公开(公告)号：CN110207920B

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN201910440123.X

申请日：2019-05-24

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 余敏 ,  梁春明 ,  邱菲菲 ,  王力霆 ,  崔怡然 ,  张灵瑜 ,  何英吉

IPC: G01M7/08

Abstract: 本发明属于材料工程技术领域，具体公开了一种涂层冲击装置及其上的防冲击板二次回弹机构，防涂层冲击装置上冲击板二次回弹的机构包括齿板和单向转动齿轮，齿板设置于所述冲击板上，单向转动齿轮设置在所述齿板随所述冲击板执行冲击工作的移动路径上，并在所述冲击板移动冲击涂层时与所述齿板相啮合，通过单向转动齿轮与齿板的啮合保证了冲击板的回弹，将其应用至包括底座、导轨、冲击板等结构的涂层冲击装置，可以保证实验结果的准确性。

公开(公告)号：CN221138060U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202322869671.9

申请日：2023-10-25

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 袁艳平 ,  周锦志 ,  蒋福建 ,  余敏

IPC: B61C7/04 ,  B61D27/00 ,  B60L8/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高寒地区光伏‑氢能动力高铁列车，属于太阳能制氢技术领域，以解决现有列车在行进过程中面临清洁能源、内陆乘客缺氧以及列车采暖的问题；其包括设在车厢上的光伏系统、制氢系统、氢能动力系统、供氧系统以及供暖系统；本实用新型充分利用了高寒地区的太阳能资源优势，结合制氢和氢能动力，完成列车能源供给与环保的双重目的；本实用新型充分利用太阳能制氢系统所产生的氢气、氧气和余热，同时保障了列车驱动和极端条件下车厢环境的舒适度。

公开(公告)号：CN220907678U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322453670.6

申请日：2023-09-08

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 袁艳平 ,  周锦志 ,  曹晓玲 ,  余敏

IPC: C25B9/65 ,  H02S40/44 ,  C25B9/67 ,  C25B9/19 ,  C25B15/021 ,  C25B15/08 ,  C25B1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种基于相变控温蓄热的光伏光热阵列驱动PEM水电解制氢系统，涉及太阳能制氢技术领域，解决了设计多种蓄热、冷却耦合技术以调控电解运行状态，降低系统运行波动性至关重要的问题；本申请包括供电系统、热交换系统、电解水供液系统、制氢系统以及产物储存系统；其目的在于，当白天需要进行蓄热的时候，相变水箱内的冷冻液依次通过第一液冷换热器以及第二液冷换热器回到相变水箱，避免了光伏阵列以及PEM水电解单元过热；当夜晚需要为PEM水电解单元增温，相变水箱直接通过第三管道将冷冻液注入第二液冷换热器，为PEM水电解单元保温。