一种铁路双龙门吊防撞控制系统

    公开(公告)号:CN203295064U

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201320297735.6

    申请日:2013-05-28

    IPC分类号: B66C15/04

    摘要: 一种铁路双龙门吊防撞控制系统,包括用于检测单台龙门吊位置信息并将感应信号输入到内部控制器进行联锁控制的检测传感器,与检测传感器配合使用的检测传感器感应板,接收检测传感器输入信号并向整车制动器、走行油泵、控制面板指示灯发出控制信号的内部控制器。本实用新型采用检测传感器、检测传感器感应板、内部控制器完成对龙门吊走行和制动信号的联锁控制,具有结构简单,控制性能好,可靠性高等优点,实现了铁路双龙门吊作业时防撞的目的,有效保证了龙门吊设备和人身的安全,提高了设备使用性和安全性。

    一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构

    公开(公告)号:CN210684338U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921368612.0

    申请日:2019-08-22

    IPC分类号: E01B3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,与混凝土轨枕的两端和中部连接;包括:箍板和翼板;两块箍板对称包裹在混凝土轨枕的侧壁和顶壁,箍板的形状与混凝土轨枕的贴合处随型设计,两块箍板的顶部开设有对应的螺栓孔,并通过螺栓穿过螺栓孔将两块箍板的顶部间隔紧固连接,使箍板夹紧混凝土轨枕;翼板的边沿垂直固定在箍板的外壁上,且底端延长伸出混凝土轨枕的底面,并插入铁路线路的道砟中。本实用新型能够有效解决现有的高速、重载铁路及特殊地段如小半径曲线采用的混凝土轨枕横向阻力不足的问题;通过在混凝土轨枕上安装带有翼板的箍板提高铁路线路轨枕横向阻力,结构稳定、成本低、施工简单。