公开(公告)号：CN113820269A

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202111147733.4

申请日：2021-09-29

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 方明镜 ,  胡婷 ,  肖月 ,  高旭 ,  刘全涛 ,  磨炼同 ,  余睿 ,  谢君 ,  陈一鸣 ,  王潇

IPC: G01N19/02 ,  G01N3/56 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明提出了一种道路表面功能快速测试仪，包括环境箱、试件放置平台、加荷控制装置和控制台，环境箱内设有温度调节器和湿度调节器，环境箱上设有注水孔和排水孔，试件放置平台设在环境箱中，试件设在试件放置平台上，加荷控制装置设在试件放置平台上方，加荷控制装置包括加压机构、升降杆和试验轮组，加压机构对升降杆提供压力并驱动升降杆升降，升降杆底部安装有转动电机，通过转动电机驱动试验轮组转动，试验轮上设有转动圈数传感器、速度传感器和加速度传感器，控制台设在环境箱外侧，本发明能够模拟车辆或飞机的刹车情况，测量刹车距离和刹车时间，检测道路表面的磨损程度和道路表面材料的耐久程度。

公开(公告)号：CN113062148A

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202110339577.5

申请日：2021-03-30

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 方明镜 ,  胡婷 ,  聂良涛

IPC: E01B1/00 ,  E01B2/00

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路基床表层厚度灵活性设计方法，步骤如下：S1、对施工现场情况勘察和调研；S2、筛选沥青混合料材料和配比，并对填料取样，获取材料相关参数；S3、根据材料参数及推荐的几何结构参数，建立三维足尺数值计算模型，根据基床底部的容许应力值对基床表层进行厚度优化，标定沥青支承层和基床表层的厚度；S4、根据数值模型优化后的结构层参数，构建室内足尺模型，设置加载头，预埋压力传感器，验证优化后的结构，不断调试以满足要求；S5、确认设计方案后，编制基床表层厚度的设计参数对照表。本发明提供的高速铁路基床表层厚度设计方法灵活性强，可强化轨道整体下部结构的承载能力，延长轨道服役寿命，产生可观的经济和环保效益。

公开(公告)号：CN113049341A

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202110386177.X

申请日：2021-04-12

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 方明镜 ,  陈一鸣 ,  刘建军 ,  柯文汇 ,  朱红西 ,  曾海波 ,  胡婷 ,  周然

IPC: G01N1/28 ,  G01N1/44

Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料室内碾压成型装置及试件制作方法，装置包括机架、碾压轮、模具、水平位移驱动装置、竖直位移装置、滑移箱、加热装置和用于驱动碾压轮振动的振动装置，所述机架中部设有用于放置模具的工作台，所述模具上覆盖有用于传递碾压力的若干钢片，工作台上方的机架两侧设有轨道，所述滑移箱通过滑动副安装在轨道上；所述碾压轮通过竖直位移装置安装在滑移箱上。将模具放在工作台上；钢片在模具盛装混合料后放置在混合料上方并充满模具；通过竖直位移装置用于调整碾压辊的高度，从而调整对沥青混合料的碾压力。通过水平位移驱动装置用于驱动滑移箱沿着轨道来回滑动进行碾压。本发明优点是节能环保、压实效果好，并能一机多用。

公开(公告)号：CN215414646U

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN202121194252.4

申请日：2021-05-31

Applicant: 武汉理工大学

Inventor： 方明镜 ,  陈一鸣 ,  肖月 ,  磨炼同 ,  刘建军 ,  柯文汇 ,  曾海波 ,  胡婷

IPC: G01N1/28

Abstract: 本实用新型提供一种沥青混合料碾压成型装置，包括：基座，其上侧板上设置有一对沿前后方向的滑行轨道；模盒车，其滑动设置在滑行轨道上，模盒车包括底板和设置在底板上的模具框，模具框呈矩形，在模具框中有竖直设置的若干碾压钢片，碾压钢片呈矩形，碾压钢片左右方向的长度等于模具框左右边框间的间距；门型架，其横跨设置在基座上，门型架由左侧板、右侧板和横梁组成，其左侧板和右侧板分别安装在基座左右两侧；液压伸缩杆和碾压架，液压伸缩杆的上端缸体设置在门型架的横梁上，液压伸缩杆的下端自由端安装设置碾压架，在碾压架下部设置有碾压辊；控制装置，其与液压伸缩杆线路连接。本实用新型结构简单、使用方便、实用性强。