变,建立滤板的三维几何模型,进行滤板损伤程度和剩余强度的计算。本发明可实现压滤机滤板的在线损伤检测,本检测装置具有容易操作、一次安装、长期使用的优点。
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公开(公告)号:CN106811871A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201710025170.9
申请日:2017-01-13
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明提供一种导电‑增韧用纺粘复合无纺布的制备方法,该无纺布由聚合物切片、一维导电纳米填料、分散剂三种原料所制得。其具体过程包括:(1)导电母粒的制备;(2)导电‑增韧用纺粘复合无纺布的制备。其特点在于利用高速混合时的剪切和碰撞与分散剂的协同作用,经双螺杆挤出机挤出可以实现一维导电纳米填料在聚合物中均匀分散;利用纺粘法中的管式气流牵伸作用可以实现一维导电纳米填料在纤维内部及表面沿纤维轴向取向,在保证导电网络构建的同时显著降低了这种复合材料的导电逾渗阈值。这种导电‑增韧用纺粘复合无纺布能有效实现复合材料的结构‑功能改性一体化设计的效果。步骤简单、操作方便、实用性强。
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公开(公告)号:CN105628249A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510969038.4
申请日:2015-12-21
Applicant: 山东大学 , 中国科学院长春应用化学研究所
CPC classification number: G01K11/32 , G01B11/165
Abstract: 本发明公开了一种用于模压制品检测的光纤光栅传感器嵌件及其制造方法,嵌件包括温度光纤光栅、应变光纤光栅、光栅封装器、保护层和连接器,其中:温度光纤光栅、应变光纤光栅并排设置,均包括若干个间隔设置的传导光纤和光栅单元区,温度光纤光栅、应变光纤光栅上设置有保护光栅单元区的光栅封装器,所述传导光纤外部包裹有保护层,温度光纤光栅、应变光纤光栅的端部设置有连接器。本发明在制品模压成型过程中可以便捷可靠地植入,从而把温度传感器和应变传感器内埋于制品中,并可定位传感器,能够保证传感器在模压成型的高温高压条件下的存活,并且传感器无缝嵌入制品内部,能够显著提高传感器的测量精确度和使用寿命。
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公开(公告)号:CN105371880A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510969979.8
申请日:2015-12-21
Applicant: 山东大学 , 中国科学院长春应用化学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于注塑制品检测的光纤光栅传感器嵌件及其制造方法,嵌件包括温度光纤光栅、应变光纤光栅、光栅封装器、保护层和连接器,其中:温度光纤光栅、应变光纤光栅并排设置,均包括若干个间隔设置的传导光纤和光栅单元区,温度光纤光栅、应变光纤光栅上设置有保护光栅单元区的光栅封装器,所述传导光纤外部包裹有保护层,温度光纤光栅、应变光纤光栅的端部设置有连接器。本发明在制品注塑成型过程中可以便捷可靠地植入,从而把温度传感器和应变传感器内埋于制品中,并可定位传感器,能够保证传感器在注塑成型的高温高压条件下的存活,并且传感器无缝嵌入制品内部,能够显著提高传感器的测量精确度和使用寿命。
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