一种基于深度图片边缘检测的三维视频空洞填充方法

    公开(公告)号:CN119810392A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411863217.5

    申请日:2024-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度图片边缘检测的三维视频空洞填充方法,主要解决在利用多参考视点的深度信息对视场角范围内虚拟视点进行映射时出现的空洞问题。该方法主要通过在进行虚拟视点图像融合之前,分别对各融合图像的深度图进行边缘检测提取,判断图像边缘区域和非边缘区域,然后在非边缘区域进行映射前后距离判断填充空洞。随后,将填充好的待融合图像采用投票融合机制进行融合,接着将视场角内每一个角度的虚拟视点的互补映射结果进行融合。虚拟视点图像融合后,利用相邻虚拟视点的像素数据或参考视点像素数据填充当前虚拟视点的空洞。本发明通过图像融合前边缘检测处理加上融合后填充,有效提高了虚拟视图中空洞填充的效率。

    一种基于变焦透镜的AR眼镜
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119575665A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411815491.5

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于变焦透镜的AR眼镜,包括线圈式双液体透镜和AR眼镜镜片。线圈式双液体透镜包括腔壁、双液体成像介质及顶层玻璃。所述腔壁的形状为适配AR眼镜镜片形状的环形筒状结构,由柔性介电润湿线横向缠绕而成,所述双液体成像介质分别为导电液体NaCl溶液和绝缘液体苯基硅油,所述顶层玻璃为普通眼镜玻璃,用于封层。AR眼镜中所述线圈式液体透镜附于AR眼镜镜片前侧,AR眼镜表面镀ITO膜,所述液体透镜与AR眼镜的连接方式为直接接触,光固化粘合剂粘合,所述线圈式液体透镜的驱动机制为电压驱动。本发明为AR眼镜近视矫正提供了新方法,探索更轻薄的AR近视眼镜,为AR眼镜的近视用户提供良好的使用体验,有利于AR眼镜功能的补充和完善。

    一种Mini-LED分区背光显示屏幕的动态拖尾的表征方法及系统

    公开(公告)号:CN118347703A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410466224.5

    申请日:2024-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种Mini‑LED分区背光显示屏幕的动态拖尾的表征方法及系统,包括如下步骤:搭建暗室环境和Mini‑LED分区背光显示屏幕动态拖尾测量装置;设计不同对应因素条件的动态显示白盒,对暗室环境下的Mini‑LED分区背光显示屏幕显示不同因素条件的运动白盒时产生的动态拖尾进行测量,获取暗室环境下不同因素条件的动态拖尾亮度分布;根据获取的暗室环境下动态拖尾亮度分布,对动态拖尾进行分析与模拟,分析不同因素条件对动态拖尾的影响;根据动态拖尾的分析模拟和动态拖尾影响因素构建暗室环境下Mini‑LED分区背光显示屏幕动态拖尾的表征公式,完成动态拖尾亮度场分布的表征。本发明实现准确的动态拖尾表征。

    一种偏振全息光学元件及其制备方法

    公开(公告)号:CN119758510A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510252433.4

    申请日:2025-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种偏振全息光学元件及其制备方法,包括:基板层、各向异性介质层;其中,所述基板层,包括基板、表面起伏微结构层,所述表面起伏微结构层,包括起伏微结构,所述起伏微结构呈阵列方式排列在基板上,所述各向异性介质层采用液晶材料。本发明提供的一种偏振全息光学元件及其制备方法,减小了偏振全息光学元件制备难度,并且表面微结构的大小和角度可控拓展了偏振全息光学系统的设计优化维度,为实现大规模偏振全息光学元件的生产和应用提供可能性。

    一种反射式车载抬头显示系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118033910A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410366160.1

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种反射式车载抬头显示系统,包括图像生成单元、梯度折射率透镜、反射镜、前挡风玻璃。系统位于驾驶座正前方、前挡风玻璃下方位置。图像生成单元负责产生原始图像,发出光线经过梯度折射率透镜,通过梯度折射率透镜进行方向调制后,经由反射镜投影至汽车前挡风玻璃上,最后光线经由挡风玻璃反射进入人眼,在汽车行驶前方固定距离处成虚像,使驾驶员在不低头的情况下获取车辆的实时驾驶信息,避免了来回切换视野导致的视觉疲劳,保障了行车安全。本发明采用梯度折射率透镜作为中间光学元件设计车载抬头显示系统,相比于传统的基于自由曲面的车载抬头显示系统具有着光学体积小、空间利用率高、成像质量好的特点,可应用于各种车型中。

    一种基于LCoS光机的小体积单层全彩AR光波导

    公开(公告)号:CN119846842A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411828817.8

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于LCoS的小体积单层全彩AR光波导,该AR光波导结构包括LCoS光引擎、平行平板、耦入渐变周期偏振体全息透镜、二维耦出偏振体全息光栅,其中,LCoS与平行平板以光学胶合方式连接;耦入渐变周期偏振体全息透镜起到光线准直与光线偏转耦合的效果,并经过变周期处理使其波长带宽扩展到可见光范围;二维耦出偏振体全息光栅用于将光线扩展向两个方向,起到扩瞳的效果。该结构解决了LCoS光机依赖投影镜头体积过大的问题,实现了小体积下的单层全彩AR光波导。

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