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公开(公告)号：CN111931553A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010496962.6
申请日：2020-06-03
申请人： 西安电子科技大学
摘要： 本发明属于遥感图像处理技术领域，公开了一种遥感数据增强生成对抗网络方法、系统、存储介质及应用，本发明减小图像的语义损失，提高图像的生成质量。图像在下采样过程中的多次卷积是造成图像语义损失的重要因素，因此本发明提出一种改进的下采样模块，有效减小图像的语义损失。本发明提高图像生成速度，解决算法耗时长的问题。对于深度神经网络，网络参数量越大，算法的运行时间越长，参数量越小的网络耗时越短，受此启发，本发明将生成模型划分为几个结构类似的子网络，在生成质量相差不大的情况下，选取参数量较小的子网络作为生成模型，有效提高了图像的生成速度。
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公开(公告)号：CN109886099B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910027338.9
申请日：2019-01-11
申请人： 西安电子科技大学
IPC分类号： G06K9/00
摘要： 本发明涉及一种年龄评估评判标准模型的建立方法，包括：建立人脸图像样本集；根据所述人脸图像样本集建立多组人脸图像对；根据多组所述人脸图像对建立第一矩阵；对所述第一矩阵赋值，生成第二矩阵；根据所述第二矩阵生成代价矩阵；根据所述代价矩阵生成所述年龄评估评判标准模型。本发明实施例通过人脸图像的真实年龄建立第一矩阵，然后对人脸图像对中的两张人脸图像进行年龄预估，得到评估分，将评估分和第一矩阵结合起来，给第一矩阵的每一坐标进行赋值，生成第二矩阵，利用第二矩阵生成评判标准模型，因此，本申请提供的评判标准模型中考虑到了人的感知因素，对年龄估计的评判结果更准确。
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公开(公告)号：CN111884829A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010566129.4
申请日：2020-06-19
申请人： 西安电子科技大学
摘要： 本发明涉及物联网的技术领域，特别是涉及一种最大化多无人机架构收益的方法，其通过权衡用户的体验质量和运营商的运营成本，设计了参数化的净收益模型，共同优化通信、计算和缓存资源分配策略，在满足用户需求的同时最大化无人机协助的移动边缘计算的净收益，在此基础上，提出了多维混合自适应粒子群算法来求解联合优化问题。
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公开(公告)号：CN107920021B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201711017980.6
申请日：2017-10-26
申请人： 西安电子科技大学
IPC分类号： H04L12/703 , H04L12/707 , H04L12/709
摘要： 本发明公开了一种基于蜂窝链路聚合的链路优选方法，主要解决现有技术蜂窝链路聚合效果差，传输速率慢的问题。其包括：1)获取各路蜂窝链路的状态信息，判断各个链路是否处于故障状态，并将故障链路设为备用链路，其余链路设为主链路；2)监测主链路中各蜂窝模块网络制式情况，优先选择3G和4G网络链路作为主链路；3)通过信号强度对各链路分配带宽，获得各链路的传输带宽bi及周期内的平均传输速率vi，计算得到各链路的带宽利用率ui；4)通过比较每一个定时周期内各链路的带宽利用率ui与最小带宽利用率m的大小进行主备用链路切换；5)重复上述步骤，直到传输完成。本发明能保证实时选择最优链路，快速高效完成多蜂窝链路聚合的数据传输。
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公开(公告)号：CN111767517A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010421199.0
申请日：2020-05-18
申请人： 西安电子科技大学
摘要： 本发明属于信息处理技术领域，公开了一种应用于洪水预测的BiGRU多步预测方法、系统及存储介质，在Attention机制层，将隐藏层状态序列向量输入到可学习函数产生概率向量；后续隐藏层中间向量由向量加权平均产生，Attention通过循环计算每个时间步隐藏层状态序列的自适应加权平均产生中间向量，把每个时间步重要的信息按一定权重向后输出，随着时间推移整合信息的能力。本发明可以随着时间的推移将信息保存在内存中，在处理时间序列问题中，具有很大的优势；结合Attention机制，试验结果表明基于Attention机制的BiGRU多步洪水预报模型能更好地预测洪峰到达时间和洪峰峰值。
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公开(公告)号：CN109921828B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201910027329.X
