公开(公告)号：CN106787519A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611200695.3

申请日：2016-12-22

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 何颖 ,  张俊豪

IPC分类号： H02K15/08

CPC分类号： H02K15/08

摘要： 一种单相直流永磁有刷电机的漆包线绕线方法，其特征在于：包括十槽电枢绕线、十四槽电枢绕线和十八槽电枢绕线，其总的绕线总是对称进行，以保证铜线在磁场中产生的安培力是中心对称的。本发明对于效率，该绕线方法避免了线圈的浪费，使电枢内的所有有效线圈在任何时刻都能产生有效的安培力；对于绕线方式，绕线工艺上考虑了电枢的动态磁拉力平衡；将绕线设计为单相对称分布，使电枢中对称分布的有效线圈在任何时刻的磁拉力都能等大、反向，避免电枢在运行中发生振动。

公开(公告)号：CN209839082U

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201822201799.7

申请日：2018-12-26

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 何颖 ,  李荣利 ,  刘永 ,  杨永辉

IPC分类号： F16H19/08 ,  F16H55/17 ,  F16H55/08

摘要： 本实用新型公开了一种后雨刮电机的定位齿轮组件，包括齿轮A100与配对啮合的齿轮B200，齿轮A100通过摇臂600与齿轮B200连接，摇臂600的一端通过摆轴500固定在齿轮A100的齿轮定位孔A103上，摇臂600另一端通过定位轴B400固定在齿轮B200上的齿轮定位孔C204上；齿轮B200的另一端齿轮定位孔B201上有定位轴A300；摇臂600穿过摆轴500的一端上有垫圈700，摆轴500轴心定位在电机减速器壳体内。本实用新型的齿轮组件体积得以缩小，相应的四极电机的体积与重量也得到了优化，降低了电机的内耗，同时使两种齿轮啮合的定位方式更加可靠，对齿轮渐开线齿廓的完整性保护性更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209435012U

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201822169463.7

申请日：2018-12-24

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 张俊豪 ,  刘永 ,  李有刚 ,  杨永辉 ,  何颖

IPC分类号： H02K5/14

摘要： 本实用新型的一种刷盒，盒体上设有弹簧卡槽(101)、电刷刷辫卡槽(102)、弹簧避让槽(103)、电刷限位台(104)和固定凸台(105)，弹簧避让槽(103)用于限定了弹簧(300)的运动空间，且设计为椭圆形；电刷限位台(104)用于配合电刷(200)的形状，缩小刷盒(100)的口部尺寸，使刷盒(100)呈前端收口，后端大的结构；该一种刷盒与刷架环的配合结构是刷盒(100)通过固定凸台(105)固定在刷架环(400)上，即折弯固定凸台(105)的一对卡脚或两对卡脚或加刷盒底部(106)的电刷(200)进出端的两卡脚即可实现两者间的有效结合。本实用新型改善了刷盒与电刷、刷架环的配合，使刷盒的成型更容易；且刷盒设计为前端收口，后端大的结构，有利于与电刷和弹簧配合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209183910U

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201822169448.2

申请日：2018-12-24

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 杨永辉 ,  刘永 ,  张俊豪 ,  李有刚 ,  何颖

IPC分类号： H01R39/26 ,  H01R39/36 ,  H01R39/415

摘要： 本实用新型公开了雨刮电机电刷，包括电刷主体(103)、电刷尾端(101)、电刷前端和刷辫(102)，电刷主体(103)的尾端宽、前端窄，刷辫(102)与电刷主体(103)固定安装；电刷主体(103)上部有电刷棱边倒角(106)，电刷尾端(101)与电刷主体(103)之间有电刷固定面(110)和过渡区(109)；电刷尾端(101)是一个与电刷主体(103)呈一夹角的平面，夹角在96°～102°范围；电刷主体(103)的宽度尺寸设计为L=M+2N，L是电刷主体(103)的宽度尺寸，M是换向器片(401)的宽度尺寸，N是两个换向器片之间的间隙尺寸，N取值在0.3～0.45之间。本实用新型将电刷设计成前端窄后端宽结构，解决了电刷与换向器的接触问题和电刷与弹簧的配合问题，有利于电机性能的提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206283365U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621410436.9

申请日：2016-12-21

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 杨永辉 ,  李有刚 ,  张俊豪 ,  何颖 ,  臧胜华

IPC分类号： H02K5/14

摘要： 本实用新型公开了一种电刷与弹簧的配合结构，包括刷架环(1)、扭力弹簧(2)、电刷(3)和刷盒(4)，扭力弹簧(2)装配在刷盒(4)一侧，刷盒(4)三侧分别开口，上方开口和两侧的开口；扭力弹簧(2)靠刷架环(1)本身固定，扭力弹簧(2)抵刷架环(1)的扭臂做成弯型；在电刷(3)后侧设有凹槽，扭力弹簧(2)扭臂压入电刷(3)。本实用新型预先将电刷(3)压入刷盒(4)中后，扭力弹簧(2)失效，这样可以很方便的将转子(5)装入刷架环(1)中，转子(5)装好后轻拨电刷(3)，扭力弹簧(2)即可将电刷(3)弹出，使其进入工作状态；电刷(3)与扭力弹簧(2)接触部分有个凹槽，扭力弹簧(2)直接卡入电刷(3)中防止脱出。

