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公开(公告)号:CN119630976A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202380057144.8
申请日:2023-07-28
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: G01R31/52
Abstract: 本发明所涉及的车载供电网经由车辆内的多个节点向搭载在该车辆上的负载供电,多个节点包含送出功率的第一节点和接收从第一节点发送的功率的第二节点,第一及第二节点间通过被供电的电力线及传输与功率有关的信息的信号线连接,第一及第二节点分别具有测量经由电力线进出本节点的电流值的电流测量部;在信号线与本节点之间进行与电流值成比例的电流的输入输出的电流输入输出部;以及测量信号线的电位的电位测量部,信号线经由电阻被终止于终端电位,在该信号线的电位与终端电位不同的情况下,诊断为车载供电网内的某个部位发生了异常。
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公开(公告)号:CN116964885A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202280020600.7
申请日:2022-02-02
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02H7/00
Abstract: 本发明的电子控制系统包括:测量电流的第一测量部;测量温度的第二测量部;测量电流或温度的第三测量部;控制对负载的供电的功率半导体元件;以及使用第一测量部、第二测量部、第三测量部的测量结果来控制功率半导体元件的动作的电子控制装置,功率半导体元件的至少一部分内置有第一测量部和第二测量部,电子控制装置根据电流测量值推定温度,基于第一测量部的测量值、第二测量部的测量值、第三测量部的测量值来判定第一测量部、第二测量部及第三测量部是正常的还是异常的,根据判定为正常的测量部的测量结果,检测功率半导体元件、以及功率半导体元件的输出电流流过的线束中的至少一个的异常。
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