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公开(公告)号：CN100494677C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200580000484.9
申请日：2005-06-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 石田贵规
CPC classification number: F04B39/126 , F04B39/0005
Abstract: 一种压缩机，包括在设置于气缸体中的缸膛(111)内往复运动的活塞(150)。压缩载荷侧(160)的圆周面长度形成得比反压缩载荷侧(170)的圆周面长度更长，因此压缩载荷侧滑动接触表面的面积大于反压缩载荷侧滑动接触表面的面积。上述结构可以有效防止由于活塞与缸膛的不对称接触而发生磨损。所以可以防止制冷能力和性能稳定性的下降。
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公开(公告)号：CN101379313A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200780004533.5
申请日：2007-02-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F16C33/043 , F16C33/106 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , F16C2240/48 , F16C2362/52 , Y10T428/24612 , Y10T428/249978
Abstract: 在根据本发明的滑动件及其制造方法中，将从由氧化铝、二氧化硅、莫来石、氧化钙、氧化镁以及氧化铁组成的组中选择的至少一种成分转移到基材上，从而在相互滑动的构件(101、201、301、401)中的至少一个的滑动面处形成转移层(104、204、304、404)，因此，滑动面被提供有这些成分的至少一个或多个以下特性：机械强度、固体润滑、断裂韧性以及滑动特性。
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公开(公告)号：CN1806121A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200580000484.9
申请日：2005-06-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 石田贵规
CPC classification number: F04B39/126 , F04B39/0005
Abstract: 一种压缩机，包括在设置于气缸体中的缸膛(111)内往复运动的活塞(150)。压缩载荷侧(160)的圆周面长度形成得比反压缩载荷侧(170)的圆周面长度更长，因此压缩载荷侧滑动接触表面的面积大于反压缩载荷侧滑动接触表面的面积。上述结构可以有效防止由于活塞与缸膛的不对称接触而发生磨损。所以可以防止制冷能力和性能稳定性的下降。
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公开(公告)号：CN104838140B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201380064787.1
申请日：2013-12-11
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04B39/1066 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M2201/0413 , C10M2201/0623 , C10M2201/0663 , C10M2213/0623 , C10N2240/30 , C10N2250/14 , C10N2250/18 , F04B35/04 , F04B39/0276 , F04B39/0292 , F04B39/1073 , F04C18/0207 , F04C29/128 , F04C2230/91 , F05C2251/14 , F05C2253/12 , F05C2253/20 , F16K15/16 , C10N2210/05
Abstract: 本发明的抵接部件或滑动部件，在抵接面或滑动面的至少一部分形成有层叠二层以上的覆膜层而成的表面处理膜(160)，覆膜层具有合成树脂和固体润滑剂，位于最内侧的覆膜层中的固体润滑剂(162)的含有率比位于最外侧的覆膜层中的固体润滑剂(162)的含有率小。另外，本发明的抵接部件或滑动部件，在抵接面或滑动面的至少一部分形成有层叠二层以上的覆膜层而成的表面处理膜(160)，覆膜层具有合成树脂，位于最内侧的覆膜层中的弹性变形量比位于最外侧的覆膜层中的弹性变形量大。
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公开(公告)号：CN107327390A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710756268.1
申请日：2013-02-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件，用于压缩制冷剂的制冷剂压缩机所具有的、贮存润滑油的密闭容器内的滑动部。该滑动部件在母材的表面上形成有氧化覆膜。该氧化覆膜至少具有以下任意结构：(1)在母材是铁系材料的情况下，是从最外侧表面依次具有由Fe2O3构成的第一层、由Fe3O4构成的第二层和由FeO构成的第三层的三层结构；(2)具有高低差在0.01μm～0.1μm的范围内的小的凹凸的致密的结构；或者(3)在母材是铁系材料的情况下，是含有铁氧化物并且硬度不同的三层结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103635705A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280032991.0
