一种纯电动汽车车桥用移动周转车

    公开(公告)号:CN111016772B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201911362337.6

    申请日:2019-12-26

    IPC分类号: B60P7/06 B60P7/16

    摘要: 本发明属于汽配技术领域,尤其是一种纯电动汽车车桥用移动周转车,针对现有的生产装配车间,需要对车桥进行周转和移动,现有的车桥周转车,不易固定,防晃动效果差,在运输过程中,由于地面不平,容易造成碰撞和脱落的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的底部四角位置上均转动连接有车轮,所述底座的顶部四角位置上均固定安装有立柱,且四个立柱的顶端固定安装有同一个安装板,所述底座的顶部固定安装有连接罩,本发明通过分别启动驱动电机和气缸,以此可以实现同时对多个车桥进行紧密的卡装限位,之后在移动底座时,便会对车桥进行限位,可防止车桥出现晃动,所以也不会造成车桥跌落损坏的问题。

    一种基于自动化汽车车桥喷涂设备

    公开(公告)号:CN112718360A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011587493.5

    申请日:2020-12-29

    摘要: 本发明公开了一种基于自动化汽车车桥喷涂设备,涉及汽车加工器械领域,现提出如下方案,其包括驱动机构和喷涂机构,所述驱动机构包括底座、顶部箱、辅助箱和过滤箱,所述底座和所述顶部箱之间设有两个所述辅助箱,所述顶部箱上固定安装有电机,所述电机的输出端固定安装有位于所述顶部箱内的第一驱动杆,所述第一驱动杆的两端均设有锥齿轮组件,所述锥齿轮组件设有位于辅助箱内的反复螺纹杆,所述反复螺纹杆上螺纹安装有螺纹块,所述顶部箱的顶部固定安装有皮带轮箱,所述第一驱动杆上设有第二皮带轮,所述皮带轮箱内转动安装有第二驱动杆,所述第二驱动杆上设有第一皮带轮,所述第一皮带轮和所述第二皮带轮通过皮带连接。

    一种车桥生产用称重装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112697244A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011489881.X

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: G01G19/02

    摘要: 本发明公开了一种车桥生产用称重装置,包括工作台和承载架,工作台下端设有用于承载架穿过的穿槽,承载架下端安装有驱动轮,工作台上端固定有称重台,称重台上端对称固定有承载台,承载台上端设有弧形凹槽,工作台两侧端分别固定有支撑台,支撑台的长度大于工作台的长度,支撑台两端分别伸出工作台,支撑台上端分别固定有滑轨一,滑轨一上安装有滑块一,滑块一上端固定有液压缸,液压缸的活塞杆与托板固定,托板上端设有弧形凹槽。本发明称重的整个过程不需要工作人员进行搬运,大大减轻工作人员的劳动强度。

    一种电动汽车上的车桥涂装工艺方法

    公开(公告)号:CN110976256A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911361785.4

    申请日:2019-12-26

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车上的车桥涂装工艺方法,包括以下步骤:涂装准备:将车桥吊装到车间的涂装生产线上;预处理;脱脂处理;清洗:清洗使得车桥表面均得到全面有效洗涤,喷射压力≥0.40MPa,温度50±55℃,时间200-220s;防锈处理:将防锈液的温度控制在45-52℃,然后对车桥进行防锈喷淋180s-190s,喷射压力为0.33-0.5MPa;吹水和烘干处理;喷漆处理:完成车桥的喷底漆处理、喷面漆处理以及流平处理;烘干和强冷处理;取件:用悬臂吊将车桥从涂装生产线上吊装下线;检查、入库:人工检查外观,存在缺陷则要补漆,无缺陷则将车桥入库。本发明中的车桥涂层均匀、光滑,抗腐蚀能力强,本发明操作简便、成本低。

    汽车配件加工的冷却装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108004378A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711229321.9