申请日：2019-01-11
申请人： 西安电子科技大学
IPC分类号： H04B3/54 , G01R22/10 , G01R19/175
摘要： 本发明涉及一种基于窄带低压电力线载波通信巡检系统，包括：电能采集模块，用于采集电能量信号；微控制器模块，连接电能采集模块，用于接收并传输电能量信号；载波通信模块，连接微控制器模块，用于对电能量信号进行调制解调，转换成模拟电能量信号；滤波模块，连接载波通信模块，用于滤除模拟电能量信号的干扰信号；耦合模块，连接滤波模块，用于将模拟电能量信号耦合到电力线上进行传输；过零检测模块，连接耦合模块，用于检测电力线上电压零点时刻，消除电力线上固有脉冲的影响。本发明提出的系统，通过电力线来传输巡检信息，结构简单、成本低廉、部署灵活，无需重新布线，可部署在通信传输带宽小、低压电力线等场合。
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公开(公告)号：CN106850428B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201710155059.1
申请日：2017-03-14
IPC分类号： H04L12/707 , H04L12/721
摘要： 本发明属于信息数据处理技术领域，公开了一种基于802.11的感知链路质量的机会路由协议方法；提出了一个新的指标“链路质量”(LQ)；它不仅刻画了链路的相对位置对于链路性能的影响，同时，也考虑了传输开销以及数据投递率；基于这个指标，本发明设计了一个高速道路场景下基于802.11的感知链路质量的机会路由协议；利用这个机制，多跳的传输性能可以极大的提升；仿真显示该协议在数据的投递率和端到端的传输时延方面都要优于对比技术的性能。
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公开(公告)号：CN110084782A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910239746.0
申请日：2019-03-27
申请人： 西安电子科技大学
发明人： 陈晨
摘要： 本发明公开了一种基于图像显著性检测的全参考图像质量评价方法，其包括以下步骤：空间转换(提取失真图像和其对应的原始图像，将图像从RGB颜色空间转换到Lab颜色空间)，图像分割(将Lab颜色空间下的彩色图像分割成区域)，RCC显著性检测，超像素分割(对RGB颜色空间下的失真图像和其对应的原始图像进行超像素分割)，AMC显著性检测，VSI计算。本发明的有益之处在于：(1)我们通过显著性检测得到图像的显著性区域，应用提取出的显著性图像进行图像质量评价，绕开了人眼视觉系统建模难的问题，所以本发明提供的评价方法思路简单，较好的符合人眼视觉系统特性，与主观评价具有较好的一致性；(2)具有较强的鲁棒性及较好的预测性能。
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公开(公告)号：CN109686082A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811497213.4
申请日：2018-12-07
申请人： 西安电子科技大学
摘要： 本发明涉及一种基于边缘计算节点的城市交通监测系统及部署方法，部署方法包括以下步骤：将待部署的城市交通按预设条件划分为若干网格，统计每个网格中的交通路段平均通行流量；根据所述每个网格确定第一边缘节点的部署位置；根据所述第一边缘节点的部署位置以及所述每个网格中的交通路段平均通行流量构建距离矩阵和交通流量矩阵；根据所述距离矩阵和所述交通流量矩阵设置目标函数和约束条件；对所述目标函数和所述约束条件进行编程求解，得到第二边缘节点的部署位置。本发明的城市交通部署方法通过求解最优化模型，得到了在最小化第一边缘节点部署数量的基础上，保证最低服务质量，降低了城市交通中边缘节点的部署成本。
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公开(公告)号：CN106548646B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201610980479.9
申请日：2016-11-08
申请人： 西安电子科技大学宁波信息技术研究院
IPC分类号： G08G1/0968
摘要： 一种基于雾计算的城市堵车时道路信息服务系统及方法，系统包括车载智能终端，雾服务器，路边单元，路边云服务器模块。本发明的方法包括：1.构建局域网；2.车辆定位；3.发送服务请求；4.接收服务请求；5.规划行车路线；6.反馈最佳路径。本发明采用雾服务器构建局域网，收集其管辖范围内的实时路况信息，并传送给管辖雾服务器的路边单元，路边单元根据车辆的目的地地址信息和实时路况信息去规划行车路线，使得本发明具有低延迟和位置感知、更为广泛的地理分布、适合更多的节点、节省驾驶时间的优点。
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