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公开(公告)号：CN107429804B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201680012880.1
申请日：2016-02-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于缠绕式传动装置的滑动系统，用于减小缠绕传动件的振动和波动，其中，滑动系统包括至少以下组件：‑用于使传动装置输入轴与传动装置输出轴传递转矩地连接的缠绕传动件，其中，缠绕传动件具有多个弯曲轴和横向于所述弯曲轴的高度；‑滑轨，所述滑轨包括滑动通道，滑动通道具有内滑动面和相对立地定向的外滑动面，从而滑动通道限定用于缠绕传动件的运转方向，并且其中，滑动通道在所述运转方向上划分为转入区段、主区段和转出区段，其中，滑动通道具有额定高度，其中，额定高度适配于缠绕传动件的高度。滑动系统的特征主要在于，在室温下、优选在至少所述滑动面的运行温度下，主区段才具有等于所述额定高度的第一区段高度，并且，在至少所述滑动面的较低温度的情况下，主区段具有小于所述额定高度的第一区段高度。此外，本发明涉及用于缠绕传动件的滑轨的应用。借助在这里提出的滑动系统实现在运行状态下改善的导向并且因此实现较小的噪声发射。
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公开(公告)号：CN107850184A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045910.9
申请日：2016-08-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16G5/18
Abstract: 本发明涉及一种用于可无级调节的锥盘传动装置的板链，所述板链的具有板片(28)的链节(14、16、18)通过具有摆动压力件(30)的铰链相互连接，所述铰链的端面传递在板链和锥盘之间的摩擦力，其中，至少一个板片(28)、优选每个板片(28)具有至少一个重叠端，并且板链具有三片组式的链样式，在所述三片组中，三个连续的链节(14、16、18)构成三重体(10)并且具有板片单元(24、26)的横向于板链运转方向的不同板片布置(22)并且沿着板链运转方向重复，所述板片单元具有各至少一个板片(28)。要提出，板片单元(24、26)包括第一板片单元(24)和第二板片单元(26)，其中，每个所述第一板片单元(24)都构造为限定厚度的单个板片(28)并且每个所述第二板片单元(26)都具有明显大于所述第一板片单元(24)的厚度，并且：所述第一链节(14)仅具有第一板片单元(24)；所述第二链节(16)或者仅具有第一板片单元(24)或者不但具有第一板片单元(24)而且具有至少一个第二板片单元(26)，其中，板片布置的外板片单元是第一板片单元(24)；并且所述第三链节(18)仅具有第二板片单元(26)。
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公开(公告)号：CN106461025A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580023194.X
申请日：2015-04-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16G13/02
Abstract: 本发明涉及一种用于板链的摆式接头，具有一对摆式承压件(11、12；21、22)，所述摆式承压件具有摆式承压件高度(25)和摆动半径(24)。本发明的特征在于，在所述摆动半径和所述摆式承压件高度之间的比例这样小，使得所述摆式承压件的接触点在所述板链运行时较不远地迁移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119731909A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202380060457.9
申请日：2023-08-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： S·彭纳
Abstract: 本发明涉及一种用于电机(2)、特别是用于机动车辆(4)的传动系(3)内的电机的定子(1)，其中：定子(l)具有筒形环状构型并且具有多个定子齿(5)，所述多个定子齿沿周向方向在相邻的定子齿(5)之间各自限定具有两个槽侧壁(15)和槽基部(16)的定子槽(6)，定子槽沿径向方向延伸并且沿轴向方向延伸穿过定子(1)，并且在该定子槽中插入有包括多个导体(8)的可通电的绕组(7)；导体(8)具有两个导体部分(9a、9b)，两个导体部分在轴向范围内平行延伸、布置在定子槽(6)中并且两个导体部分的横截面具有偏离圆形形状的轮廓，并且在定子(l)的端侧部(14)处各自以两个自由导体端部(10)从定子(1)引出并形成绕组头部(11)；并且定子槽(6)中的两个径向相邻的导体部分(9a、9b)中的至少一者沿着其纵向范围扭转。
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公开(公告)号：CN106461025B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201580023194.X
申请日：2015-04-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16G13/02
Abstract: 本发明涉及一种用于板链的摆式接头，具有一对摆式承压件(11、12；21、22)，所述摆式承压件具有摆式承压件高度(25)和摆动半径(24)。本发明的特征在于，在所述摆动半径和所述摆式承压件高度之间的比例这样小，使得所述摆式承压件的接触点在所述板链运行时较不远地迁移。
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公开(公告)号：CN105556169B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201480051563.1
申请日：2014-08-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种链引导元件，具有第一轨和与所述第一轨间隔开设置的第二轨，其中，在所述轨的两侧上各设置有一个侧向连接元件，所述侧向连接元件使这两个轨相互连接，其中，设置有第一支承件，以便借助第二支承件以能摆动且能平移的方式支承所述轨，其中，所述第一支承件设置在所述侧向连接元件上，所述第二支承件与设置在所述轨的侧向上的第一支承件共同作用。
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公开(公告)号：CN107429804A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680012880.1
申请日：2016-02-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于缠绕式传动装置的滑动系统，用于减小缠绕传动件的振动和波动，其中，滑动系统包括至少以下组件：-用于使传动装置输入轴与传动装置输出轴传递转矩地连接的缠绕传动件，其中，缠绕传动件具有多个弯曲轴和横向于所述弯曲轴的高度；-滑轨，所述滑轨包括滑动通道，滑动通道具有内滑动面和相对立地定向的外滑动面，从而滑动通道限定用于缠绕传动件的运转方向，并且其中，滑动通道在所述运转方向上划分为转入区段、主区段和转出区段，其中，滑动通道具有额定高度，其中，额定高度适配于缠绕传动件的高度。滑动系统的特征主要在于，在室温下、优选在至少所述滑动面的运行温度下，主区段才具有等于所述额定高度的第一区段高度，并且，在至少所述滑动面的较低温度的情况下，主区段具有小于所述额定高度的第一区段高度。此外，本发明涉及用于缠绕传动件的滑轨的应用。借助在这里提出的滑动系统实现在运行状态下改善的导向并且因此实现较小的噪声发射。
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公开(公告)号：CN104797849B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201380060246.1
申请日：2013-11-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16G5/18
Abstract: 本发明涉及一种接片式链，尤其用于机动车的无级式传动变速器，具有较长的链节和较短的链节，所述链节在长‑短区域中在链运转方向上搭接地布置，并且所述链节包括横向于所述链运转方向并排布置的较长的接片和较短的接片，所述接片通过摆式承压件对相互耦合。本发明的特征在于，在所述长‑短区域中，所述链节的所述接片以双重结构布置在长‑短区域中并且在其他情况下以三重结构布置在长‑短区域中。
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