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公开(公告)号：CN107939931A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711238958.4
申请日：2017-11-30
Applicant: 张伟
Abstract: 本发明涉及输出转向恒定的动能收集装置，包括固定架，其特征在于，固定架上安装有主动轴、与主动轴同轴设置的从动轴和行星齿轮副，行星齿轮副包括太阳轮、内齿圈和可转动地安装在固定架上的行星轮，主动轴与太阳轮经第一单向轴承同轴连接，主动轴与内齿圈经第二单向轴承同轴连接，第一单向轴承和第二单向轴承的自由转动方向相反；从动轴与内齿圈同轴连接，主动轴上装有摆陀组件；本发明结构巧妙，实施简单，通过将惯性转动与摆动转化为主动轴的转动后使发电机运转，且发电机的转向始终保持不变，从而保证了发电机输出的电流相位稳定。
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公开(公告)号：CN107905965A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711238957.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 张伟
CPC classification number: F03G3/06 , H02K7/1853
Abstract: 本发明涉及不规则运动定向转换装置，以解决汽车行驶中不规则惯性运动不能有效利用所产生的能源浪费问题，其解决的技术方案是：包括固定架，其特征在于，固定架上安装有主动轴和转轴，主动轴和转轴经联动装置相连接，主动轴上装有摆陀组件；本发明结构巧妙，实施简单，通过将惯性转动与摆动转化为主动轴的转动后使多个发电机同时运转，且多个发电机的转向始终保持一致并保持不变，从而保证了发电机输出电流的稳定。
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公开(公告)号：CN107834762A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711241491.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 张伟
Abstract: 本发明涉及一种汽车惯性能量收集装置，以解决汽车减速过程中惯性能源的浪费问题，其解决的技术方案是：包括框架与安装在框架上的发电机、转轴和滑块，其特征在于，所述的发电机的转动端与转轴同轴连接，滑块在框架上沿转轴的轴线方向滑动，转轴上设有圆周方向的螺旋凹槽，滑块上有与螺旋凹槽相匹配的推杆，推杆的一端置于螺旋凹槽内；本发明结构巧妙，通过将惯性滑动转化为转动后使发电机运转，且发电机单向运转，保证了发电机输出的电流相位稳定，避免给储电设备或用电设备带来损害。
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公开(公告)号：CN107762745A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711238942.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 张伟
Abstract: 本发明涉及运动动能转化与存储装置，包括框架和两个发电机，其特征在于，框架上装有可左右滑动的滑块，两个发电机分别置于滑块的前后两侧，滑块上装有分别置于滑块前后两侧的两个第一齿条，发电机的输入轴上装有与第一齿条相啮合的第一齿轮；所述的滑块上装有置于滑块下方的第二齿条，框架上装有与第二齿条相啮合的第二齿轮；框架上装有竖向滑动的第三齿条和与第三齿条相啮合的第三齿轮，第三齿轮与第二齿轮同轴连接；本发明结构巧妙，充分利用了惯性运动的动能，保证了发电机输出电流的相位稳定。
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公开(公告)号：CN107749698A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711241495.7
申请日：2017-11-30
Applicant: 张伟
IPC: H02K7/18
Abstract: 本发明涉及往复式惯性发电装置，其解决的技术方案是：包括固定架与安装在固定架上的发电机、转轴和滑块，其特征在于，所述的发电机的输入轴与转轴经行星齿轮副连接，行星齿轮副由与发电机的输入轴同轴设置的太阳轮、与发电机的输入轴同轴连接的内齿圈和与转轴同轴连接的行星轮构成；所述的滑块在固定架上沿转轴的轴线方向滑动，转轴上设有圆周方向的螺旋状的凸轮槽，滑块上有与凸轮槽相匹配的凸轮推杆，凸轮推杆的一端置于凸轮槽内；本发明结构巧妙，通过将惯性滑动转化为转动后使发电机运转，且发电机转向保持不变，保证了发电机输出电流的相位稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108223313A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810033077.7
申请日：2018-01-14
Applicant: 张伟
