公开(公告)号：CN210000478U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201920283228.4

申请日：2019-03-06

Applicant: 柳州职业技术学院

Inventor： 彭学 ,  林泉 ,  孔轶艳 ,  强壮 ,  毛丹丹 ,  邓海英 ,  蒙以嫦 ,  谷礼双 ,  刘驰 ,  曾林

IPC: B62K21/00 ,  B62K5/01 ,  B62M7/12

Abstract: 本实用新型涉及一种双驱动双转向电动车，主要由车体、驱动装置、辅助装置和控制装置等部分组成。所述的车体包括前轮、后轮、车架和方向盘；驱动装置包括电池、前轮电机和后轮电机，前轮电机与后轮电机靠电源连接线与电池连接；辅助装置包括两个辅助轮和支撑架；控制装置包括控制面板、转向控制装置和控制线，在控制面板上设有控制按钮。在原有电动车转向控制装置上增加蜗轮机构，方便同时调整前后轮的转角大小，使转向操控更加方便可靠。而当所爬的坡度较大、路况较差或是需要原地转向时，则同时打开前轮和后轮电机，前、后车轮均成为驱动轮，电动车的动力特性得到明显改善，无论是坡道起步、越野还是转向，都比单驱动的电动车轻松自如得多。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利