公开(公告)号：CN107108198A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201680005823.0

申请日：2016-01-21

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 西野善彦 ,  藤挂勤

IPC: B68G7/05 ,  A47C31/11 ,  B60N2/60

CPC classification number: B60N2/5883 ,  B60N2/6036 ,  B68G7/05

Abstract: 本发明为一种座椅，该座椅通过装拆自如的第1紧固部将座椅部的表面罩与周围罩连结而成，其中，在上述表面罩的端头设有包覆上述第1紧固部的包覆罩，在此包覆罩的端头形成有缩小部。由此，可以将第1紧固部包覆，可以防止第1紧固部向表面露出而改善外观品质，通过在包覆罩的端头形成缩小部，能使包覆罩与第1紧固部无间隙地紧贴，可靠地将第1紧固部包覆。

公开(公告)号：CN104903145B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201380069923.6

申请日：2013-12-18

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 伊藤康行

IPC: B60N2/44 ,  B60N3/12 ,  B60R7/04

CPC classification number: B60R11/00 ,  B60N2/06 ,  B60N2/58 ,  B60N2/64 ,  B60N2205/35 ,  B60R7/043 ,  B60R7/084 ,  B60R2011/0012

Abstract: 本发明提供一种几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且容易增加作为储物盒使用的收容空间部的尺寸的车辆座椅。在该车辆座椅(1)中，在椅垫(SC)的前表面侧设置收容空间部(S)，因为椅垫(SC)的前表面侧原本就是乘客负载不太大的部分，所以即使有收容空间部(S)存在也几乎不影响椅垫(SC)的乘坐舒适性，并且，也容易增加可作为储物盒使用的收容空间部(S)的尺寸。并且，在收容空间部(S)设置构成放入取出口(6)的开口部(4a)，所述开口部(4a)设置在椅垫(SC)的车辆中央侧的侧面(5)上，因此，放入取出口(6)不易引人注目，具有几乎不影响座椅(1)外观的良好效果。

公开(公告)号：CN107074140A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580059428.6

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 西野善彦 ,  藤挂勤 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/11

Abstract: 本发明为了提供通过覆盖连结部来提高外观品质的座椅，在座椅(1)中，在表面罩(4)的端头设有对第1紧固部(30)进行包覆的包覆罩(40)。

公开(公告)号：CN107000617A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580064389.9

申请日：2015-11-26

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 野崎博之 ,  本多正明

IPC: B60N2/46 ,  A47C7/54

CPC classification number: B60N2/753 ,  A47C7/54 ,  B60N2/75 ,  B60N2/767 ,  B60N2/943 ,  B60N2002/952

Abstract: 在设置在汽车上的带扶手的座椅的情况下，例如，在有的情况下，在车辆碰撞时受到G，而使扶手得锁定机构被解除。因此，为了锁定机构不容易被解除而进行加载用的耐G弹簧成为必要的。本发明的目的是提供一种可以实现耐G弹簧的小型化的扶手的解锁装置。为了解决上述课题一种扶手的解锁装置，构成为锁定齿轮被弹性构件加载而绕旋转中心转动，由此与扇形齿轮锁定，并且以下述方式进行动作：通过操作杠杆连接托架，拉起锁定齿轮，解除锁定齿轮与扇形齿轮的锁定，其中，锁定齿轮为使其旋转中心与重心位置一致的结构。

公开(公告)号：CN102529766B

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201010611847.5

申请日：2010-12-29

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 神田健司 ,  本多正明 ,  狩野洋介

IPC: B60N2/427 ,  B60N2/68

Abstract: 一种座椅靠背的框架结构体，结构简单，能够在车辆后部碰撞时可靠地保护乘客不受冲击。其特征在于，在头枕支承用的上部框架(2)上设置上端朝向前方倾斜的防止上移板(4)，防止乘客在后部碰撞时上半身上移。

公开(公告)号：CN106794979A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580055751.6

