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公开(公告)号：CN118578962A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411060261.2
申请日：2024-08-05
申请人： 无锡新进机械科技有限公司
发明人： 周坤
摘要： 本发明涉及散料运输车技术领域，具体为一种自动卸料的散料输送车，包括：车头；车斗，转动设置于所述车头上；U形架，固定设置于所述车斗上，两个所述U形架之间相互平行设置；轴体一，固定设置于所述U形架上；齿板一，滑动设置于所述U形架上；滑槽，开设于所述齿板一上，且所述轴体一贯穿所述滑槽并与其之间滑动连接；气缸一，固定设置于所述齿板一上；气缸二，固定设置于所述齿板一上；储物筒，转动设置于所述气缸二上，所述储物筒于气缸一之间活动连接；缓冲机构，固定设置于所述车斗上，用于缓解物料在运输过程中产生的冲击力；夹持机构，活动设置于所述车斗上，用于夹持固定储物筒，保证装置的稳定性。
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公开(公告)号：CN118528902A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410671425.9
申请日：2024-05-28
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
发明人： 刘威 , 张得鹏 , 富国栋 , 刘嘉奇 , 杨文军 , 孙宏伟 , 许慧鹏 , 王松林 , 陈超 , 孙小力 , 周杰 , 李亚子 , 汪学安 , 岑旭文 , 秦川 , 范东东 , 段小川
摘要： 本发明涉及一种钢筋笼运输装置，包括：车架，所述车架底部设有用于移动的移动部；可拆卸地设置于所述车架顶部的固定托架，所述固定托架为开口向上的弧形，用于固定钢筋笼；设置于所述车架顶部的装卸托架，所述装卸托架用于在装卸所述钢筋笼时使所述钢筋笼沿着所述装卸托架装卸；借助装卸托架的支撑，可沿着装卸托架在装载与卸下钢筋笼时提供支撑力，而可拆卸的固定托架可以在装载钢筋笼后固定钢筋笼，可以在要卸载钢筋笼前拆卸下，使钢筋笼较为便捷地装卸、固定和运输。
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公开(公告)号：CN118528900A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410613481.7
申请日：2024-05-17
申请人： 内蒙古锡林郭勒盟众悦矿业发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于液氮货车运输的安全设备，包括货运车，其特征在于，还包括吊具轨道、伸缩吊具、限位器、遮阳帘装置，吊具轨道固定在货运车的货斗一侧，并且吊具轨道的一端转弯延伸至货运车的货斗与车头之间；伸缩吊具的底部固定连接在吊具轨道的活动端上；在货运车的货斗内的底部固定多个限位器；在货运车的货斗两端的顶部之间安装遮阳帘装置。优点：本申请的发明技术设置伸缩吊具，能在吊具轨道上移动至货斗一侧，来对另一侧的液氮罐进行装卸，有效的自给自足，无需再找其他调车协助；通过个限位器把液氮罐水平位置限位，防止液氮罐之间碰撞，起到防振动、防碰撞的效果；遮阳帘装置的铺装可避免液氮罐受热。
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公开(公告)号：CN118514597A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410650357.8
申请日：2024-05-24
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明属于皮卡车领域，具体涉及一种皮卡车用防护装置及皮卡车。其中一种皮卡车用防护装，包括防护机构和安装机构，所述安装机构包括连接架、定位板和螺纹杆，所述连接架设置有U形槽，所述U形槽内设置所述定位板，所述螺纹杆与所述U形槽螺纹连接，且一端贯穿所述U形槽连接所述定位板；所述连接架的U形槽用于连接在皮卡车的车斗框，所述定位板用于将车斗框与连接架压紧固定；所述连接架固定连接所述防护机构，所述防护机构的防护架通过伸缩实现压紧货物和松开货物。本发明的防护装置通过U形槽和定位板固定在皮卡车上，不仅不会损坏车体，而且容易安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN116198408B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310193111.8
申请日：2023-03-02
申请人： 河南森源鸿马电动汽车有限公司
IPC分类号： B60P7/16 , B60P7/06 , B62D37/04 , B62D33/04 , B62D37/00 , B60R19/42 , B60P3/00 , B65H75/42 , B65H75/44 , B65H75/28 , F16F15/03 , F16F15/067 , H01R13/62 , H01R13/633 , G01B11/00 , G01R19/00
摘要： 本发明属于应急车辆技术领域，且公开了一种发电模块整车配电装置，包括运载组件，所述运载组件包括车头和承载板，所述运载组件远离地面的一端上分别连接设有连接轴和若干支撑轴，且若干所述支撑轴在所述运载组件上不与所述连接轴接触，所述连接轴与所述支撑轴远离所述运载组件的一端连接设有挡板组件，所述挡板组件内设有配电组件；通过缓冲弹簧以及电磁块之间的相互配合，使得配电装置在运输过程中的颠簸幅度下降，提高配电箱在运输过程中的安全性，减少因持续颠簸对配电组件造成的损坏，同时在对配电箱进行使用的过程中，通过电磁块的磁性变化，实现对配重辊位置的主动限制，减少配重辊在使用过程中发生晃动的情况。
