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公开(公告)号：CN118249616A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410283393.5
申请日：2024-03-13
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了三重移相调制下双有源桥直流变换器效率优化方法，根据图形分析法和智能优化算法把DAB的12种工作模式简化等效为4种局部最优工作模式；然后研究电压匹配和降压工况下的4种局部最优工作模式在不同功率段的优化变量间的内在规律；再根据此规律和约束条件推导出优化控制变量函数表达式；最后比较不同功率段的应力和有效值选出全局最优工作模式，从而得到全功率范围内实时优化控制变量函数表达式。本发明并不是直接利用优化结果通过查表法来进行优化控制，摆脱查表法需预存大量数据的局限性，也摒弃了直接用优化结果来拟合优化控制函数表达式繁琐而复杂的过程，能够使得DAB在全功率范围内功率或电压波动下实现实时优化控制。
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公开(公告)号：CN118033487B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410430130.2
申请日：2024-04-10
申请人： 湖南大学
摘要： 一种并网HANPC全控器件开路故障诊断方法，包括：从HANPC控制器中获取故障诊断数据；根据故障诊断数据获取桥臂线电压残差；根据参数采样误差和死区时间估算电压残差计算误差；通过滑窗计数法识别电流极性状态；根据电流极性状态判断是否检测到零区域，若是则启动故障特征异构策略，若否则全控器件健康；构建全控器件的故障电压残差的阈值检测区域；根据桥臂线电压残差与故障电压残差阈值检测区域之间关系，电流状态数据个数与窗口长度之间关系，分别建立电压残差与电流极性状态诊断逻辑变量；根据诊断逻辑变量来定位具体故障全控器件；本发明利用控制器既有电气信息，在较低成本下精准辨识并网HANPC故障全控器件。
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公开(公告)号：CN114859179B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210591925.2
申请日：2022-05-27
申请人： 湖南大学
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明提供了一种消去波速影响的混合线路配电网行波故障定位方法，包括以下步骤：S1：建立混合线路配电网模型；S2：对混合线路配电网模型进行简化，得到混合线路配电网的Π型最小单元；S3：利用安装在各分支线路末端的行波检测装置采集各分支电气量及信号值；S4：确定故障区段并分别对架空线侧和电缆侧的故障进行分类；S5：根据故障区段的不同利用对应的测距公式计算故障的距离，实现故障的精确定位。解决了现有技术中存在的混合线路定位方法受波速影响大、精度低、成本高等问题。
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公开(公告)号：CN118033487A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410430130.2
申请日：2024-04-10
申请人： 湖南大学
摘要： 一种并网HANPC全控器件开路故障诊断方法，包括：从HANPC控制器中获取故障诊断数据；根据故障诊断数据获取桥臂线电压残差；根据参数采样误差和死区时间估算电压残差计算误差；通过滑窗计数法识别电流极性状态；根据电流极性状态判断是否检测到零区域，若是则启动故障特征异构策略，若否则全控器件健康；构建全控器件的故障电压残差的阈值检测区域；根据桥臂线电压残差与故障电压残差阈值检测区域之间关系，电流状态数据个数与窗口长度之间关系，分别建立电压残差与电流极性状态诊断逻辑变量；根据诊断逻辑变量来定位具体故障全控器件；本发明利用控制器既有电气信息，在较低成本下精准辨识并网HANPC故障全控器件。
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公开(公告)号：CN118013908A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410424343.4
申请日：2024-04-10
申请人： 湖南大学
IPC分类号： G06F30/36 , G06F17/10 , G06F119/06
摘要： 一种考虑多元调控参数的Si/SiC混合器件选型与性能评估方法，包括以下步骤：建立导通损耗模型、开关损耗模型和过冲电流模型；基于混合器件内部单一器件的功率组合特性确定混合器件的预选组合方案；通过过冲电流模型获取预选组合方案内各SiC MOSFET的峰值电流，确定预选组合方案内满足暂态耐受能力条件的方案；基于导通损耗模型，获取不同负载电流下分别流经SiC MOSFET与IGBT的分负载电流，确定筛选后的方案中满足混合器件动态分流特性条件的方案，得到初选方案；对初选方案进行综合性能比较后得到最终选择方案。
