座椅组件
    1.
    发明公开
    座椅组件 审中-公开

    公开(公告)号:CN119567971A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411899534.2

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本公开涉及一种座椅组件,座椅组件包括坐垫框架和靠背框架,其特征在于,所述坐垫框架包括坐垫框架固定部分和坐垫框架滑动部分,所述靠背框架连接在坐垫框架滑动部分上,所述坐垫框架滑动部分通过滑动结构以可滑动的方式接纳在所述坐垫框架固定部分处并且由此坐垫框架滑动部分能够相对于坐垫框架固定部分滑动。

    一种扭簧结构及具有该结构的汽车座椅

    公开(公告)号:CN119459478A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411744114.7

    申请日:2024-11-30

    Abstract: 本发明涉及扭簧结构技术领域,提出了一种扭簧结构,包括旋转轴体、固定轴体、第一弹性件,旋转轴体为环形结构、并套设于固定轴体上,旋转轴体与固定轴体转动连接,第一弹性件用于使旋转后的旋转轴体进行复位、第一弹性件的两端分别固定连接旋转轴体与固定轴体。通过上述技术方案,解决了相关技术中车内通道遭受物品挤占,影响乘客乘坐体验的问题。

    具有跪坐功能的车辆座椅
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119369994A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202311403637.0

    申请日:2023-10-26

    Abstract: 一种用于车辆的座椅组件,包括座椅,座椅包括座椅底座和座椅靠背以及座椅靠背铰链,座椅靠背铰链将座椅靠背连接到座椅底座并且配置为允许座椅靠背相对于座椅底座旋转。导轨组件可操作地连接到座椅,以在平行于导轨组件方向的方向上引导座椅位置的向前/向后调节。前支架在座椅的前部部分处将座椅可操作地连接到导轨组件,并且后支架在座椅的后部部分处将座椅可操作地连接到导轨组件。后支架配置为围绕后导轨枢轴可选择地旋转,以相对于导轨组件可选择地降低座椅的后部部分。

    用于机动车辆的座椅组件
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119261694A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411677045.2

    申请日:2024-11-22

    Inventor: 陆旭峰 唐勋

    Abstract: 本公开涉及一种用于机动车辆的座椅组件,包括:座椅坐垫;座椅靠背;和联动机构,其构造成使座椅坐垫和座椅靠背移动,以使得座椅组件能够在至少两个位置之间移动。联动机构包括用于座椅靠背的第一联动机构和用于座椅坐垫的第二联动机构,第一联动机构和第二联动机构构造成相对于彼此被独立地驱动。第一联动机构包括约束端和可动端,第一联动机构构造成能围绕设置在第一联动机构的约束端处的第一枢转部枢转。座椅靠背的靠近座椅坐垫的底端与第一联动机构的可动端可枢转地连接,使得座椅靠背能围绕设置在第一联动机构的可动端处的第二枢转部相对于第一联动机构枢转。该座椅组件具有更灵活的调节性能,从而提升了其舒适性并拓展了其应用场景。

    一种带滑动功能的翻折座椅
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119116798A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411437630.5

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种带滑动功能的翻折座椅,涉及汽车座椅技术领域,包括坐垫下框总成、与坐垫下框总成连接并能够前后移动的坐垫上框总成、与坐垫上框总成连接的靠背总成,所述坐垫下框总成上设有用于驱动所述坐垫上框总成前后移动的驱动部,所述靠背总成上设有调角器;本发明的一种带滑动功能的翻折座椅,具有翻转入坑功能的同时,还具有前后滑动调节功能,方便乘员乘坐,更大的提高了行李舱的空间利用率,更有利于存放大件物品。

    带有座框独立前移功能的零重力座椅

    公开(公告)号:CN119116797A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411369509.3

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种带有座框独立前移功能的零重力座椅,包括用于装配至汽车滑轨总成上的支架组件,所述支架组件上方设有座框,支架组件后端转动安装有靠背,座框后端既能相对于支架组件转动,又能相对于支架组件前后滑动;座框前端铰接有上联动部件,支架组件前端铰接有下联动部件,上联动部件与下联动部件端部互相铰接;支架组件上设有电驱动机构和驱动装置,电驱动机构用于驱动下联动部件转动,驱动装置用于驱动座框后端相对于支架组件前后滑动。本发明的有益效果是:能够兼具座垫单独前移功能与零重力功能。

    移动装置及智能移动终端
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119018261A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411231790.4

    申请日:2024-09-03

    Abstract: 本发明涉及一种移动装置及智能移动终端,移动装置包括大腿单元、小腿单元及膝关节电机,所述大腿单元包括大腿支架,所述小腿单元包括小腿支架、第一行进轮装置及第二行进轮装置;所述膝关节电机连接在所述大腿支架与小腿支架之间,用于驱动所述大腿单元相对所述小腿单元绕第一轴线转动;所述膝关节电机位于所述第一行进轮装置及第二行进轮装置之间;所述小腿支架设置有用于安放电池的电池安装部。本发明的移动装置,能够很好地兼顾平地路面的灵活性与复杂路况的越障通过性,有较强的越障能力。

    一种座椅翻转力矩平衡复合机构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119018014A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411431914.3

    申请日:2024-10-14

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明涉及座椅折叠技术领域,公开了一种座椅翻转力矩平衡复合机构,设有扭簧、三连杆机构和定滑轮,可将第二扭簧提供的线性助力扭矩转为非线性性助力扭矩,与座椅的重力矩有高度的非线性变化,能平衡掉大部分重力矩,平衡后的力矩大小多数在8.8N.m以内,平衡效果好,可使用功率更小的电机进行驱动,成本更低。本发明中,定滑轮安装于xoz平面,三连杆机构安装于xoy平面,所占用的空间小,座椅翻转后可利用的剩余空间大,同时满足了经济性和空间利用率的要求。

    一种汽车后排可调节座椅支架

    公开(公告)号:CN116238396B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202211542024.0

    申请日:2022-12-02

    Inventor: 张世君

    Abstract: 本发明涉及汽车后排座椅技术领域,具体涉及一种汽车后排可调节座椅支架,包括支撑架,其顶部铰设有靠背框架,所述靠背框架靠近所述支撑架的一处铰设有座垫框架,所述支撑架与所述靠背框架之间设有第一调角组件,所述支撑架与所述座垫框架之间设有第二调角组件,通过第一调角组件带动靠背框架向后翻转,通过靠背框架带动座垫框架向后移动,通过座垫框架带动第一调节组件在支撑架上滑动至适当位置,通过第二调角组件带动座垫框架向上移动,通过座垫框架围绕靠背框架翻转调节角度,从而使使用者被座垫框架相抵不会向前滑行,解决了现有的汽车后排座椅支架,座垫骨架无法调节角度,导致在紧急情况下,影响使用者休息,严重时还会使腿部受伤的问题。

Patent Agency Ranking