申请日：2015-08-13

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 山川拓巳

IPC: B68G7/05 ,  A47C31/02 ,  B60N2/58

Abstract: 车辆用座椅，具备成为座垫的骨架的座垫框架、配置于座垫框架的缓冲材料，和覆盖缓冲材料的装饰罩。座垫框架具有对该座垫框架的侧方下部进行支撑的座垫侧框架，和固定在该座垫侧框架的装饰绳。装饰罩的端头部具有缝制成袋状的袋部，通过在该袋部中插入装饰绳来固定装饰罩。

公开(公告)号：CN106715324A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580051605.6

申请日：2015-08-21

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社塔捷斯

Inventor： 长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之 ,  长泽隆彦 ,  藤挂勤 ,  黑部亮

IPC: B68G7/052 ,  A47C31/02

Abstract: 提供表皮(3)的吊紧构造，使制作吊紧部(A)时的作业性良好，并且也能进行吊紧部(A)处的频繁装卸。在具有将表皮(3)的一部分向垫材(2)侧吊紧而得到的吊紧部(A)的座椅(1)中，在吊紧部(A)设置有连结表皮(3)与垫材(2)的开闭式拉链部(30)，开闭式拉链部(30)具有固定于表皮(3)的背面的拉链第一半部(31)和固定于垫材(2)的拉链第二半部(32)。在这样的座椅(1)中，仅将开闭式拉链部(30)的拉链第一半部(31)的长度方向上的端部和拉链第二半部(32)的长度方向的上端部合并在一起而使拉头(33)滑动，就能简单且可靠地在座椅(1)上制作出吊紧部(A)。

公开(公告)号：CN106687330A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201480082272.9

申请日：2014-11-26

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 桥本聪 ,  高木俊 ,  水野信一 ,  平野拓美

IPC: B60N2/18 ,  B60N2/68

CPC classification number: B60N2/18 ,  B60N2/68

Abstract: 本发明结构简单，能够减轻重量，并且，连杆构件的力容易顺畅地传递。将形成座椅座垫(SC)的盘式座垫骨架(4)的侧面部(4b)和作为基体的侧骨架(10b)在其前后用连杆构件(11、12)连接起来。

公开(公告)号：CN106573556A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580037903.X

申请日：2015-06-11

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 平野拓美 ,  桥本聪 ,  高木俊 ,  山本博己

IPC: B60N2/16

CPC classification number: B60N2/161 ,  B60N2/06 ,  B60N2/16 ,  B60N2/1615

Abstract: 本发明的连杆构造经连杆构件(10)连结固定部和相对于此固定部可移动的可动部；在该连杆构造中，设置对连杆构件(10)在其孔部(10a)进行枢装的枢装部(E‑1)，此枢装部(E‑1)具有与该固定部和该可动部的任意一方或双方形成一体的圆筒部(11a‑1)，并在该圆筒部的自由端具有向外部扩径的外部扩开状端部(11a‑2)，连杆构件(10)的孔部(10a)被支承于该圆筒部(11a‑1)，并且，该连杆构件的下端部(10eL)被夹在上述外部扩开状端部(11a‑2)与固定部和可动部的任意一方或双方之间，从而，使连杆构件(10)可以圆筒部(11a‑1)为中心转动。

公开(公告)号：CN106536272A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201580040460.X

申请日：2015-07-16

Applicant: 株式会社塔捷斯

Inventor： 丰美春平 ,  吉开有佳利 ,  长泽拓

IPC: B60N2/30 ,  B60N2/68 ,  B60N2/44

Abstract: 当在弹性座垫的底面配置底罩时，构造复杂且耗费检修工时。而且，在不安装底罩的情况下，有时难以适合欧洲法规的内部碰撞试验。车辆用座椅使用支撑金属丝，使负荷件与配置在弹性座垫的背面的曲率半径小于R的部件不接触。在此，支撑金属丝的直径为2R(＝6.4mm)以上，其端头部的曲率半径为0.2mm以上。