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公开(公告)号：CN108225894A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810045879.X
申请日：2018-01-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种用于锚杆拉拔试验的反力支座及使用方法，包括反力垫板，反力垫板包括两块相同的第一钢板和第二钢板，第一钢板和第二钢板之间通过若干钢片相连，第一钢板的中心开设有第一圆孔，第二钢板的中心均开设有第二圆孔，第一圆孔的直径大于第二圆孔直径，第一圆孔与第二圆孔和第三圆孔的圆心同轴心设置。本发明的反力垫板用于测试锚杆真实抗拔力的情况时，第一钢板紧贴岩土体表面，第二钢板紧贴千斤顶。本发明的反力垫板用于测试锚杆与注浆体之间摩阻力的情况时，反力垫板的第二钢板紧贴岩土体表面，第一钢板上安装附属垫板，再与千斤顶紧贴。本发明的反力支座可实现多功能应用。
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公开(公告)号：CN119227186A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411239553.2
申请日：2024-09-05
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道带缝裂损衬砌截面承载力安全系数计算方法，包括对带缝裂损衬砌截面全截面受压和带缝裂损衬砌截面一侧受压一侧受拉两种情况的计算，本发明针对带缝裂损衬砌截面全截面受压和一侧受压一侧受拉两种情况，分别计算出两种情况下的带缝裂损衬砌截面极限承载力和轴向力，进一步求得各自的安全系数并与规范的安全系数阈值进行比较得出计算结果，然后通过现场监测的结果验证该安全系数计算方法，因此具有科学性。
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公开(公告)号：CN118965488A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410924447.1
申请日：2024-07-11
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种多工作面隧道施工期自然通风的补偿风量参数计算方法，包括：多工作面隧道施工期竖井自然通风条件下的自然风压的计算，各掌子面需风量的计算与多工作面总需风量计算，通过通风网络解算确定每个分支风量，明确了带有竖井的长大隧道复杂施工通风中风流的去向，获得机械通风所需补偿风量，从而在隧道中安装对应的风机而实现隧道施工期多竖井条件下机械通风对自然通风的补偿，由此解决了现有隧道施工通风过程中将自然风作为通风阻力去考虑而导致的严重能源浪费问题。
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公开(公告)号：CN118862226A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410827980.6
申请日：2024-06-25
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种偏压软岩隧道二次衬砌边墙斜裂缝破坏荷载计算方法，包括以下步骤：首先，将偏压软岩隧道荷载简化为均布斜三角形，边墙等效为固支梁，建立边墙力学计算模型；其次，分解均布斜三角形荷载至y、z方向，借助结构力学力法分别求解y、z向危险截面弯曲应力；最后，基于应力叠加原理，合成为斜弯曲应力，并结合混凝土抗拉、抗压强度反算破坏荷载。同传统方法相比，为类似地层隧道二次衬砌边墙加固设计施工提供了稳定性验算途径，形成的“分解‑叠加”的思想解决了斜弯曲直接计算时中性面扭曲、非水平难以处理的难题，不仅计算方法具有符合结构实际、简便特征，且计算结果准确、科学合理，有进一步推广应用价值。
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公开(公告)号：CN117807754A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311512796.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/12 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种带横向约束效应的竖井滑模支撑杆临界承载力计算方法，包括以下步骤：构建力学概化计算模型，将其等效为三个弹簧支座支撑的轴心受压杆；确定失稳变形曲线，以三个不同周期正弦函数描述三阶段失稳变形曲线方程；计算结构总势能，计算杆件结构应变能及荷载势能及总势能；求解势能驻点以确定承载力，对三阶段总势能函数求解驻值，分析各阶段变形模式转换点，借助图解法获得最终承载力公式。同传统方法相比，解决了横向约束条件下支撑杆稳定问题，明确了横向约束条件下支撑杆稳定性影响因素，实现了支撑杆全阶段承载力计算公式的统一，验证了横向约束效应的重要性，计算方法合理、简便，且结果准确、更为符合结构实际特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117072172A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311143501.