新型散热器格栅
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208006900U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820231754.1

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: B60R19/52

    摘要: 本实用新型公开了一种新型散热器格栅,包括格栅本体以及螺接于格栅本体上表面的格栅饰件,位于格栅本体后侧发动机舱内的散热器水箱上方水平设置有上盖板,上盖板螺接固定于散热器水箱的上横梁上;上盖板前边沿上沿其长度方向间隔设置有若干水平插片,格栅本体上表面后侧边沿处开设有插槽,水平插片和插槽通过卡扣连为一体;格栅本体上表面后侧边沿上卡接有密封胶条,格栅饰件的后边沿下翻形成与密封胶条上翻的前边沿紧密贴合的翻边。本实用新型优点在于结构简单,安装简便。避免采用单独支架对格栅本体进行固定,降低生产成本及安装难度,节省安装空间,为发动机舱盖包边工艺留出空间,减小配合缝隙,使分缝更加均匀,大大增强了整车的美观性。

    自带缓冲结构的汽车保险杠

    公开(公告)号:CN207267482U

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201721231723.8

    申请日:2017-09-25

    IPC分类号: B60R19/22

    摘要: 本实用新型公开了一种自带缓冲结构的汽车保险杠,包括与车体防撞梁相连的保险杠本体,以及设置于保险杠本体上的泡沫吸能块;在保险杠本体上沿其长度方向均匀间隔开设有两排矩形盛装凹槽,每一盛装凹槽的槽底均与车体防撞梁相贴合;泡沫吸能块为与盛装凹槽相匹配的若干矩形块状结构,并分别置于盛装凹槽内。本实用新型优点在于结构简单,加工制造简便。无需针对不同车型的保险杠本体额外加工制造泡沫吸能块模具,有效降低整车的生产成本,便于车辆在流水线体上装配;盛装凹槽内的泡沫吸能块能够根据实际的实车碰撞试验结果增、减,使保险杠本体的抗击碰撞能力符合汽车前、后保护装置法规GB17354—1998的要求,达到生产成本的最大优化。