公开(公告)号：CN106004347A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610373441.5

申请日：2016-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李思雨 ,  夏永丰

IPC: B60H3/00

CPC classification number: B60H3/0078

Abstract: 本发明涉及一种车内空气质量控制系统，其包括空调控制器，空调控制器输出连接有空调空气循环执行机构和汽车DVD显示屏，其还包括检测车外环境的污染气体传感器、检测车内粉尘的PM2.5传感器和产生负离子的负离子发生器，污染气体传感器和PM2.5传感器分别输出连接至空调控制器，空调控制器还输出连接至负离子发生器。本发明还涉及一种车内空气质量控制方法。本方案解决了现有技术中车内空气净化效果不理想的问题。

公开(公告)号：CN109572363A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811597638.2

申请日：2018-12-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐涛 ,  申俊岭 ,  杜明成 ,  夏永丰 ,  王力 ,  李思雨 ,  侯小波

IPC: B60H1/00 ,  H04M1/725

Abstract: 本发明提供一种基于双通道PM2.5传感器的车辆空气质量控制方法，所述方法是在用户熄火停车后，利用用户通过车联网终端设备(手机/PAD等)上的车联网应用查询车辆位置、车内温度等动作，唤醒车辆上的空调控制器、双通道PM2.5传感器工作，当空调处于外循环，且双通道PM2.5传感器感知到车外空气质量比乘员舱内差，则切换空调为内循环，防止污染空气进入乘员舱。该方法乐意更好地保障车辆驾乘人员的健康，与现有的车辆空气质量控制方法融合使用，使得多车辆控制质量的控制更为全面和方便。

公开(公告)号：CN204236180U

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201420682048.0

申请日：2014-11-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李思雨 ,  陈静 ,  夏永丰

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调控制器，包括控制电路板、面板操作部件和外壳，其特征在于：所述控制电路板设置在外壳中，面板操作部件设置在与外壳分离的操作面板上，操作面板上还设置有LIN总线发送模块，控制电路板上设置一个LIN总线接收处理模块，LIN 总线接收处理模块通过LIN 总线与LIN总线发送模块通讯连接；控制电路板内设置运算处理器，运算处理器对LIN 总线接收处理模块接收的信号进行处理，传输给执行机构。本实用新型与现有的汽车空调控制相比，使不同造型的控制操作面板与控制电路能统一化通讯，不需重新开发新的通讯线路，提高了产品通用化和模块化。