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公开(公告)号：CN112985562A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110152620.7
申请日：2021-02-04
申请人： 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
摘要： 车辆随车称重装置系统及称重方法，该装置系统包括螺栓底座、安全手轮、车厢连接盘、上升限位板、传感器连接底座、装配调整垫、称重传感器、称重触点、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、油缸液控模块，当称重时车厢连同称重物体下降到称重位置，称重传感器下端与支座连接端采用螺纹固定连接，称重传感器上端处于不限制的自由状态，使称重物体自由而不受任何限制进行称重，提高车辆随车称重精度；不称重或车辆运输状态时，通过锥轴和锥孔在升降过程中的对中作用和无间隙配合，将车厢及称重物体和车桥连接成刚性较高的一体，实现油缸液控的压力保持和安全手轮旋紧螺栓紧固的双层保险，确保车辆运输安全。
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公开(公告)号：CN112880788A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110367984.7
申请日：2021-04-06
申请人： 徐州工程学院
摘要： 本发明公开的属于车辆称重技术领域，具体为一种基于速度补偿的物流车辆动态称重系统及其方法，包括：称重传感器，所述称重传感器集成在称重台板上；加速度传感模块，所述加速度传感模块设置在称重台板端部的道路表面上；数据处理器，所述称重传感器、加速度传感模块的输出端均与数据处理器的输入端连接；数据显示端，所述数据处理器的输出端与数据显示端连接。该基于速度补偿的物流车辆动态称重系统的称重方法的具体步骤如下：S1：测量车辆的重力数值；S2：测量车辆的加速度数值；S3：综合数据获得车辆的实际重量。通过动态称重的方式，显著提高车辆称重的效率；通过速度补偿的方式，能够提高测量的准确性。
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公开(公告)号：CN112118603A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011012711.2
申请日：2020-09-24
申请人： 徐州工程学院
摘要： 本发明公开了一种线形无线传感器网络负载均衡汇聚方法，属于传感器领域，包括如下步骤：①实地部署线形排列的无线传感器网络；②采集节点周期性采集传感器的数据，采集节点周期性将采集到的数据通过邻居节点以多跳转发的方式传输到汇聚节点；③遍历每个采集节点到邻居节点的转发率，计算采集节点在汇聚节点的交付率；④引入节点交付率构建能量耗损模型，计算能量耗损；⑤构建能量均衡模型。本发明将节点的交付率纳入到能耗模型的计算中，将每个节点在汇聚节点的交付率作为均衡计算的条件之一，准确的反应节点之间能耗绝对差的上限，网络中所有采集节点的总能耗的上限，采集节点向汇聚节点的交付下限，提高了网络的负载均衡计算的有效性和准确性。
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公开(公告)号：CN112013940A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010918743.2
申请日：2020-09-04
申请人： 徐州工程学院
摘要： 本发明涉及称重设备领域，具体是一种动态称重仪，包括水平设置的移动安装板，移动安装板的四角均竖直设置有转向安装套，配合转向安装套均竖直设置有转向安装架，转向安装架的下端均通过转轴设置有移动导轮，移动安装板的正上方水平设置有升降安装板，升降安装板的正上方水平设置有支撑安装板，通过转向移动结构和导向升降结构配合，使得装置能够进行转移，进行组合使用，通过V型导料结构和升降调节结构，使得装置的导料兼容性显著提升，能够满足绝大多数的物料称重需求，通过导向安装的互换性结构，实现称重模块的快速更换，且多组称重模块同步检测，显著提升装置的称重精度，且称重过程中能够连续导料。
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公开(公告)号：CN110434813A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910866393.7
申请日：2019-09-12
申请人： 徐州工程学院 , 徐州爱特普电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调节高度的LED灯加工生产工作台，包括台体、底座和支撑杆，所述台体为矩形体结构，所述台体下方设有底座，所述底座相对平行设有两组，所述底座顶端连接有支撑杆，所述支撑杆远离底座的一端与台体固定连接，所述支撑杆设有多组，所述台体包括箱体、支撑板、固定板、调节板、丝杆、第二电机、台板和限位件，所述箱体、支撑板均相对平行设有两组，两组所述箱体之间固定连接有支撑板，所述箱体与支撑板之间呈直角结构布置，两组所述箱体、支撑板共同围合成一组腔室，该腔室为安装腔，所述底座内设有空腔。该可调节高度的LED灯加工生产工作台，设计合理，使用方便，能够满足企业的生产需求。
