一种路面养护的铣刨测量方法

    公开(公告)号:CN105335546A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510562845.4

    申请日:2015-09-08

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及一种路面养护的铣刨测量方法。养护路面施工设计图完成后,加密路线方向的导线控制点、水准点,在构造物中心及前后方盖板、伸缩缝处布设点位,继而通过路线平曲线要素进行坐标计算,并在路线中线左右侧法线方向一定距离布设点位,按照构造物竣工完成后的交角位置测定左右侧对称方向的点位,最后确定桥面、桥面与路隧衔接的控制点位及高程。本发明运用桥涵构造物位置相对稳定的原理,并结合原工程竣工验收确定的平曲线要素、竖曲线等,再结合路面养护技术要求,有效提高工程养护测量的精准度,确保铣刨测量与养护路面维修相统一。此方法适应性强,处理线形位置、高程合理,处理成本较低。

    一种沥青混合料疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN221038521U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322942516.5

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: G01N3/32 G01N3/02 G01N3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种沥青混合料疲劳试验装置,包括底座、滑件和两个第一门形架,两个第一门形架上设置有沥青试件,沥青试件上设置有两个第一夹具和两个第二夹具,两个第二夹具底部固定在推板上,推板底部通过连接板与推块连接,推块底部设置有卡轴,滑件包括滑板、第一侧板和两个第二侧板,第二侧板上开设有与卡轴端部配合的弧形滑槽,第一侧板外侧面上连接有齿条,减速电机的输出轴安装有与齿条配合的齿轮,推板下表面安装有载荷传感器。本实用新型通过固定卡轴在弧形滑槽上的滑动距离进行应变疲劳试验,通过载荷传感器检测固定应力进行应力疲劳试验,装置结构简单,操作简单,功能完备。

    一种用于混凝土梁板加固的碳纤维板预应力张拉辅助装置

    公开(公告)号:CN218780010U

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202222991859.6

    申请日:2022-11-10

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本实用新型公开了一种用于混凝土梁板加固的碳纤维板预应力张拉辅助装置,包括底板,所述底板底部的两侧均固定连接有滑轮,所述底板顶部的前侧开设有限位槽,所述限位槽内腔底部的两侧均开设有滑槽,两个滑槽的内腔均活动连接有滑块,两个滑块的顶部之间固定连接有抵板,所述限位槽内腔底部的两侧均开设有定位孔,所述底板顶部的后侧固定连接有限位壳,所述限位壳的右侧固定连接有调节机构。本实用新型通过设置底板、滑轮、限位槽、滑槽、滑块、抵板、定位孔、限位壳、调节机构、支撑壳和张拉千斤顶本体的配合使用,解决了现有的预应力张拉辅助装置不具备张拉千斤顶的位置进行调节,节省人力,增加稳定性的问题。

    一种生物沥青断裂能试验装置

    公开(公告)号:CN213903125U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202022319901.0

    申请日:2020-10-10

    IPC分类号: G01N3/10 G01N3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种生物沥青断裂能试验装置,具体涉及生物沥青技术领域,包括工作台,所述工作台的顶端固定设有加载装置以及安装在加载装置上的试件,所述加载装置包括固定安装在工作台上表面上的固定座,且固定座的顶部沿横向的两端对称设有导向杆;所述试件由灌注浇模组件浇注而成,所述灌注浇模组件包括两个呈相对设置的基块,且两个呈相对设置的基块的两侧对称设有第一侧模和第二侧模的内侧均设有定型槽,且定型槽的形状呈两端对称并且中心曲度大于两端曲度的波形设置。试验的直观性、客观性较好,解决了直接拉伸试验无法保证断裂发生位置的情况,可以保证断裂发生于试样中心部位,保证了生物沥青中温条件下的试验成功率。

    一种柱式轮廓标的支座
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206553981U

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201720124413.X

    申请日:2017-02-11

    IPC分类号: E01F9/685 E01F9/619

    摘要: 本实用新型涉及一种柱式轮廓标的支座,主要由座体、垫片、弹簧、螺栓螺帽构成;所述座体,其中心处有一个垂直的三棱柱中心孔,中心孔与柱体截面的形状大小相对应;所述弹簧,位于座体中心孔之底部,垫片位于弹簧之上方,螺栓直插入支座底部,垫片上方之螺栓上配有螺帽。组装时,先将弹簧放入三棱柱中心孔的孔底,再将垫片放在弹簧上方,继而用螺栓穿过垫片预留的位置,经弹簧内部直插入支座底部,再旋扭螺帽带动垫片向下,压缩弹簧至给定高度,最后将轮廓标插入三棱柱体的孔眼即可。在更换轮廓标时,只需松动螺帽,利用置于垫片下弹簧的反向弹力将轮廓标顶出来,使轮廓标的更换更加便捷。该柱式轮廓标的支座,提高了轮廓标的稳定性,增加了后期养护的便捷性,节省了材料人力,降低了成本。

    一种新型车辙板试件试模
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205786038U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620517558.1

    申请日:2016-05-31

    IPC分类号: G01N1/36

    摘要: 本实用新型涉及一种新型车辙板试件试模,由底座、底模板、左侧板、右侧板、前模板、后模板、温度试探针组成;底模板位于底座中部,左侧板、右侧板、前模板、后模板分别固定在底模板四周的左、右、前、后处;左右侧板的内侧,对应设有几个平行的凹槽,用于插入活动模板,以封闭试模;温度试探针安装在前模板内表面,用以探测试件温度。所述底模板四周外侧的底座上,分别设有底座前支挡、底座后支挡、底座左侧支挡;底座右侧支挡。本实用新型具有结构简单、试验误差小、成型试件速度快、配套形式多、热量散失少等优点。