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公开(公告)号：CN117913893A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410007572.6
申请日：2024-01-03
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/00 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明提出一种基于多变量SISO模型的并网变流器系统稳定性分析方法，建立控制对象和电流控制器的小信号模型，分析工作点变量稳态关系，将工作点变量引入导纳模型，通过控制环路重构，建立了并网变流器的多变量单输入单输出(SISO)模型，有效分析工作点变量对变流器动态特性的影响，避免了实际工作点偏离选定工作点时，会引起较大的分析误差的问题。
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公开(公告)号：CN117639067A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311574397.0
申请日：2023-11-23
申请人： 湖南大学
摘要： 一种基于稳定运行域的并网变流器控制参数设计方法，包括以下步骤：S1.基于负荷载重情况将工况分类；S2.建立变系数等效SISO模型，并根据变系数等效SISO模型得到复空间矢量开环传递函数Gs(s)；S3.刻画控制参数可行域；S4.刻画不同锁相环参数fcpll下的稳定运行域；S5.确定锁相环参数；将满足边界裕量对应的fcpll取值作为锁相环参数，完成并网变流系统控制参数设计。本发明所提的参数设计方法在保证稳定裕量的前提下提高锁相环参数取值，既不改变PLL结构，也无需近似处理或反复试凑，可根据不同工况下对快速性和稳定性的实际需求灵活设定参数，增强系统的鲁棒性和对运行环境的适应能力。
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公开(公告)号：CN117477976A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311819703.2
申请日：2023-12-27
申请人： 湖南大学
IPC分类号： H02M7/483 , H02M7/5387 , H02M1/32
摘要： 电平数翻倍的混合型MMC稳压方法及其环流抑制方法，该稳压方法如下：对于相输出电流大于零的情况：当相FSM模块的电容电压小于参考值且整形电压大于零时，将整形电压进行翻转，使整形电压小于零；当相FSM模块的电容电压大于参考值且整形电压小于零时，将整形电压进行翻转，使整形电压大于零：当相FSM模块的电容电压小于参考值且整形电压小于零时，将整形电压进行翻转，使整形电压大于零；当相FSM模块的电容电压大于参考值且整形电压大于零时，将整形电压进行翻转，使整形电压小于零。本发明稳压效果好，在不影响混合型MMC电压平衡和交流侧输出电压的情况下降低系统环流。
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公开(公告)号：CN116930678A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310853878.9
申请日：2023-07-12
申请人： 广东电网有限责任公司电力调度控制中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局 , 湖南大学
摘要： 一种SVG对VSG的运行特性影响结果验证方法，属于电力系统数据处理技术领域，包括以下步骤：S1算式模型线性化，得到VSG的状态空间模型，并根据系统的状态空间模型，对VSG系统进行特征值分析；S2验证定电压控制SVG对VSG功率输出特性影响；S3验证定电流控制SVG对VSG功率输出特性影响；S4调节SVG的输出电压与VSG的有功输出来改善系统的等效短路比；S5建立VSG与SVG并联系统模型。解决了现有技术中测试结果验证方法验证不全面、效率低、成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116632886A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310503118.5
申请日：2023-05-06
申请人： 湖南大学
摘要： 本发明公开了一种重载电气化铁路站点实时能量优化管理方法，包括：采集重载电气化铁路协同供电系统中网、储、源、车各部分的实时参数；以最小化系统实时运行成本和牵引变电所公共电网侧实时三相电压不平衡度为目标，建立多目标优化函数；根据系统中网、储、源、车各部分的实时参数，构建各部分的约束条件以及系统的潮流约束，组合得到多约束优化条件；构建协同供电系统全局优化模型，并通过模式前置方式进行简化；根据优化模型的求解结果生成能量优化数据包，生成多个功率管控指令，发送至对应的执行设备，以完成能量优化管理。本发明实现了重载电气化铁路协同供电系统能量实时、高效管理，新能源与再生制动能量高效利用的目的。
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