一种精炼炉钢包车定位方法

    公开(公告)号:CN112974789B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202110182999.6

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本申请提供一种精炼炉钢包车定位方法。方法包括:获取变频器输出的与电动机的转速对应的当前电流信号及与当前电流信号对应的转动时长;根据电流信号与电动机的转速的对应关系,确定与当前电流信号对应的电动机的目标转速;基于目标转速、转动时长及历史转动圈数,确定电动机的当前转动圈数,历史转动圈数为电动机在转动时长前的转动圈数;根据电动机的当前转动圈数与相应指定位置的对应关系,确定当前转动圈数对应的钢包车的当前位置。如此,无需在钢包车上安装编码器,也无需在钢包车的行驶路径上设置碰撞行程开关,从而有利于提高钢包车定位的抗干扰能力及可靠性,避免因高温液体的喷溅而损坏编码器、碰撞行程开关等器件而无法对钢包车定位。

    电极夹持器的液压控制系统和液压控制系统的控制方法

    公开(公告)号:CN112081783A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010950324.7

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本申请实施例提供一种电极夹持器的液压控制系统和液压控制系统的控制方法,该系统包括:第一控制装置、液压缸、油箱、第二控制装置以及第三控制装置;第一控制装置包括第一电磁换向阀和第一球阀;在第一电磁换向阀得电时,液压油能经过第一电磁换向阀和第一球阀流入液压缸,使液压缸将电极夹持器打开;第二控制装置与第三控制装置并联设置在第一球阀与液压缸之间,第二控制装置用于调节液压缸的内部压力,还用于控制第三控制装置所在的备用油路连通或断开;在第一电磁换向阀失电时,液压油能从液压缸流出,并经过第二控制装置所在的液压调节油路和/或第三控制装置所在的备用油路流至油箱,以使液压缸内的碟簧组将电极夹持器夹紧。

    一种链条润滑装置及润滑系统

    公开(公告)号:CN114873195B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210443533.1

    申请日:2022-04-25

    Abstract: 本发明的实施例提供了一种链条润滑装置及润滑系统,涉及润滑技术领域。该链条润滑装置润滑系统包括储油罐、油泵、第一油管和定量供油装置;第一油管的一端与储油罐相连通,第一油管的另一端为出油口,出油口朝向待润滑的链条,油泵连接于第一油管上,油泵具有第一活塞杆;定量供油装置与油泵相连接,用于控制第一活塞杆的运动行程,以限定润滑油的出油量,其能够定量给链条供油润滑,始终使得链条处于润滑程度较佳的状态,以提升链条的使用寿命。

    一种精炼炉钢包车定位方法

    公开(公告)号:CN112974789A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110182999.6

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本申请提供一种精炼炉钢包车定位方法。方法包括:获取变频器输出的与电动机的转速对应的当前电流信号及与当前电流信号对应的转动时长;根据电流信号与电动机的转速的对应关系,确定与当前电流信号对应的电动机的目标转速;基于目标转速、转动时长及历史转动圈数,确定电动机的当前转动圈数,历史转动圈数为电动机在转动时长前的转动圈数;根据电动机的当前转动圈数与相应指定位置的对应关系,确定当前转动圈数对应的钢包车的当前位置。如此,无需在钢包车上安装编码器,也无需在钢包车的行驶路径上设置碰撞行程开关,从而有利于提高钢包车定位的抗干扰能力及可靠性,避免因高温液体的喷溅而损坏编码器、碰撞行程开关等器件而无法对钢包车定位。

    一种转炉渣罐车电缆牵引架

    公开(公告)号:CN210041274U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201921182122.1

    申请日:2019-07-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种电缆牵引机构的技术领域,更具体地说,它涉及一种转炉渣罐车电缆牵引架,其技术方案要点是:包括竖直可拆卸式固定连接在车体上的支撑架,所述支撑架远离车体一端的端面同轴固定连接有防护板一,所述防护板一的侧壁上同轴水平设置有牵引柱,所述牵引柱远离防护板一的一端同轴固设有防护板二,与车体联接的电缆绕设在牵引柱上。本实用新型可以令炉渣不会残留至电缆上对线路造成影响,且牵引架的装配容易、整体结构简单、使用寿命长、易于维护以及制造成本低。

    一种内喷式氧枪口蒸汽封装置

    公开(公告)号:CN203569136U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320698286.6

    申请日:2013-11-07

    CPC classification number: Y02P10/283

    Abstract: 本实用新型涉及一种内喷式氧枪口蒸汽封装置,包括蒸汽封、导向层、氮封舵,蒸汽封上部设计为导向层,下部是蒸汽封气缸,氮封舵通过导向层镶入到蒸汽封里并形成紧密配合,氮封舵斜边呈30°倾斜,斜边的长度为300mm,蒸汽封气缸内圈从上到下0°、15°、30°、45°四个角度位置处分别设有一圈喷气孔,每圈各设有80个喷气孔,蒸汽封通过法兰与氧枪口相连。具有结构简单、易于制造、工作性能好、运行可靠性高和使用效果好的优点。

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