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种富水围岩深大竖井主‑被动支护结构设计方法，首先，于开挖围岩表面铺设防水构造，借助实测竖井围岩外水压力值，计算柔性支护结构厚度；其次，根据围岩锚固力学原理计算锚固区参数，并综合考虑支护结构厚度及锚固效应，计算锚网参数；最后，以支护结构的锚固承载力为衡量指标，评价支护后竖井围岩的稳定性。同传统支护结构设计方法相比，发挥了主‑被动协同支护的优点，克服了止水、隔水、阻水差及难以紧贴裂隙破碎围岩的弊端，补充了现代地下工程支护理论及获得了经济合理的设计参数，提升了施工的高效、经济环保性，进而实现了富水地层竖井围岩可靠、安全、快速支护的目标。
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公开(公告)号：CN116757008A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310448336.3
申请日：2023-04-24
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法，包括隧道结构等效转换、临界长度的计算、临界压力的计算和修正、荷载分布模式转换，以及根据筒体临界压力值修正值和径向压力极值，给出初期支护结构稳定性判据。本发明基于挤压性围岩隧道初期支护闭合成环后的结构特征和失稳特点，将隧道结构等效转换为薄壁圆筒结构，建立初期支护结构薄壁圆筒力学分析模型，并对薄壁圆筒结构的失稳临界压力的计算公式进行修正，然后比较计算得到的失稳临界压力跟径向压力极值，给出稳定性判据，从而验证封闭条件下初期支护结构的稳定性，为挤压性围岩隧道结构设计提供重要的参考。
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公开(公告)号：CN116480397A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310208199.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交中南工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高寒高海拔超特长隧道施工的通风系统和通风方法，通风系统包括竖井通风单元和设置在隧道出口或内部的第一风机、第二风机、第四风机、第三风机，所述的第一风机、第二风机、第四风机、第三风机通过风管通风至施工工作面；所述的竖井通风单元设置在隧道左洞的左侧或者隧道右洞的右侧，且沿程设置于隧道中间段落；竖井通风单元包括地下风机房和竖井；竖井通过联络风道连通至地下风机房，再过联络风道连通至隧道左洞和隧道右洞。本发明通过在竖井通风单元内部的地下风机房设置风机，与洞口的若干风机相结合，实现了特长隧道多工作面同时供风，有助于节约通风能耗，改善洞内作业环境，提高施工安全。
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公开(公告)号：CN109578021B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811441534.2
申请日：2018-11-29
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/10 , C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种软岩隧道的注浆加固方法，注浆材料包括普通硅酸盐水泥、快硬硫铝酸盐胶凝剂和水；其中水的质量与普通硅酸盐水泥和快硬硫铝酸盐胶凝剂的总质量比为0.46：1，快硬硫铝酸盐胶凝剂和普通硅酸盐水泥质量比为(0.67～1.5)：1；所述的注浆加固材料的初凝时间为40±5min，凝固4h后的立方体平均抗压强度≥10MPa。本发明的注浆材料具有浆液凝结速度快、制备简易、高强快硬的优点，适用于软岩隧道的快速施工需求。
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公开(公告)号：CN111141601A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911343796.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本方面公开了一种浅埋超大跨度隧道中隔壁结构受力安全性检验方案，包括先导上台阶中隔壁力学模型的建立、边墙钢架和中隔壁拱脚处单位变位和载变位计算、先导上台阶力学模型钢架拱脚变位的计算、结构内力方向产生的变位计算、边墙钢架-中隔壁结构位移协调方程的建立、结构内力的计算和受力安全性校核检验等步骤，本发明根据超大跨度隧道施工时初期支护及中隔壁结构的具体情况，将支护体系等效为支座可移动的三次超静定无铰拱-梁刚性固接结构，建立了先导上台阶边墙钢架-中隔壁共同承载变位力学计算解析模型，准确地反映了隧道施工的实际情况。
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