申请日：2012-06-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04C29/02 , F04B39/00 , F04B2201/1207 , F04C18/0215 , F04C18/0246 , F04C2230/92 , F16C17/04 , F16C33/10 , F16C33/103 , F16C2360/42 , F16C2362/52
Abstract: 预想到滑动部件的滑动状况在以后变得更加严酷，在滑动面间不能充分保持润滑油，油膜破坏而滑动部件彼此接触的边界润滑区域的滑动状态长时间继续时，发生磨损粉的凝接、磨料磨损，有时最终发生因烧接导致的卡住、异常磨损。于是，本发明提供一种在滑动部件的表面不单设置无数相同的凹部，而且根据滑动，适当地设定凹部的形状（大小、深度、开口面积率），即使在更加严酷的滑动条件下的情况下，能够降低摩擦损失、磨损、高效率、高可靠性的滑动部件。
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公开(公告)号：CN100572997C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200580036154.5
申请日：2005-12-16
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor： 石田贵规
IPC: F25D19/00
Abstract: 本发明提供一种抑制因关闭旋转门时与冷藏库箱本体撞击时的冲击力导致的压缩机的异常碰撞、实现静音化的高可靠性冷藏库，包括：配置有具有在前面开关的旋转门(113a)、(113b)的贮藏室(106)的箱本体(101)。具有横跨箱本体(101)的顶面和背面并向贮藏室(106)内最上层收纳空间(122a)侧凹陷的凹部(120)。将压缩机(150)设在凹部(120)中。从大致中间位置以左右两侧作为支点打开的方式分割旋转门(113a)、(113b)，并避开分割线(130)前方的投影线上设置压缩机(150)。由此使压缩机(150)远离角动量最大的分割线(130)前方的投影线上，减少关闭旋转门(113a)、(113b)时通过冷藏库箱本体传至压缩机(150)的冲击力抑制压缩机(150)的异常碰撞。
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公开(公告)号：CN1928362A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200610151634.2
申请日：2006-09-07
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 株式会社不二制作所
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B39/023 , F04B39/0005 , F04B39/126 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F05C2203/086 , F05C2253/12
Abstract: 制冷剂压缩机具有具备金属材料的滑动零件的压缩单元，在滑动零件的至少一个滑动面上形成固溶了二硫化钼的混合层，在混合层的表面上进一步形成二硫化钼的单体层，通过单体层产生初期磨合，减少滑动损失，并且即使单体层剥落，通过混合层的二硫化钼以低的摩擦系数裂开，也发挥固体润滑作用，从而滑动部的摩擦系数降低，滑动损失减少。
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公开(公告)号：CN112567133A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201980052149.5
申请日：2019-11-05
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 松下电器制冷装置新加坡
Inventor： 石田贵规
IPC: F04B39/00
Abstract: 一种具有积存了冷冻机油的密闭容器的制冷剂压缩机，其特征在于：在作为主轴和偏心轴的轴部、和作为主轴承和偏心轴承的轴承部的任一者设置有锥形部，该锥形部在轴承部的轴线方向一端侧和另一端侧，直径从曲轴的长边方向外侧向中央侧变化，由此，在轴部的轴线相对于轴承部的轴线倾斜的状态下，使轴部和轴承部线接触。轴部的直径D、与轴部和轴承部之间的余隙C的比率C/D被设定为4.0×10‑4以上且3.0×10‑3以下的范围的值。锥形部的锥形深度dB被设定为2.0×10‑3mm以上的值。对应的轴部和轴承部的组合的锥形深度dB的合计值和余隙C之和即最大间隙G、与所述轴部的直径D的比率G/D被设定为4.0×10‑3以下的值。
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公开(公告)号：CN107327390B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710756268.1
申请日：2013-02-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件，用于压缩制冷剂的制冷剂压缩机所具有的、贮存润滑油的密闭容器内的滑动部。该滑动部件在母材的表面上形成有氧化覆膜。该氧化覆膜至少具有以下任意结构：(1)在母材是铁系材料的情况下，是从最外侧表面依次具有由Fe2O3构成的第一层、由Fe3O4构成的第二层和由FeO构成的第三层的三层结构；(2)具有高低差在0.01μm～0.1μm的范围内的小的凹凸的致密的结构；或者(3)在母材是铁系材料的情况下，是含有铁氧化物并且硬度不同的三层结构。
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