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公开(公告)号：CN118457413A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410706753.8
申请日：2024-06-03
申请人： 华睦(东营)新能源科技发展有限公司
摘要： 本发明提供一种氢能运输装置和方法，涉及氢能运输技术领域，包括拖车板，所述拖车板尾端顶部转动连接有连接轴，所述连接轴中部外壁固定有车载箱体，所述车载箱体靠近连接轴一端的一侧转动连接有车尾板。本装置通过将氢气瓶一一对应放置在对应的移动挤压板和固定挤压板中部，依次转动多个把手，使得移动挤压板将氢气瓶挤压至与固定挤压板贴合，控制第一伺服电机转动，带动移动杆和多个支撑横杆将摆放完毕的氢气瓶向车尾板处推动，使得支撑横杆将氢气瓶挤压至与海绵块触碰，氢气瓶水平横向竖向均可以调节进行限位，从而达到适用多种尺寸的氢气瓶进行运输，并对氢气瓶进行紧密限位防止出现相互碰撞的情况。
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公开(公告)号：CN118438948A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410702911.2
申请日：2024-06-03
申请人： 山东郓城东旭专用车制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种具有惯性前冲保护功能的挂车，涉及挂车惯性保护结构技术领域，包括：运输部；所述运输部的上方设有缓冲部；所述运输部的内部设有束紧部；通过将两组侧装板分别固定在翻转侧板上，以通过翻转侧板固定在货物的两侧，而通过将缓冲槽内添加油液，使缓冲杆在油液的作用下带动反向顶板进行错位布置，使一组反向顶板在受到推动时迫使另一组进行反向调节，从而通过两组相反力的作用下对惯性进行抵消处理，以降低货物对驾驶室的影响,解决了通过阻隔网对货物进行拦截处理，由于网状结构具备伸展性，因此其在受到带有惯性的货物冲击时，其易随着货物进行移动一段距离后才可起阻拦作用，从而无法瞬时起到保护作用的问题。
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公开(公告)号：CN113928723B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202111023602.5
申请日：2021-09-01
申请人： 山东电力设备有限公司
摘要： 本发明一种线圈组短途运输方法，包括以下步骤：根据线圈组的具体尺寸，选择合适的夹紧工装对线圈组施加压力压紧；在运输之前对夹紧的线圈组进行防护，包括对线圈组外表面、线圈出头、线圈组与螺杆固定的防护；将整体采取了防护措施的线圈组固定到运输车车箱内，对线圈组采取防颠簸措施、线圈出头放在长轴方向、可靠牢固地将线圈组固定；选择适当的天气条件，完成线圈组的厂区间的短途运输。本方法可以实现不带运输桶短途运输线圈组，并能保证线圈组在转运过程中带压，可以实现不同结构尺寸的线圈组带压转运，高度不反弹，保证洁净度，实现到厂后一次套装。
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公开(公告)号：CN118205474A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410510019.4
申请日：2024-04-26
申请人： 山东商务职业学院 , 山东派蒙机电技术有限公司
摘要： 本发明涉及运输车技术领域，具体为一种防护装置可调节的运输车，包括车体、支撑座和运输架，所述车体的上方固定有支撑座，且支撑座的上方设置有运输架，所述运输架的外侧设置有防护机构，为运输架提供保护，所述防护机构包括下部防护架、上部防护架和伸缩连接机构，所述下部防护架设置在运输架的外侧，且下部防护架的上方设置有上部防护架，并且上部防护架和下部防护架之间设置有伸缩连接机构。本发明通过上部防护架和下部防护架在运输架外侧形成保护，且配合伸缩连接机构可对上部防护架的高度进行调整，调整其保护范围，以便适配不同的运输产品，无需拆卸装置，使用更便捷。
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公开(公告)号：CN117703683B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311756667.X
申请日：2023-12-19
申请人： 南京中核能源工程有限公司
摘要： 本发明涉及风电建设转运技术领域，具体为一种复杂地形的风电建设运输系统及运输方法，包括传动机构、安装在传动机构上的夹持机构。该设备及其夹持的风电组件被阻碍或陷入泥潭中而发生歪斜时，操作人员便可启动电机来传动传动轴杆，此时两个牵引件便可对四个端轴及其外部活动安装的四个车轮进行角度调节，此时四个车轮从顺着车头的方向便会垂直于车头的方向，接着利用外置牵引设备对传动机构整体施加推力，同时将承压组件底部一处夹具中的螺栓拧松，直至紧压带松弛，随着该设备的横向移动，该设备便可在不需要大幅度扭动车头的情况下从泥潭中脱离，从而可以有效确保该装置在复杂的路面上沿着车头方向以及车头的侧方进行移动。
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