公开(公告)号：CN217200973U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202220685244.8

申请日：2022-03-28

Applicant: 广东省航运规划设计院有限公司

Inventor： 张利军 ,  何元瑭 ,  陈少聪 ,  肖柱发 ,  邓远经

IPC: B65G67/60 ,  B65G47/52

Abstract: 本实用新型公开了一种可回转式自卸砂船卸船装置，包括可回转式自卸砂船卸船装置和L型水工结构，所述可回转式自卸砂船卸船装置为水平输送皮带机装置、支撑架、转运料斗和转运皮带机组成，所述水平输送皮带机装置由水平皮带机、固定料斗、回转轴、钢丝绳和配重块组成，所述水平皮带机通过钢丝绳固定在回转轴上，所述固定料斗位于水平皮带机尾部。本实用新型可回转式自卸砂船卸船系统，卸船作业时自卸砂船自带的卸船皮带机输送砂石到固定料斗，再由固定料斗输送到水平皮带机上，再输送到转运料斗，通过转运料斗输送到转运皮带机上，最后通过转运皮带机输送到后方堆场堆存，适合被广泛推广和使用。

公开(公告)号：CN207176632U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201721153956.0

申请日：2017-09-11

Applicant: 广东省航运规划设计院有限公司

Inventor： 金泰赛 ,  邓远经 ,  贺飞

IPC: E02B3/20 ,  E02D27/14

Abstract: 本实用新型是多层高桩承台式靠船墩结构，包括有承台（1）、前立柱（2）、后立柱（3）、系船柱（4）、靠船构件（5）、灌注桩（6），其中灌注桩（6）钻入鲜岩中，浇筑成桩，承台（1）分为上下两层，下层的承台（1）支承在灌注桩（6）的顶部，前立柱（2）及后立柱（3）分别设置在上下两层的承台（1）之间，靠船构件（5）预制安装在底层承台（1）上。本实用新型不仅解决了工程所在地的条件限制问题，且降低了工程总投资，提升了码头的使用耐久性。

公开(公告)号：CN206466902U

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201720034429.1

申请日：2017-01-12

Applicant: 广东省航运规划设计院有限公司

Inventor： 王鹍 ,  何元瑭 ,  邓日初 ,  江文铂 ,  邓远经 ,  陈强 ,  林奎 ,  吴小颜 ,  李紫嫣

IPC: B66C7/08

Abstract: 本实用新型是一种抑制偏位自锁型轨道梁结构。平面轨道梁端部局部扩大并部分向内凹，相邻段轨道梁保持不变，平面轨道梁与相邻段轨道梁的两段结合形成凹凸限位槽；钢筋传力杆位于相邻段轨道梁和平面轨道梁内，钢筋传力杆的一端固定在一侧相邻段轨道梁内，钢筋传力杆的另一端嵌入平面轨道梁内，相邻段轨道梁和平面轨道梁通过钢筋传力杆相连。本实用新型解决了传统轨道梁基础的缺陷，增强了结构的安全性，降低了基础结构投资成本，提高了轨道梁使用性能。本实用新型适用于建筑工程领域的堆场集装箱轨道式龙门起重机轨道梁基础。

公开(公告)号：CN204418104U

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201520052490.X

申请日：2015-01-26

Applicant: 广东省航运规划设计院有限公司

Inventor： 董华钢 ,  何捷 ,  郭国森 ,  肖芳玉 ,  邓远经 ,  连长秋

IPC: E02B3/06

Abstract: 一种带有密排桩的桩基码头结构，其包括密排桩部分（1）、排架桩部分（2）、横梁（3）、纵梁（4）和面板（5），密排桩部分（1）设置在所述码头结构的前沿，由多个PHC桩组成的所述密排桩部分（1）在纵向上形成一排，所述多个PHC桩相互间隔1至10毫米。每榀排架设置多排PHC管桩，其在横向上形成至少四排高桩阵列，在横向上，两排高桩之间间隔6至8个PHC桩的距离，在纵向上，两个高桩之间间隔5至10个PHC桩的距离，密排桩部分（1）和排架桩部分（2）顶端平齐，横梁（3）铺设在排架桩上，纵梁（4）交错设置在所述横梁（3）上，所述面板（5）覆盖在所述纵梁（4）上且保持上表面水平。