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公开(公告)号:CN109746473A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201711077212.X
申请日:2017-11-06
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明一种蒙皮定位孔加工方法,以工装数模为依据,在拉型模定位孔中心位置铣出直径为12-15mm凹槽;在凹槽内镶嵌直径为Φ8mm尖点销,尖点销的高度与拉型模型面齐平,公差为0-0.3;蒙皮拉伸成形完后,在尖点销区域运用木榔头轻轻敲击其上方的蒙皮,使蒙皮内表面有一个清晰的印痕;该印痕就为所需定位孔的孔中心,通过钻头钻出定位孔。本发明可以在蒙皮拉伸成形后快速方便的确定定位孔中心,从而极大的减少误差,提高精度;也不需要另外定制钻模板,减少生产成本,提高生产效率;尖点销配合公差为H7/m6,保证了其通用和具有互换性。
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公开(公告)号:CN115451869A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210983814.6
申请日:2022-08-16
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B11/26
摘要: 本申请公开了一种管道连接件同轴度在线检测装置及其方法,装置包括激光发射器、透板和显示挡板,激光发射器用于安装于第一管道上,透板用于安装于与第一管道对接的第二管道上,透板上开设有透光缝,透光缝用于通过激光发射器发射的激光束,显示挡板用于安装于第二管道上,透板位于显示挡板和激光发射器之间,显示挡板用于显示激光束通过透光缝后形成的光点,本申请具有可适用于狭小空间管道之间的同轴度在线检测、检测操作难度低、检测结果直观可靠的优点。
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公开(公告)号:CN115436651A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211010416.2
申请日:2022-08-23
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明涉及喷丸技术领域,公开了一种测量弹丸速度的方法、系统、电子设备、介质及应用,其中测量弹丸速度的方法以喷丸气压作为唯一变量进行阿尔门强度试验,获取喷丸气压和阿尔门强度,建立喷丸气压‑阿尔门强度函数模型,得到不同喷丸气压下对应的阿尔门强度;建立DEM‑FEM耦合模型进行阿尔门强度模拟试验,建立弹丸速度‑阿尔门强度函数模型,得到不同弹丸速度下对应的阿尔门强度;通过喷丸气压‑阿尔门强度函数模型、弹丸速度‑阿尔门强度函数模型建立喷丸气压‑弹丸速度函数模型,得到随喷丸气压变化的弹丸速度;通过间接测量弹丸速度的方法避免采用高速摄像机的复杂和局限性,实现了仿真和喷丸试验自然匹配,有效获得弹丸的等效速度。
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公开(公告)号:CN114029700A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111242365.1
申请日:2021-10-25
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: B23P15/00
摘要: 本发明公开了一种变厚度框弦类型材零件制造方法,包括以下步骤:步骤S1、在三坐标数控机床上固定待加工型材;步骤S2、将待加工型材数控高速铣切到零件的厚度尺寸和外形尺寸,得到型材零件;步骤S3、将型材零件进行退火;步骤S4、将型材零件利用拉弯机进行拉弯成形;步骤S5、将型材零件进行淬火;步骤S6、将型材零件进行滚弯成形,得到变厚度框弦类型材零件。本发明的制造方法先将待加工型材铣切到变厚度框弦类型材零件的厚度尺寸和外形尺寸,保证了零件厚度尺寸,同时降低了成形过程中的零件厚度,从而减少回弹,保证了零件质量,提高生产效率,提高产品的合格率,也降低了人力、物力成本。
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公开(公告)号:CN112579968A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011376610.3
申请日:2020-11-30
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 华中科技大学
摘要: 本发明公开了一种基于L0范数代数距离最小化的椭圆拟合方法,先结合待拟合数据,定义一种基于L0范数代数距离最小化的代价函数;然后将基于L0范数代数距离最小化的代价函数分裂为二次规划问题;使用L2范数代数距离准则约束初始化算法参数惩罚参数β;接着交替最小求解各子问题,从而获得椭圆拟合参数。本发明基于L0范数进行计算克服了传统L2范数代价函数对噪声敏感的问题;同时迭代求解最优解,避免算法陷入无效解,解决现有基于迭代类的算法初始化参数难以选择的问题;能够针对无噪声数据、高斯噪声干扰数据、非高斯噪声干扰数据获得高精度的椭圆参数拟合精度。
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公开(公告)号:CN202715726U
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201220375803.1
申请日:2012-08-01
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种T型材的下陷成型模具包括上模(1)和下模(2),上模(1)的工作面制成与需要下陷成形的T型材最终缘条型面相应的型面,下模(2)工作面制成与上模(1)的工作面相应的型面,下模(2)上开有垂直于所述下模(2)的工作面的容纳腹板(12)的凹槽,凹槽底面上对应于下模(2)的工作面上的型面折弯部位的位置制出向上凸起的凸起部(8),当成形时,凸起部(8)与上模(1)工作型面配合使T型材折弯部位受到压应力作用,难变形区的材料不易拉裂或起皱,也增大难变形区的材料塑料变形量,因此塌陷坑深度和宽度尺寸较小,在允许值范围,使下陷成形的T型材零件合格。
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