    申请日:2017-11-29

    IPC分类号: C21D1/63 C21D9/00

    CPC分类号: C21D1/63 C21D9/0068

    摘要: 本发明公开了一种汽车配件加工的冷却装置,包括有冷却油槽和冷却水槽,在其上方设有可左右滑动的滑座,滑座上安装可上下移动的升降机构,升降机构底端上连接有挂钩,挂钩上连接有用于放置汽车配件的网兜,网兜向下移动伸入到冷却油槽和冷却水槽内;升降机构上还设有冷风机,冷风机的出风管对着网兜内吹冷风;冷却油槽和冷却水槽外设有一罩壳,罩壳内通入有冷气。本发明将汽车配件悬挂在挂钩上或者放置在网兜内,再通过气缸升降调节送入到冷却油槽或者冷却水槽内,其呈现的姿态一样,各部位冷却均匀一致,且取出方便。

    一种汽车车桥制动器温度识别测量装置

    公开(公告)号:CN106468320A

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510511144.8

    申请日:2015-08-14

    IPC分类号: F16D66/00 B60T17/22

    摘要: 本发明公开了一种汽车车桥制动器温度识别测量装置,包括轮毂总成,及轮毂总成本体上活动旋转联接制动鼓及固定联接制动底板;制动鼓室内安装有刹车蹄片,刹车蹄片固定于制动底板上;带滚轮的温度测头一端固定联接于制动底板上,另一端通过传感线路,与驾驶室内的压力表式温度计相联。本发明结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,维护方便,用于汽车车桥制动器在汽车行驶中的温度监控,以达到正常行驶、避免事故发生的目的,安全可靠。

    一种车桥加工用夹持装置
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112757185B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202011587713.4

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本发明公开了一种车桥加工用夹持装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有基座,所述基座的内部开设有空腔,所述基座的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部的靠中间位置开设有滑槽,所述顶板顶部的靠两侧位置均设置有下夹块。该车桥加工用夹持装置,通过推进气缸、固定块以及焊接杆的设计,使得本装置具有自动锁紧的功能,从而让使用者不需要一个个对螺栓进行紧固,给使用者节约出时间准备加工时的工具和材料,从而有效的提高了车桥加工的效率,通过齿轮、齿杆以及滑块的设计,使得本装置具有尺寸调节的功能,从而使得本装置能够适用于任何型号的车桥加工,极大的提高了本装置的通用性,给使用者带来便利。

    一种车桥生产用称重装置
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112697244B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202011489881.X

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: G01G19/02

    摘要: 本发明公开了一种车桥生产用称重装置,包括工作台和承载架,工作台下端设有用于承载架穿过的穿槽,承载架下端安装有驱动轮,工作台上端固定有称重台,称重台上端对称固定有承载台,承载台上端设有弧形凹槽,工作台两侧端分别固定有支撑台,支撑台的长度大于工作台的长度,支撑台两端分别伸出工作台,支撑台上端分别固定有滑轨一,滑轨一上安装有滑块一,滑块一上端固定有液压缸,液压缸的活塞杆与托板固定,托板上端设有弧形凹槽。本发明称重的整个过程不需要工作人员进行搬运,大大减轻工作人员的劳动强度。

    一种用于汽车车桥生产用锻压设备

    公开(公告)号:CN112658188B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202011587480.8

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: B21J13/00

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车车桥生产用锻压设备,包括锻压设备主体、传动箱和收料盒,所述收料盒的顶部壳体固定连接在锻压设备主体的壳体内壁上,所述传动箱的顶部壳体与收料盒的底部壳体连接,且传动箱的两侧壳体外壁分别固定连接在锻压设备主体的两侧壳体内壁上,所述传动箱的底部壳体通过螺栓连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴的外圈固定套设有圆形转盘,所述圆形转盘的左右两侧均设有震动机构,所述传动箱的左右两侧壳体内圈转动套设有蜗杆,所述蜗杆的两端均固定连接有锥齿轮一。本发明能够对汽车车桥锻压产生的废渣进行收集,且可以对废渣集中在一起,方便对其回收在利用,有效的避免了资源的浪费。