一种柴油机与辅助系统连接集成模块

    公开(公告)号:CN112746901A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201911044654.3

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 本发明公开了一种柴油机与辅助系统连接集成模块,涉及柴油机连接集成模块技术领域,具体为一种柴油机与辅助系统连接集成模块,包括集成箱,所述集成箱的两侧均铰接有封闭箱门,所述集成箱内腔的两侧均通过连接螺栓固定连接有连接挡板,所述集成箱的内腔固定连接有支撑板。该柴油机与辅助系统连接集成模块,通过在集成箱的内腔设置连接管道,将柴油机与辅助系统连接管道进行集中化处理,利用连接管道对柴油机与辅助系统进行连接,改变了传统使用金属软管连接的方式,同时在利用管道指示框的使用,可以对相应的系统进行区分,提高了连接速度的同时保证了安装的精确。

    柴油机供水泵的变频控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN109630387A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811374387.1

    申请日:2018-11-19

    IPC分类号: F04B49/06 F04B23/04

    摘要: 一种柴油机供水泵的变频控制系统,包括带网络模块的控制器、多个变频器和压力传感器;在供水管路上设有多个供水泵,每个所述的变频器均控制一台供水泵,所述的变频器通过网络电缆与所述的带网络模块的控制器相连,所述的供水管路经压力传感器通过信号电缆与所述的带网络模块的控制器相连。本发明采用多泵联动方式,联动多台变频器分别控制各个供水泵输出,可多级无差调节供水泵的输出水量,保证供水管路中的压力平稳,不会引起大的扰动,适用于变化较大的管路水量供应。

    一种柴油机试车冷却系统及其多个热水泵联动控制装置

    公开(公告)号:CN211623682U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201921817778.6

    申请日:2019-10-28

    摘要: 本实用新型提供了一种用于柴油机试车的多个热水泵联动控制装置,包括与每一个热水泵一一配合设置的变频器、PLC控制器、第一液位传感器以及第二液位传感器;每一个变频器分别与PLC控制器相连接;第一液位传感器安装与热水池中,第二液位传感器安装于冷却塔中;第一液位传感器和第二液位传感器采集的液位数据分别发送至PLC控制器,PLC控制器根据接收的液位数据控制每一个变频器的频率数据,变频器通过频率数据调节热水泵运行的转速。同时提供了一种安装有上述多个热水泵联动控制装置的柴油机试车冷却系统。本实用新型动态响应热水池和冷却塔中液位变化,减少热水池中液位变化过大的问题,达到热水池和冷却塔中液位动态平衡的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种压力日用油箱系统
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214464605U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202022826241.5

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: F02M37/00 F02B77/08

    摘要: 本实用新型提供了一种能够提高燃油输送稳定性的压力日用油箱系统,空压机与压力日用油箱箱体连接,用于向压力日用油箱箱体内部补充空气;压力日用油箱箱体的顶部设有压力开关和压力指示仪表,用于实时采集及显示压力日用油箱箱体内部的压力;压力开关与PLC控制器与连接,用于将采集到的压力日用油箱箱体内部压力数据传输至PLC控制器;PLC控制器与空压机的控制开关连接,用于根据接收到的内部压力数据,判断输出对空压机的控制信号。本实用新型通过对压力日用油箱进行整体设计,使该系统有效提高燃油输送稳定性,满足柴油机燃油进口压力。

    一种柴油机与辅助系统连接集成模块

    公开(公告)号:CN211623553U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201921845885.X

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 本实用新型公开了一种柴油机与辅助系统连接集成模块,涉及柴油机连接集成模块技术领域,具体为一种柴油机与辅助系统连接集成模块,包括集成箱,所述集成箱的两侧均铰接有封闭箱门,所述集成箱内腔的两侧均通过连接螺栓固定连接有连接挡板,所述集成箱的内腔固定连接有支撑板。该柴油机与辅助系统连接集成模块,通过在集成箱的内腔设置连接管道,将柴油机与辅助系统连接管道进行集中化处理,利用连接管道对柴油机与辅助系统进行连接,改变了传统使用金属软管连接的方式,同时在利用管道指示框的使用,可以对相应的系统进行区分,提高了连接速度的同时保证了安装的精确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种应用于土压平衡盾构的无线互联的电气控制系统

    公开(公告)号:CN211623431U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201921849780.1

