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公开(公告)号：CN110880818A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201811030075.9
申请日：2018-09-05
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/22
Abstract: 本发明实施例提供一种转子以及具有该转子的马达，通过在转子铁芯的周向上间隔的设置多个磁通屏障组和槽部组，能够灵活的配置磁通屏障组和槽部组的数量，以满足不同产品对于极数的需求，并且，通过灵活的调整磁通屏障组和槽部组的数量比例和/或磁通屏障组内的磁通屏障和槽部组内的槽部的数量关系，能够满足不同产品对于马达效能和启动能力的需求；另外，对于该转子的加工治具只需要加工磁通屏障和槽部的结构，因此能够降低制造成本。
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公开(公告)号：CN107636940B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201680023693.3
申请日：2016-02-15
Applicant: 日本电产株式会社 , 台湾日电产股份有限公司
Abstract: 马达包括：轴；两个转子；配置于两个转子之间的定子；以及轴承。定子包括沿周向配置的多个铁芯、线圈以及位于多个铁芯的径向内侧且轴的径向外侧的轴承保持架。定子为模制成型品。多个铁芯直接地或间接地固定于作为轴承保持架的外周面的保持架外周面固定。轴承被保持在作为轴承保持架的内周面的保持架内周面。轴承保持架为非磁性的金属制品。
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公开(公告)号：CN107112842B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201580062385.7
申请日：2015-11-12
Applicant: 日本电产株式会社 , 台湾日电产股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种马达，其具有：轴；两个转子，两个转子在轴向上隔着规定的间隔安装于轴；定子，定子配置于两个转子之间；汇流条单元，汇流条单元保持汇流条，且配置在两个转子中的至少一方的转子的轴向的一侧；以及机壳，机壳保持定子，且容纳两个转子，定子具有：多个铁芯，多个铁芯沿周向配置；以及线圈，线圈被卷绕于铁芯，从线圈引出的引出线在一方的转子的径向外侧从铁芯向一方的转子的轴向的一侧延伸的位置与汇流条连接，汇流条单元容纳于机壳。
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公开(公告)号：CN109586534A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710904008.4
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种双转子轴向磁通马达、致动器以及电气装置，该马达具有：旋转轴，沿中心轴线延伸；第一转子，位于所述旋转轴的轴向一侧，并与所述旋转轴一起旋转；第二转子，位于所述旋转轴的轴向另一侧，并与所述旋转轴一起旋转；定子，轴向上位于所述第一转子与所述第二转子之间；以及盖部，相对于所述第二转子位于轴向另一侧，在轴向另一侧覆盖所述马达，所述第一转子和所述第二转子的至少一方设置有磁性体，所述定子通过所述磁性体对所述第一转子和所述第二转子施加的轴向的净磁力不为零，并且，所述马达还具有在所述轴向上支承所述第一转子或所述第二转子的轴向支承部。根据该实施例，延长马达寿命。
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公开(公告)号：CN109586508A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710903350.2
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种轴向磁通马达以及电气装置，该马达具有：马达主体；以及机壳，所述机壳覆盖所述马达主体，所述马达主体包括：旋转轴，所述旋转轴沿中心轴线延伸；转子，所述转子与所述旋转轴相连，向径向外侧延伸，呈盘状，并与所述旋转轴一起旋转；定子，所述定子位于所述转子的轴向一侧，与所述转子在轴向上对置，所述马达主体还具有：扇页，所述扇页与所述旋转轴相连，位于所述转子的与所述定子相向的轴向一侧，并位于所述定子的径向内侧。根据该实施例，能够为轴向磁通马达散热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108933488A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710363923.7
申请日：2017-05-22
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明实施例提供一种转子以及包含该转子的马达。该转子具有：旋转轴；非磁性旋转框；多个轭铁，所述多个轭铁分割地配置在所述非磁性旋转框内；以及磁铁，所述磁铁配置在所述轭铁的表面的至少一个面上；其中，所述非磁性旋转框由在所述旋转轴的外周沿周向配置的第一环状肋、从所述第一环状肋的外周向径向延伸的多个放射状肋、和与所述第一环状肋同心并与所述多个放射状肋连接的第二环状肋构成，以保持所述多个轭铁和所述磁铁，其特征在于，所述多个轭铁中的任意一个均配置有两个所述磁铁，且两个所述磁铁在朝向定子的一侧分别为N极和S极。通过本发明实施例，既能够降低涡流损失，提高马达的效率，而且使转子易于制造，能够降低成本。
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公开(公告)号：CN112152350B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910575266.1
申请日：2019-06-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/276
Abstract: 本申请实施例提供了一种转子、马达以及驱动装置，该转子由层叠的电磁钢板构成，该电磁钢板具有贯通该电磁钢板的多个贯通孔群，每个贯通孔群具有多个贯通孔，以该转子的磁极的中心轴为d轴，以与该d轴相差45度的轴为q轴，其中：该d轴和该q轴之间的该转子的外周面相对于该转子的其他部分的外周面向径向内侧凹陷，使得沿轴向观察时该转子为非圆形。通过本申请实施例，可实现磁阻转矩和磁通转矩合成的最优化，从而实现磁铁辅助的最佳利用率。
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公开(公告)号：CN116194687A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202080105337.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: F16H1/46
Abstract: 能够在实现高减速比的同时，进一步减小构造整体的厚度。减速装置具有马达和减速部件，马达和减速部件沿轴向配置，减速部件具有配置在第一马达壳体的远离马达的一方的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮以及与第二齿轮啮合的第三齿轮，第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮位于第一马达壳体的轴向一侧，减速部件具有配置于第一齿轮的径向内侧的至少一个轴承，第一齿轮至少为一个，第二齿轮和第三齿轮分别包含有在轴向上彼此相邻地配置的两个齿轮，因此，能够在实现高减速比的同时，进一步减小构造整体在轴向和径向上的厚度。
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公开(公告)号：CN111628609B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910149872.7
申请日：2019-02-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K7/10
Abstract: 本申请实施例提供一种制动装置及动力组件，该制动装置(1)具有：配置在马达的第一转子盘(21)的远离定子的轴向一侧的制动盘(15)；配置在所述制动盘(15)的远离所述定子的轴向一侧的制动块(14)；配置在所述制动块(14)的径向外侧的弹性部件(11)；配置在所述制动块(14)的径向内侧、并与所述制动块(14)连接的滑块(18)；以及套设在所述滑块(18)的外周的电磁阀主体(19)，所述制动块(14)具有在轴向上向所述制动盘(15)突出的凸部(14a)，所述制动装置制动时，所述制动块的所述凸部(14a)与所述制动盘(15)咬合。根据本申请实施例，制动装置的结构简单，且制动力矩较大，制动可靠性高，并且，能够节省制动装置占据的体积。
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公开(公告)号：CN109586534B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201710904008.4
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本申请实施例提供一种双转子轴向磁通马达、致动器以及电气装置，该马达具有：旋转轴，沿中心轴线延伸；第一转子，位于所述旋转轴的轴向一侧，并与所述旋转轴一起旋转；第二转子，位于所述旋转轴的轴向另一侧，并与所述旋转轴一起旋转；定子，轴向上位于所述第一转子与所述第二转子之间；以及盖部，相对于所述第二转子位于轴向另一侧，在轴向另一侧覆盖所述马达，所述第一转子和所述第二转子的至少一方设置有磁性体，所述定子通过所述磁性体对所述第一转子和所述第二转子施加的轴向的净磁力不为零，并且，所述马达还具有在所述轴向上支承所述第一转子或所述第二转子的轴向支承部。根据该实施例，延长马达寿命。
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