公开(公告)号：CN109790850A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780060216.9

申请日：2017-09-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 松下耕一朗 ,  藤田恭义 ,  富冈裕介

IPC: F04D29/28 ,  F01P5/02 ,  F04D29/66

Abstract: 冷却风扇(69)在安装于内燃机曲柄轴的旋转体(71)的表面形成叶片(75)，并且形成供紧固部件插入的多个凸台(73)，其中，该冷却风扇(69)包括：多个第1叶片(75a)，其具有短于连结多个凸台(73)的圆(81)的长度；以及多个第2叶片(75b)，其具有长于连结多个凸台(73)的圆(81)的长度。由此，提供无需增加共振频率就能够保持离心风扇的强度并确保风量的内燃机的冷却风扇。

公开(公告)号：CN109578163A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811140681.6

申请日：2018-09-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀井宣孝 ,  松下耕一朗

IPC: F02F7/00 ,  F01M13/00

Abstract: 本发明提供一种内燃机，其能够实现比以往更平稳的预热。内燃机(23)具有：曲轴箱(24)，其在收纳曲轴的曲柄及变速器的传动齿轮的曲柄室(39)的底部具有油底壳(106)；隔壁(109)，其形成于曲柄室(39)的内壁，针对在重力方向从曲柄至油底壳(106)的第一油路(107)，至少部分地隔开在重力方向从传动齿轮至油底壳(106)的第二油路(108)；油泵，其在油底壳(106)上在与第二油路(108)隔开的存积区域(111)具有吸入口(89)。

公开(公告)号：CN103511055B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201310245753.4

申请日：2013-06-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀井宣孝 ,  胜田淳平 ,  松下耕一朗

IPC: F01P5/06

Abstract: 本发明涉及一种强制风冷式发动机的冷却结构的改良，以提高其冷却效率。通过护罩覆盖冷却风扇、缸体及缸盖，将冷却风引导到缸体及缸盖一侧，冷却风通过冷却风扇的旋转而产生，冷却风扇设在曲轴的轴线上的一个端部。并且，缸盖上形成有配置在燃烧室外方的气套，使气套在曲轴的轴线上的一端侧向外部开放。护罩（95）上形成有：涡旋壁（122），其从侧方与冷却风扇（59）相对，并且其与冷却风扇（59）之间的间隔在该冷却风扇（59）的旋转方向（121）上朝向前方逐渐变大；引导壁（123），其从接近该涡旋壁（122）的旋转方向（121）上的后方侧的端部的位置，朝向气套（39）一侧直线状地延伸。