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: E21D9/093

    摘要: 本实用新型公开了一种应用于土压平衡盾构的无线互联的电气控制系统,属于盾构机领域,系统包括盾构机的多个车架、盾构本体、平台、配电柜和高压柜,在车架上均设置车架PLC控制柜,其中一个设置为主操作台;在盾构本体上设置盾构本体PLC控制柜,在平台上设置平台PLC控制柜,配电柜和高压柜为系统供电,在PLC控制柜中安装无线通讯模块,通过无线通讯模块将采集的各车架和盾构本体的状态信号无线传输给主操作台,并在平台上设置平台操作屏。系统在保证电气控制系统的可靠性和稳定性的基础上,提高了经济型和安装快速性,并提高了工作效率,为推动工程建设和发展提供有力的保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于核电应急柴油发电机组的高温水预加热设备

    公开(公告)号:CN207761865U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721880008.7

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: F02N19/10 F01M5/02

    摘要: 本实用新型属于柴油发电机技术领域,具体为一种用于核电应急柴油发电机组的高温水预加热设备,包括高温水预热管道、高温水/滑油换热器、预热泵、电加热带、压力表、截止阀、单向阀、温度控制器和温度传感器。该设备通过在预热高温水管路上缠绕电加热带及使用带PID控制器的温度控制器动态控制水温,以达到规定的备车温度。本实用新型不仅可以提高系统的可靠性,而且通过取消加热器使得系统成本大大减少,并减少了整个管路的阻力,使柴油机高温水在高温水预热管道顺畅流动。

    一种应急柴油发电机组发电机及其防潮控制装置

    公开(公告)号:CN211015161U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921817913.7

    申请日:2019-10-28

    IPC分类号: G05D22/02 H02K11/20

    摘要: 本实用新型提供了一种应急柴油发电机组发电机的防潮控制装置,包括:安装于应急柴油发电机组发电机内部的湿度传感器和防潮加热器以及安装于应急柴油发电机组发电机外部的湿度控制器。湿度传感器与湿度控制器的输入端连接,并将检测到的湿度信号发送至湿度控制器;所述湿度控制器根据所接收的湿度数据控制防潮加热器开启或关闭。同时提供了一种安装有上述防潮控制装置的应急柴油发电机组发电机。本实用新型依据湿度传感器传输的数据与湿度控制器上湿度设定值对比后控制防潮加热器开启或管不,代替了发电机停止运行期间凭经验手动控制的防潮加热装置,提高了发电机防潮的准确性、经济性和稳定性,达到核电机组的安全性的目的。

    一种核电厂应急柴油发电机组的多功能强化公共底座

    公开(公告)号:CN207762453U

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201721817656.8

    申请日:2017-12-22

    IPC分类号: F16M5/00 F01M5/00 F02N19/10

    摘要: 本实用新型公开了一种核电厂应急柴油发电机组的多功能强化公共底座,包括钢结构框架、隔振器、安装铁凳、湿式油底壳、滑油预热预供单元、冷却水预热预供单元和安装附件,所述钢结构框架的底部连接有用于对其进行支撑的安装铁凳,钢结构框架的上设有凹腔,形成用于储油的湿式油底壳;所述钢结构框架的自由端还通过支架、管道及连接法兰等安装附件安装有滑油预热预供单元和冷却水预热预供单元,本实用新型的有益效果是:极大节省了机组的安装布置空间,使原本离散的设备集成化,降低了设备间安全风险系数,降低了安装工艺难度及节省安装水泥墩的建造成本。

    一种船用低速柴油机上链轮红套的定位工具

    公开(公告)号:CN203726381U

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201320887840.5

    申请日:2013-12-31

    IPC分类号: B25B11/02

    摘要: 本实用新型涉及一种船用低速柴油机上链轮红套的定位工具,该定位工具包括有一副配合使用的两半片夹箍和固定于夹箍上的支撑柱,半片夹箍的内侧为半圆形,其内径等于凸轮轴的外径,半片夹箍的外侧设有多个凸起,每个凸起上设有垂直贯穿半片夹箍的第一通孔,半片夹箍的两端设有延伸部,该延伸部上设有贯穿的第二通孔,两半片夹箍通过第二螺栓穿过第二通孔组合成为整片的圆形夹箍;支撑柱的一端通过第一螺栓穿过第一通孔拧入至轴向的螺孔内固定于夹箍的一侧,支撑柱的另一端抵于凸轮轴法兰上。本实用新型的定位工具结构简单、使用便捷,增加链轮红套安装的准确性、安全性和便利性。