公开(公告)号：CN207719984U

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201721902627.1

申请日：2017-12-30

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 杨永辉 ,  李有刚 ,  臧胜华 ,  何颖

IPC分类号： H02K11/026 ,  H02K11/02 ,  H02K5/14 ,  H02K7/116 ,  H02K11/40

摘要： 一种高电磁兼容性雨刮电机，涉及电子技术领域，主要调整了电子器件的安装位置，其中电容器（1）安装在压盖部件（10），电容器（1）的引脚固定在电路片（12）的夹头（11）中；压盖部件（10）安装在减机壳（9）上部；三个电感（7）均匀分布安装在刷架环（4）上，在每个电感（7）旁都安装有一个刷盒（6），每个刷盒（6）中安装有一个电刷（2）；刷架环（4）上安装有三个弹性部件（3），其中一个弹性部件（3）旁安装有保护器（5）；刷架环（4）另一面安装有两个穿心电容（13）。本实用新型结构巧妙，实施简单，得到了符合要的电磁兼容性能弄效果，也顺应了电机技术领域的电子器件向小型化、集成化、高性能等方向发展的趋势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207638453U

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201721807262.4

申请日：2017-12-21

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 杨永辉 ,  李有刚 ,  何颖 ,  臧胜华

IPC分类号： H02K5/04 ,  H02K5/10

摘要： 本实用新型公开了一种新型电机压盖防水结构，其特征在于：压盖(1)与减壳体(3)连接处周围设有涂胶槽(4),在涂胶槽(4)的底部位置分布有凸台(2)；即沿压盖(1)周围设有凸台(2)，构成涂胶槽(4)结构。所述凸台(2)为环形凸台，凸台(2)至少有两条。本实用新型通过在压盖上增加涂胶槽，使用密封胶涂在槽内，在压盖装上减壳体时，涂胶槽扣入减壳体外沿，密封胶具有流动性，会自然填满压盖涂胶槽与减壳体外沿间的空隙，待其自然凝固后便可一直固定不松动，硅胶随着时间推移也不会老化，从而使电机长久保持良好的防水性能。

公开(公告)号：CN207339467U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721134286.8

申请日：2017-09-06

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 杨永辉 ,  何颖 ,  臧胜华

IPC分类号： H02K1/28

摘要： 本实用新型公开了一种有刷电机转子冲片的固定结构，包括冲片(1)与转子轴(2)，其特征在于：转子轴(2)上安装冲片(1)，安装位置为光滑圆柱状，冲片(1)与转子轴(2)之间为间隙配合；通过工装在冲片(1)两端内圈部位挤压，使冲片(1)局部变形固定在转子轴(2)上。本实用新型可以直接将冲片固定在转子轴上，不需要对转子轴进行特殊处理或加工，节约了成本，简化了装配流程。同时因为不需要对轴进行特殊处理就不会影响蜗杆的刚性，从而消除了在电机运转过程中轴断裂的隐患，提高了电机的使用寿命。该结构可适用于所有有刷直流电机。

公开(公告)号：CN207150327U

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201721133085.6

申请日：2017-09-06

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 张俊豪 ,  李有刚 ,  何颖

IPC分类号： H02K7/00 ,  H02K5/16

摘要： 一种后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构，包括转子轴(1)、轴承(2)，将轴承(2)过盈压装入转子轴(1)中，转子轴(1)与轴承(2)配合位置为光轴，转子轴(1)外径采用的尺寸公差值为+0.005~+0.015，轴承(2)选用5级精度，其内圈尺寸公差值为-0.005~0，其关键控制点在于两者之间的过盈量的控制，两者之间过盈量的最佳范围是+0.005~+0.02。本实用新型将轴承过盈压装入转子轴中，转子轴与轴承配合位置为光轴，未通过挤碾等加工方式加工，直接是利用了两者之间的过盈配合方式来固定轴承，没有别的任何部位的限制，结构简单，产品的生产效率高，可根据需要调整轴承的位置，而转子轴不需要做更多处理，提高了产品的标准化、通用性。

公开(公告)号：CN205829340U

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201620785109.5

申请日：2016-07-25

申请人： 贵阳万江航空机电有限公司

发明人： 张俊豪 ,  何颖 ,  李有刚 ,  杨永辉

IPC分类号： H02K1/28 ,  H02K7/08 ,  H02K7/10

摘要： 本实用新型公开了一种电机转子部件的固定结构，其特征在于：包括减速器壳体（1）、转子2）、卡子（3），将转子（2）装入减速器壳体（1），压入卡子（3）；转子（2）与滚珠轴承是固定成为一个整体的，利用减速器壳体（1）与卡子（3）分别限制滚珠轴承的两端面；卡子（3）两侧边分别有小尖刺（4），卡子内还有两个倒钩（5）。本实用新型在转子装配便捷性，转子的效率性方式进行了综合考虑，对转子的固定进行了重新设计，取消了两端的塑料减磨块，采用中间定位固定的方式来提高产品的输出效率及可靠性。