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公开(公告)号：CN110410696A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910866394.1
申请日：2019-09-12
申请人： 徐州工程学院 , 徐州爱特普电子有限公司
IPC分类号： F21L2/00 , F21V21/14 , F21V21/06 , F21Y115/10
摘要： 本发明公开了一种环保电力便携式LED灯，包括固定框、底板、LED灯主体和移动杆，所述固定框为内部中空矩形结构，且底端面两侧均转动设置有底板，所述固定框的内部活动安装有LED灯主体、所述固定框的两侧框壁上开设有滑槽，所述滑槽竖直对称分布，从框壁上端朝向底端延伸，且框壁的侧边壁上开设有卡槽，所述卡槽为矩形结构，竖向呈一字排开分布有多组，所述卡槽与卡块适配，所述卡块活动设置在移动杆的一端，所述移动杆在LED灯主体的两侧外壁上对称分布，且移动杆一端固定设置有卡块，另一端与LED灯主体固定连接，所述移动杆上与卡块同一端。该环保电力便携式LED灯，结构合理，移动携带方便，可广泛推广。
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公开(公告)号：CN110283649A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910603225.9
申请日：2019-07-05
申请人： 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
摘要： 本发明涉及一种摩托车前减震器油组合物及其制备方法，是提高摩托车的使用寿命和操纵稳定性的油类混合物。本发明的通过使用高粘度的加氢裂化油和中粘度的溶剂精制油配比作为基础油，结合纳米及陶瓷抗磨剂，解决了目前摩托车减震器油中常用的二元混合矿物油存在的粘温特性和低温性能不理想的问题，同时对各种添加剂组分特别是挤压抗磨添加剂和抗氧化剂的特别选择，提高了润滑油的剪切安定性、润滑性以及抗氧防锈性能，可以满足摩托车前减震器油各项指标要求。
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公开(公告)号：CN109029650A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810977090.8
申请日：2018-08-26
申请人： 徐州工程学院 , 徐州海派科技有限公司
CPC分类号： G01G3/14 , G01G21/00 , G01G21/025 , G01G23/00 , G01G23/002
摘要： 本发明公开了一种电子称重装置及方法，包括电子秤，所述电子秤的底端左右两侧均固定有第一支杆，电子秤的左侧固定有支座，支座的内部贯穿有竖杆，竖杆的左侧固定有压板，压板与支座紧密贴合，竖杆的顶端固定有顶板。该电子称重装置通过顶板和第二支杆的配合，通过转轴和滚筒的配合，在对较大质量货物称重时沿顶板的方向向上推，滚筒减小与货物之间的摩擦力，方便将货物放置到电子称重装置上，通过支座和竖杆的配合，通过蜗轮和蜗杆的配合，通过螺母和连接杆的配合，对顶板的位置进行固定，防止在移动货物时顶板偏移，防止顶杆与电子秤之间脱离，节省了大量搬运货物的时间，提高效率，实用性能强。
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公开(公告)号：CN110260954B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910657593.1
申请日：2019-07-20
申请人： 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
摘要： 带增强信号高精度弧面型电阻丝传感器装置的测定方法，该装置包括弧形粘胶板(1)、鞍型绝缘体(2)、栅型电阻丝(3)、快干绝缘漆(4)、电阻丝阻抗调节器(5)、电阻信号通道(6)、开关(7)、标准信号转换器(8)、显示仪表(9)，弧形粘胶板(1)和鞍型绝缘体(2)吻接，栅型电阻丝(3)在鞍型绝缘体(2)上，快干绝缘漆(4)覆盖栅型电阻丝(3)，本专利适用于外界作用力变化小而要求信号输出强烈、精度高、灵敏度高的工作环境，如轻型运输车辆的随车称重，当重量变化很小时信号输出要强，才能将微小的重量变化在显示仪表上显示出来，从而要求灵敏度高、精度高、信号要加强的新型传感器。
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公开(公告)号：CN110260960B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201910655684.1
申请日：2019-07-19
申请人： 江苏宗申车业有限公司 , 徐州工程学院
摘要： 本发明公开了一种随车稳定安装防碰撞的电子行车称，包括称体，所述称体顶端中部焊接有连接块，所述连接块正面贯穿连接有固定栓，所述固定栓外表面套接有挂环，所述挂环顶端中部贯穿连接有定位板，所述挂环外表面中部开设有限位槽，所述定位板一端中部开设有定位孔，所述定位孔内壁中部贯穿连接有移动杆，所述移动杆一端中部连接有移动板，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过定位板、限位槽、移动板、移动杆、定位孔、圆孔和圆柱，能够使挂环和行车挂钩连接处进行固定和限位，防止行车挂钩在运行的过程中而导致挂环发生倾斜的现象，挂环移动的过程中带动称体发生倾斜的现象，从而导致称体无法正常使用。
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