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公开(公告)号：CN112746853A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911042259.1
申请日：2019-10-30
申请人： 沪东重机有限公司
IPC分类号： E21D9/093
摘要： 本发明公开了一种应用于土压平衡盾构的无线互联的电气控制系统，属于盾构机领域，系统包括盾构机的多个车架、盾构本体、平台、配电柜和高压柜，在车架上均设置车架PLC控制柜，其中一个设置为主操作台；在盾构本体上设置盾构本体PLC控制柜，在平台上设置平台PLC控制柜，配电柜和高压柜为系统供电，在PLC控制柜中安装无线通讯模块，通过无线通讯模块将采集的各车架和盾构本体的状态信号无线传输给主操作台，并在平台上设置平台操作屏。系统在保证电气控制系统的可靠性和稳定性的基础上，提高了经济型和安装快速性，并提高了工作效率，为推动工程建设和发展提供有力的保障。
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公开(公告)号：CN116717370B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202310740768.1
申请日：2023-06-21
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 本申请涉及日用油箱技术领域，且公开了一种应急柴油发动机用燃油泄漏监测装置，包括日用油箱，所述日用油箱的正面连通有流出油液的出油口，所述日用油箱的顶端连接有回油的回油口，所述回油口的顶端连接有通回油液的回油组件。本发明通过设置液位开关，进而令液位开关的内部电极与周围环境形成电容器，介质及其介电常数决定了电容值液位开关前端的线圈组合形成谐振电路，根据测得的谐振频率和设定阈值给出开关信号，报警指示在检测到燃油泄漏时，给出报警指示，达到在日用油箱不工作并储存油液时，实时的对内部液位进行监控的效果。
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公开(公告)号：CN117515394A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311382882.8
申请日：2023-10-24
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 一种核电应急柴油发电机组的超速保护装置，包括一台用于储存高压空气的超速保护空气瓶，该超速保护空气瓶具有补气接口、压力保护接口、对外供气接口、排污接口和监测控制仪表的安装接口，所述的补气接口用于为超速保护空气瓶补气、所述的压力保护接口用于超速保护空气瓶的压力保护，所述的对外供气接口用于超速保护空气瓶的供气，所述的排污接口用于超速保护空气瓶的排污，所述的监测控制仪表安装接口用于监测控制仪表的安装；还有一个球阀、第一核电超速保护电磁阀、第二核电超速保护电磁阀、第一止回阀、第二止回阀以及连接管道，在所述的对外供气接口连接的管路上设置所述的球阀，所述的球阀的输出管路分为两路：一管路上依次设置所述的第一核电超速保护电磁阀和第一止回阀，在另一管路上依次设置所述的第二核电超速保护电磁和第二止回阀，所述的第一止回阀和第二止回阀的输出端又合并成一与所述的核电应急柴油发电机组相连的供气管路。该装置用于核电应急柴油发电机组超速停车，能确保在柴油发电机组超速时能够快速停车，保护机组免受损坏。
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公开(公告)号：CN117722602A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311611281.X
申请日：2023-11-29
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 本发明提供了一种柴油发电机组及其燃油输送系统和方法。其中，燃油输送系统包括：多组相互独立并能够根据需求进行切换运行的燃油输送回路；其中，每一组所述燃油输送回路均包括：燃油输送管路以及沿燃油输送方向依次设置于所述燃油输送管路上的第一球阀、第一膨胀接头、燃油输送泵、第二膨胀接头、止回阀和第二球阀；多条所述燃油输送管路的入口端和出口端分别连接，形成并行设置的多条回路。本发明采用系统冗余设计，通过多组燃油输送回路，确保柴油发电机组燃油供应始终处于可用状态，保证柴油机组正常运行。
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公开(公告)号：CN116717370A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310740768.1
申请日：2023-06-21
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 本申请涉及日用油箱技术领域，且公开了一种应急柴油发动机用燃油泄漏监测装置，包括日用油箱，所述日用油箱的正面连通有流出油液的出油口，所述日用油箱的顶端连接有回油的回油口，所述回油口的顶端连接有通回油液的回油组件。本发明通过设置液位开关，进而令液位开关的内部电极与周围环境形成电容器，介质及其介电常数决定了电容值液位开关前端的线圈组合形成谐振电路，根据测得的谐振频率和设定阈值给出开关信号，报警指示在检测到燃油泄漏时，给出报警指示，达到在日用油箱不工作并储存油液时，实时的对内部液位进行监控的效果。
