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公开(公告)号:CN117101996A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310581152.4
申请日:2023-05-23
Applicant: 杜尔系统股份公司
Inventor: 奥利弗·伊格劳尔·安格里克 , K·沃尔
IPC: B05D3/04
Abstract: 本发明涉及用于处理工件、尤其干燥车辆车身的处理设备,其包括用于接纳和处理工件的处理室,其包括多个处理室部段,其配设有单独的循环空气单元,借助其能产生沿流动方向被引导穿过处理室部段的循环空气流,处理室具有穿过处理室部段的输送方向及垂直于输送方向伸延的横向方向,循环空气单元包括:用于驱动在循环空气单元中的循环空气流的风扇;用于加热或冷却循环空气流的调温装置;用于将循环空气流供给至处理室部段的供给装置和/或供给模块;用于将循环空气流供给至供给装置和/或供给模块的供给通道;用于将循环空气流从处理室部段回引至风扇的回引通道;用于再加热或再冷却在供给通道和/或回引通道中的循环空气流的电附加调温装置。
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公开(公告)号:CN113895545A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202110675908.2
申请日:2021-06-18
Applicant: 杜尔系统股份公司
Inventor: 奥利弗·伊格劳尔-安格里克 , K·沃尔
Abstract: 本发明提供一种用于对车辆车身进行调温的方法,借助该方法能优化对车辆车身的结构构件的位于内部的结构部进行的调温,本发明提出,该方法包括:相对于用于将被调温的气流施用到车辆车身上的施用装置定位和/或移动车辆车身;使气流对准车辆车身的结构构件的一个或多个进入口。
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公开(公告)号:CN107690561B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201680028031.5
申请日:2016-07-29
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 为了能够提供一种用于处理工件的处理设备,该处理设备构造简单并能够实现工件的优化处理,建议该处理设备包括处理室和输送装置,借由输送装置能够将工件供给至处理室、将工件从处理室排出和/或沿着输送方向输送工件穿过处理室。
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公开(公告)号:CN108369066A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201680071890.2
申请日:2016-10-20
Applicant: 杜尔系统股份公司
IPC: F26B21/02
CPC classification number: F26B15/14 , F24H3/087 , F26B21/02 , F26B21/04 , F26B23/02 , F26B2210/12 , F28D7/0066
Abstract: 为了提供一种构造简单且能够实现高能效工件处理的处理设备,建议该处理设备包括:处理室,该处理室包括多个处理室区段,所述处理室区段各自被分配给所述处理设备的多个单独的循环空气模块中的一个;加热设备,该加热设备包括自身闭合的加热气体管道,其中多个循环空气模块联接所述加热气体管道,特别用于加热被引导穿过所述处理室区段的气体。
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公开(公告)号:CN119183517A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202380040202.6
申请日:2023-05-23
Applicant: 杜尔系统股份公司
Inventor: 奥利弗·伊格劳尔-安格里克 , K·沃尔 , H·迪特尔 , 迪特马尔·威兰
Abstract: 本发明涉及一种循环空气设备(104),尤其用于处理设备(100),该处理设备用于处理工件,其中循环空气设备(104)包括:‑多个局部循环空气模块(112),借助其能够将局部循环空气流(114)供应至处理室(106)、引导穿过该处理室、并且从该处理室中引出,其中局部循环空气流(114)分别多次穿流处理室(106);和‑全局循环空气引导部(120),借助其能够将全局循环空气流(122)从多个局部循环空气模块(112)和/或处理室(106)中引出、借助回收装置(126)回收、并重新供应至多个局部循环空气模块(112)中的至少一者和/或处理室(106)。
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公开(公告)号:CN117824325A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311670257.3
申请日:2016-12-12
Applicant: 杜尔系统股份公司
Abstract: 为了提供一种构造简单且能够实现高能效工件处理的处理设备,建议该处理设备包括:处理室,该处理室包括多个处理室区段,所述处理室区段各自被分配给所述处理设备的多个单独的循环空气模块中的一个;加热设备,该加热设备包括加热气体管道,其中多个循环空气模块联接所述加热气体管道,特别用于加热被引导穿过所述处理室区段的气体。
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