一种动臂控制阀结构及挖机

    公开(公告)号:CN114319475B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111665834.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明涉及挖机技术领域,具体公开了一种动臂控制阀结构及挖机,该动臂控制阀结构包括第一控制阀、第二控制阀、第一单向阀和再生单向阀,第一控制阀的第一阀芯具有能够断开第一压力源、回油油道、动臂油缸的有杆腔和无杆腔的工作位A1,还具有连通回油油道和动臂油缸的无杆腔,且隔断第一压力源和动臂油缸的有杆腔的工作位A2;第二控制阀的第二阀芯具有断开第二压力源、有杆腔和无杆腔的工作位B1,还具有同时连通压力源、有杆腔和无杆腔的工作位B2,第二控制阀通过再生油路连接有杆腔,再生单向阀设置于再生油路且两者均位于两个阀芯的外部,再生油路孔径不受到阀芯强度影响,可使孔径设计比较大,再生流量较大时,可保证油路压损较小。

    一种动臂控制阀结构及挖机

    公开(公告)号:CN114319475A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111665834.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明涉及挖机技术领域,具体公开了一种动臂控制阀结构及挖机,该动臂控制阀结构包括第一控制阀、第二控制阀、第一单向阀和再生单向阀,第一控制阀的第一阀芯具有能够断开第一压力源、回油油道、动臂油缸的有杆腔和无杆腔的工作位A1,还具有连通回油油道和动臂油缸的无杆腔,且隔断第一压力源和动臂油缸的有杆腔的工作位A2;第二控制阀的第二阀芯具有断开第二压力源、有杆腔和无杆腔的工作位B1,还具有同时连通压力源、有杆腔和无杆腔的工作位B2,第二控制阀通过再生油路连接有杆腔,再生单向阀设置于再生油路且两者均位于两个阀芯的外部,再生油路孔径不受到阀芯强度影响,可使孔径设计比较大,再生流量较大时,可保证油路压损较小。

    一种电磁比例阀、流量阀及液压系统

    公开(公告)号:CN112901584B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202110260851.X

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明属于工程机械技术领域,公开了一种电磁比例阀、流量阀及液压系统。该电磁比例阀,在套管上安装有比例线圈,在比例线圈内滑动设置有衔铁,在衔铁和套管之间设置有弹簧;在阀座上设置有第一口、第二口;主阀芯用于第一口和第二口之间的通断;先导阀芯的一端穿设于衔铁,另一端滑动穿设于主阀芯并能够与主阀芯的阀口相抵接,在先导阀芯、主阀芯及阀座之间形成第一先导控制腔,在先导阀芯和主阀芯之间形成第二先导控制腔,第一口连通于第一先导控制腔,第一先导控制腔通过连通油道连通于第二口,第一先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力和第二先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力相同。该电磁比例阀不受负载影响。

    一种电磁比例阀、流量阀及液压系统

    公开(公告)号:CN112901584A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110260851.X

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明属于工程机械技术领域,公开了一种电磁比例阀、流量阀及液压系统。该电磁比例阀,在套管上安装有比例线圈,在比例线圈内滑动设置有衔铁,在衔铁和套管之间设置有弹簧;在阀座上设置有第一口、第二口;主阀芯用于第一口和第二口之间的通断;先导阀芯的一端穿设于衔铁,另一端滑动穿设于主阀芯并能够与主阀芯的阀口相抵接,在先导阀芯、主阀芯及阀座之间形成第一先导控制腔,在先导阀芯和主阀芯之间形成第二先导控制腔,第一口连通于第一先导控制腔,第一先导控制腔通过连通油道连通于第二口,第一先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力和第二先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力相同。该电磁比例阀不受负载影响。

    一种平衡阀、液压控制系统及工程机械

    公开(公告)号:CN111720381A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010610795.3

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明涉及液压控制技术领域,尤其涉及一种平衡阀、液压控制系统及工程机械,平衡阀包括阀体、方向阀芯、平衡阀芯以及平衡阀弹簧,阀体上开设有压力油口、工作油口以及回油口;方向阀芯滑动设置于阀体内,方向阀芯具有空腔,方向阀芯上设置有与空腔连通的第一油孔和第二油孔;平衡阀芯滑动设置于空腔内,平衡阀芯将空腔分隔为第一油腔以及第二油腔,阀体上设置有连通工作油口与第二油腔的压力油道;平衡阀弹簧连接于方向阀芯与平衡阀芯之间。本发明提供的平衡阀能够实现对液压缸的举升和下放的控制,并且通过将方向阀芯和平衡阀芯集成设置,简化了结构,减少了元件数量并避免了不同元件之间油道的布置,进而降低了加工成本。