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公开(公告)号：CN116265722A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111552230.5
申请日：2021-12-17
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 一种核电应急柴油发电机组用曲柄箱油气分离器，包括一个筒体，该筒体设有进气口、泄放口、手动泄放阀、液位报警器和出气口，本发明可以使整个柴油机曲柄箱内的油气可靠的排出，保证箱内压力在正常值范围内，整个油气分离器结构简单、检修运维便捷，具有结构简单、功能齐全、含透气、防雨、收集、泄放、报警等功能，保证了柴油机透气系统的安全可靠。本发明适用于核电站用应急柴油发电机组或其他可靠性要求的柴油机系统。
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公开(公告)号：CN112502873A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011375306.7
申请日：2020-11-30
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 本发明提供了一种能够提高燃油输送稳定性的压力日用油箱系统，空压机与压力日用油箱箱体连接，用于向压力日用油箱箱体内部补充空气；压力日用油箱箱体的顶部设有压力开关和压力指示仪表，用于实时采集及显示压力日用油箱箱体内部的压力；压力开关与PLC控制器与连接，用于将采集到的压力日用油箱箱体内部压力数据传输至PLC控制器；PLC控制器与空压机的控制开关连接，用于根据接收到的内部压力数据，判断输出对空压机的控制信号。本发明通过对压力日用油箱进行整体设计，使该系统有效提高燃油输送稳定性，满足柴油机燃油进口压力。
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公开(公告)号：CN102680848A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210169568.7
申请日：2012-05-29
申请人： 沪东重机有限公司
IPC分类号： G01R31/02
摘要： 本发明涉及一种船用ME柴油机编码器TACHO电缆的测试盒，测试盒上设有第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯、第四指示灯、第五指示灯、第六指示灯，针式连接插槽和第一双刀单掷开关、第二双刀单掷开关、第三双刀单掷开关、第四双刀单掷开关，所述的针式连接插槽具有10个插口。本发明通过模拟TACHO编码器信号的方式达到检查TACHO电缆的目的，解决目前没有相应途径快速排除TACHO电缆接线故障的问题，具有使用简单，操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN116857092A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310765964.4
申请日：2023-06-27
申请人： 沪东重机有限公司
IPC分类号： F02M37/00
摘要： 本申请涉及环保技术领域，公开了一种核电应急柴油发电机组，包括罐体，所述罐体内设置有储油腔，所述储油腔内套接有浮盘；所述浮盘内开设有均布的凹陷槽，所述凹陷槽的槽底设有弹性胶层，同一直线上所述凹陷槽之间开设有贯穿孔，所述浮盘的外侧壁上套接有密封圈层，所述密封圈层内开设有均布的形变腔，所述密封圈层内开设有均布的连通孔Ⅱ，所述浮盘上开设有均布的连通孔Ⅰ，靠近所述密封圈层的凹陷槽通过连通孔Ⅰ和连通孔Ⅱ与形变腔接通。本发明通过燃油挤压弹性胶层，使弹性胶层向凹陷槽内形变，使凹陷槽内的气体在挤压下进入形变腔内，使密封圈层向外侧形变，从而使密封圈层挤压在罐体内壁上的力增大，使密封圈层的密封效果增强。
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公开(公告)号：CN112796983A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911028943.4
申请日：2019-10-28
申请人： 沪东重机有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于柴油机试车的多个热水泵联动控制装置，包括与每一个热水泵一一配合设置的变频器、PLC控制器、第一液位传感器以及第二液位传感器；每一个变频器分别与PLC控制器相连接；第一液位传感器安装与热水池中，第二液位传感器安装于冷却塔中；第一液位传感器和第二液位传感器采集的液位数据分别发送至PLC控制器，PLC控制器根据接收的液位数据控制每一个变频器的频率数据，变频器通过频率数据调节热水泵运行的转速。同时提供了一种安装有上述多个热水泵联动控制装置的柴油机试车冷却系统。本发明动态响应热水池和冷却塔中液位变化，减少热水池中液位变化过大的问题，达到热水池和冷却塔中液位动态平衡的目的。
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