IPC: F03G3/00
Abstract: 本发明涉及新能源汽车用偏心连杆滑块式储能装置，包括固定架和安装在固定架上的可转动的偏心陀，固定架上装有连接块，连接块与偏心陀之间经与偏心陀的转动轴线偏心设置的连接轴转动连接，连接块上铰接有沿连接轴的轴线圆周分布的多个连杆，固定架上有沿偏心陀的转动轴线径向圆周分布的多个滑块，连杆和滑块一一对应并铰接相连；至少一个滑块的一个侧面上装有齿条，固定架上有与齿条一一对应的转轴，转轴上经单向轴承连接有与齿条相啮合的第一行星轮，多个单向轴承的自由转动方向一致；固定架上装有发电机，发电机的输入轴与任意一个转轴相连接。
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公开(公告)号：CN108223312A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810027867.4
申请日：2018-01-11
Applicant: 张伟
IPC: F03G3/00
CPC classification number: F03G3/00
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车动能驱动式电能转化装置，包括固定架，固定架上装有发电机、竖向转轴、滑块和偏心转盘；发电机的输入轴上装有第一齿轮，竖向转轴上有第二齿轮，第二齿轮与竖向转轴之间经单向轴承连接，第一齿轮与第二齿轮啮合；竖向转轴上设有螺旋状的凸轮槽，滑块上有凸轮推杆，凸轮推杆的一端置于凸轮槽内；滑块上套装有连接固定架与滑块的第一弹簧；偏心转盘置于滑块的上方，滑块的上端与偏心转盘的下端面滑动接触；本发明将各个方向的不规则惯性运动进行有效收集并转化为电能加以利用，同时保证了发电机转速的稳定持久和转向的恒定，确保了电能输出的稳定性和连贯性。
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公开(公告)号：CN108180124A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810037237.5
申请日：2018-01-15
Applicant: 张伟
IPC: F03G3/00
CPC classification number: F03G3/00
Abstract: 本发明涉及新能源汽车行车动能转化收集装置，其技术方案是：包括固定架和安装在固定架上的两个上下并列对置的曲柄，其特征在于，固定架上有两个上下并列的齿条，齿条可沿自身长度方向在固定架上水平滑动，曲柄与齿条经连杆一一对应铰接；固定架上有与齿条一一啮合的两个齿轮，固定架上有至少一个发电机，发电机的输入轴与齿轮一一对应连接；固定架上有与曲柄同轴连接的摆陀；本发明结构巧妙，不仅可实现对不规则惯性运动的收集转化，同时可实现发电机的输入轴的转动方向始终不变，保证了发电机输出的电能更加稳定持久。
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公开(公告)号：CN108105044A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810033078.1
申请日：2018-01-14
Applicant: 张伟
CPC classification number: Y02T10/641 , F03G3/00 , H02K7/1846
Abstract: 本发明涉及电动汽车用凸轮往复式动能收集装置，其技术方案是：包括固定架和安装在固定架上的可转动的偏心轮，固定架上有沿偏心轮的转动轴线径向圆周分布的多个滑块，滑块与偏心轮的外圆周面滑动接触，固定架上有与滑块一一对应的弹簧，构成滑块经弹簧的弹力向偏心轮方向滑动的结构；固定架上装有转轴和发电机，转轴的长度方向与任意一个滑块的滑动方向一致，转轴上设有螺旋状的凸轮槽，滑块上有与凸轮槽相匹配的凸轮推杆，凸轮推杆的一端置于凸轮槽内，发电机的输入轴与转轴相连接；本发明结构巧妙，不仅可保证第一锥齿轮的转速相对稳定持久，同时，无论摆陀向哪个方向转动，第一锥齿轮的转动方向保持不变，保证了电能的稳定输出。
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公开(公告)号：CN107917051A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711238944.2
申请日：2017-11-30
Applicant: 张伟
IPC: F03G3/00
CPC classification number: F03G3/00
Abstract: 本发明涉及双向利用的惯性发电装置，其解决的技术方案是：包括固定架与安装在固定架上的发电机、转轴和滑块，其特征在于，所述的发电机和转轴分别有两个，发电机的输入轴上装有齿轮，齿轮与转轴经单向轴承同轴连接，滑块在固定架上沿转轴的轴线方向滑动，转轴上设有圆周方向的螺旋状的凸轮槽，滑块上有与凸轮槽相匹配的凸轮推杆，凸轮推杆的一端置于凸轮槽内；本发明结构巧妙，通过将惯性滑动转化为转动后使多个发电机同时运转且转向不变，充分利用了惯性运动的能量，保证了发电机输出的电流相位稳定。
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