    一种斗杆液压系统和挖掘机

    公开(公告)号:CN113606203B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202110935261.2

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种斗杆液压系统和挖掘机,一种斗杆液压系统包括第一液压泵,所述第一液压泵与油箱连通;第一电比例流量阀,所述第一电比例流量阀的进油口与所述第一液压泵连通;第一主阀,与所述第一电比例流量阀的出油口连通,所述第一主阀具有第一控制位和第二控制位;液压缸,所述第一主阀与所述液压缸连通;第二液压泵,所述第二液压泵与油箱连通;第二电比例流量阀,所述第二电比例流量阀的进油口与所述第二液压泵连通;第二主阀,与所述第二电比例流量阀的出油口连通,所述第二主阀具有第三控制位和第四控制位,所述第二主阀与所述液压缸连通。本发明能够提升控制精度的同时,提升控制响应速度。

    一种斗杆液压系统和挖掘机

    公开(公告)号:CN113606203A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110935261.2

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种斗杆液压系统和挖掘机,一种斗杆液压系统包括第一液压泵,所述第一液压泵与油箱连通;第一电比例流量阀,所述第一电比例流量阀的进油口与所述第一液压泵连通;第一主阀,与所述第一电比例流量阀的出油口连通,所述第一主阀具有第一控制位和第二控制位;液压缸,所述第一主阀与所述液压缸连通;第二液压泵,所述第二液压泵与油箱连通;第二电比例流量阀,所述第二电比例流量阀的进油口与所述第二液压泵连通;第二主阀,与所述第二电比例流量阀的出油口连通,所述第二主阀具有第三控制位和第四控制位,所述第二主阀与所述液压缸连通。本发明能够提升控制精度的同时,提升控制响应速度。

    一种平衡阀、液压控制系统及工程机械

    公开(公告)号:CN111720381B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202010610795.3

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明涉及液压控制技术领域,尤其涉及一种平衡阀、液压控制系统及工程机械,平衡阀包括阀体、方向阀芯、平衡阀芯以及平衡阀弹簧,阀体上开设有压力油口、工作油口以及回油口;方向阀芯滑动设置于阀体内,方向阀芯具有空腔,方向阀芯上设置有与空腔连通的第一油孔和第二油孔;平衡阀芯滑动设置于空腔内,平衡阀芯将空腔分隔为第一油腔以及第二油腔,阀体上设置有连通工作油口与第二油腔的压力油道;平衡阀弹簧连接于方向阀芯与平衡阀芯之间。本发明提供的平衡阀能够实现对液压缸的举升和下放的控制,并且通过将方向阀芯和平衡阀芯集成设置,简化了结构,减少了元件数量并避免了不同元件之间油道的布置,进而降低了加工成本。

    一种阀体的加工方法及阀体

    公开(公告)号:CN114193104A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111576886.0

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明属于阀体加工技术领域,公开了一种阀体的加工方法及阀体,阀体的加工方法包括S1、建立阀体的三维模型,在阀体的三维模型内设置有油道;S2、将阀体的三维模型切片分割,形成多个片状阀体,多个片状阀体上均设置有油道的截面孔;S3、多个板材与多个片状阀体一一对应,在每个板材上对应进行加工油道的截面孔;S4、将多个板材叠加并连接起来,形成带有油道的阀体。相比于现有技术利用数控电加工设备直接在阀体上钻孔标记并打出油道的方法,本发明提供的阀体的加工方法,占用阀体内的空间少,可以在阀体内布置更加复杂的油道,而且,该方法加工油道,不需要考虑铸造的油道清砂或者机加工的进刀路线,简化了加工油道的工艺。

    一种冲洗梭阀和闭式液压系统

    公开(公告)号:CN217271109U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220565067.X

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本实用新型涉及机械设备的闭式液压系统技术领域,公开了一种冲洗梭阀和闭式液压系统,该冲洗梭阀包括阀套和阀芯;阀套内设有阀腔,阀芯可移动地安装于阀腔内;阀套两端分别设有第一进油口和第二进油口,第一进油口和第二进油口均与阀腔连通;阀套上设有与阀腔连通的出油口;阀芯内具有沿其轴心线延伸方向延伸的阀芯通道,阀芯两端部的侧壁上分别设有第一通油口和第二通油口;阀芯通道内且在第一通油口和第二通油口之间设有节流部,节流部具有节流孔,第一通油口与第二通油口通过阀芯通道和节流孔连通。该冲洗梭阀连接在马达的高、低压出油口之间,在阀芯移动过程中能将马达的高、低压侧连通,平衡系统的高、低压侧的压力,缓解系统中的振荡压力。

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