用于风力涡轮机的冷却布置结构

    公开(公告)号:CN111794922B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202010259132.1

    申请日:2020-04-03

    发明人: E.格伦黑登

    IPC分类号: F03D80/60 F03D80/00

    摘要: 一种用于风力涡轮机(1)的机舱(3),机舱3)沿纵向轴线(Y)在前侧(21)与纵向相对的后侧(22)之间延伸,在前侧(21)处,风力转子(5)可旋转地附接到机舱(3)以用于围绕纵向轴线(Y)旋转。机舱(3)包括:界定机舱(3)的内体积(15)的外表面(14),用于在内体积(15)中循环冷却流的冷却路径(10)。机舱(3)还包括:用于在机舱3)的内体积(15)内部生成过压的压力源(17),压力源(17)包括在外表面(14)处的用于接收冷却流的入口(23)和用于在内体积(15)中递送冷却流的出口(24),设置在外表面(14)中以用于接收来自内体积(15)的冷却流的至少一个热交换器(18)。

    风力涡轮机叶片和制造风力涡轮机叶片的前缘保护系统的方法

    公开(公告)号:CN117460886A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202280041048.X

    申请日:2022-05-11

    IPC分类号: F03D1/06

    摘要: 一种具有前缘保护系统(9、19、27)的风力涡轮机叶片(3),其中:前缘保护系统(9、19、27)包括壳体部分(10、18、26),壳体部分(10、18、26)的表面(15、24、32)形成叶片的外表面(17)的一部分,壳体部分(10、18、26)包括一体地形成在壳体部分(10、18、26)的材料(11、20、28)内的至少一个腔(12、21、29),并且至少一个腔(12)是填充有减震介质(13)的封闭腔和/或至少一个腔(21、29)填充有减震材料(22、30)。使前缘保护系统包括具有填充有减震材料和/或介质的至少一个腔的壳体部分,这在风力涡轮机叶片的前缘处提供了改进的减震。

    控制多通道多相电机的方法

    公开(公告)号:CN111566925B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN201980009046.0

    申请日:2019-01-11

    摘要: 本发明描述了一种控制多通道多相电机(3)的方法,该多通道多相电机包括多个通道(C1、C2、……),每个通道具有连接到转换器(M1、M2、……)的一组相绕组(WA1、WB1、WC1;WA2、WB2、WC2;……),该方法包括以下步骤:操作转换器M1、M2)以使通道(C1、C2、……)电气地相移;在旋转参考坐标系中基于电气量(Vdq、Idq)来计算主要谐波的谐波注入电流(Id6、Iq6);基于谐波注入电流(Id6、Iq6)来确定主要谐波的谐波电压参考(Vd6*、Vq6*);以及根据基波电压参考(Vd*、Vq*)和谐波电压参考(Vd6*、Vq6*)来调节通道(C1、C2、……)的AC输出电压(Vc)。本发明还描述了一种多通道多相电机(3)的控制装置(1);一种风力(56)对比文件DE 102012101472 A1,2013.08.29CN 104967379 A,2015.10.07CN 103490692 A,2014.01.01

    风力涡轮机
    25.
    发明公开
    风力涡轮机 审中-实审

    公开(公告)号:CN117377822A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202280037858.8

    申请日:2022-05-10

    IPC分类号: F03D80/80

    摘要: 本发明描述了一种风力涡轮机(2),包括:发电机(21),其由空气动力学转子驱动;第一功率转换器(11),其布置在由电接地的塔架(23)支撑的机舱(22)中;第二功率转换器(12),其布置在塔架(23)的基部处;DC传输链路(10),其延伸穿过风力涡轮机塔架(23)并连接在第一功率转换器(11)和第二功率转换器(12)之间;其特征在于:第一电流路径,其位于功率转换器(11、12)之间并穿过DC传输链路(10);以及第二电流路径,其位于功率转换器(11、12)之间并穿过塔架(23)的电接地金属。本发明进一步描述了一种连接风力涡轮机(2)的塔架(23)中的DC传输链路(10)的方法。

    用于制造风力涡轮机叶片的预成型元件的模具布置

    公开(公告)号:CN117295596A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202280034572.4

    申请日:2022-05-03

    IPC分类号: B29C33/00

    摘要: 一种用于制造风力涡轮机叶片的预成型元件的模具布置,包括:模具承载件(2);和布置在所述模具承载件(2)处的板状或托盘状模具元件(5),其中形状限定模具表面(11)适于接收预成型建造材料(12);第一加热器件(8),所述第一加热器件布置在所述模具元件(5)下方,用于从所述模具元件(5)下方加热所述预成型建造材料(12);以及第二加热器件(15),用于从上方加热所述预成型建造材料(12)。

    液体阻尼器
    27.
    发明公开
    液体阻尼器 审中-公开

    公开(公告)号:CN117231675A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202310713903.3

    申请日:2023-06-15

    摘要: 本发明涉及液体阻尼器。本发明描述了一种用于风力涡轮机塔架(20)的液体阻尼器(1),其包括由水平下环(10B)、水平上环(10T)、基本为圆柱形的外竖直壁(10W1)以及基本为圆柱形的内竖直壁(10W2)形成的阻尼器壳体(10),其中,阻尼器(10)的外直径(10D)对应于塔架(20)的内直径(20D);包含在阻尼器(1)中的操作体积的液体(L);以及安装到阻尼器(10)的竖直壁(10W1、10W2)的竖直肋(10R)的布置。本发明还描述了一种组装风力涡轮机(2)的方法。

    泄漏围封布置结构
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117231674A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202310713895.2

    申请日:2023-06-15

    摘要: 本发明描述了一种用于风力涡轮机塔架(20)中的流体阻尼器(3)的泄漏围封布置结构(1),所述泄漏围封布置结构(1)包括:布置在所述流体阻尼器(3)下方的接收器(11);布置在所述流体阻尼器(3)和所述接收器(11)之间的流体引导件(10),所述流体引导件(10)被布置成从所述阻尼器(3)中的泄漏部(X)接收流体(3Fleak),并且将泄漏的流体(3Fleak)引导到所述接收器(11)中;以及感测装置(13),其布置成检测所述接收器(11)中的流体(3Fleak)。本发明还描述了一种为风力涡轮机塔架(20)中的流体阻尼器(3)提供泄漏围封的方法。

    用于风力涡轮机的润滑剂分配器

    公开(公告)号:CN111946563B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202010412987.3

    申请日:2020-05-15

    IPC分类号: F03D80/70

    摘要: 本发明涉及用于风力涡轮机的润滑剂分配器。提供用于填充风力涡轮机的润滑剂储存器的润滑剂分配器。润滑剂分配器包括被配置成接收润滑剂容器的载架,其中,载架至少包括用于支撑润滑剂容器的一个端部的第一支撑件和用于支撑润滑剂容器的第二端部的第二支撑件。润滑剂分配器进一步包括:流连接件,其具有被配置成被联接到润滑剂容器的第一端部和被配置成被联接到润滑剂储存器的第二端部;以及挤压机构,其被机械联接到第二支撑件并且可致动成使第二支撑件朝向第一支撑件移动,以致被布置于第一和第二支撑件之间的润滑剂容器被挤压,凭此润滑剂容器的内容物通过流连接件被排放。还提供风力涡轮机润滑系统和再填充风力涡轮机润滑剂储存器的方法。