共享电池模式的系统及方法

    公开(公告)号:CN108832693A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810797019.1

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种共享电池模式的系统及方法。该系统,包括电池、用于给电池充电的充电桩、用户终端及云端服务器;所述电池、充电桩、用户终端分别通过网络与云端服务器连接;云端服务器还与一用于存放云端服务器得到的有关大数据的网络存储器连接。本发明当电池电用完后,无需长时间的等待充电,只需要更换一个有电的电池,并且电池上的定位系统、能量管理系统、通信系统、控制系统可以显示目前电池位于何处,也可以告诉车主哪里有可用的充满电的电池,依托用户终端及云端服务器、网络存储器的大数据和云计算资源,帮助车主制定出行路线方案,以及提前规划何时何处更换电池,省时省力,方便电池使用,同时也使电池的管理更加精准,维护更加可靠。

    电力设备接地网接地电阻现场测试技术的优化方法

    公开(公告)号:CN103529304A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310510489.2

    申请日:2013-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种电力设备接地网接地电阻现场测试技术的优化方法,包括以下步骤:步骤S01:在地网测试点D处进行定位,利用GPS的测距功能选定电流极C并定位,电流极距测试点直线距离为DGC;步骤S02:在测试点与电流极直线延长线距离测试点1.12处再定位一点X;步骤S03:利用GPS的测距功能,当GPS显示操作人员当前位置同X的直线距离为0.5DGC时,电压极即为正确的补偿位置。本发明通过对接地电阻测试原理的计算分析,将接地电阻测试中电压极补偿位置的计算方法进行简化,并利用该简化计算的成果,结合常规的GPS设备,对接地电阻现场测试技术进行优化,解决测试人员在各种地形条件下进行接地电阻测试的困难。

    共享电池模式的系统及方法

    公开(公告)号:CN108832693B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN201810797019.1

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种共享电池模式的系统及方法。该系统,包括电池、用于给电池充电的充电桩、用户终端及云端服务器;所述电池、充电桩、用户终端分别通过网络与云端服务器连接;云端服务器还与一用于存放云端服务器得到的有关大数据的网络存储器连接。本发明当电池电用完后,无需长时间的等待充电,只需要更换一个有电的电池,并且电池上的定位系统、能量管理系统、通信系统、控制系统可以显示目前电池位于何处,也可以告诉车主哪里有可用的充满电的电池,依托用户终端及云端服务器、网络存储器的大数据和云计算资源,帮助车主制定出行路线方案,以及提前规划何时何处更换电池,省时省力,方便电池使用,同时也使电池的管理更加精准,维护更加可靠。

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