-
公开(公告)号：CN113072765B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011567745.8
申请日：2020-12-25
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
IPC分类号： C08L23/08 , C08L23/06 , C08L23/12 , B32B5/02 , B32B5/18 , B32B5/26 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B27/32
摘要： 本发明提供了一种可透光皮革材料及其制作工艺和可透光复合结构，可透光皮革材料的材料原料包括PP、PE、POE、色母粒和助剂；所述皮革材料原料重量份组成为：PP不超过15份，PE不超过15份，POE 70‑90份，色母粒0.5‑2份，助剂0.1‑1份，且PP、PE和POE总重量为100份；所述PP、PE和POE的透光率均为80％以上；所述POE为丙烯‑乙烯共聚物、乙烯‑辛烯共聚物、乙烯‑丁烯共聚物和乙烯‑丁烯‑辛烯共聚物中的至少一种。该可透光皮革材料制备过程环保、且轻量化，并有一定的透光性能。
-
公开(公告)号：CN113774672A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110575012.7
申请日：2021-05-26
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
摘要： 本发明涉及人造革制备领域，具体涉及一种新型物理发泡剂及其用途，包括处理剂层、表皮层、新型发泡层、胶水粘结层和基布层，所述基布层上端涂有所述胶水层，所述胶水层上端设有所述PVC发泡层，所述PVC发泡层上设有所述PVC表皮层，所述PVC表皮层上侧设有所述表面处理层，所述新型发泡层包括PVC粉80‑100份、增塑剂50‑100份、热稳定剂1‑10份、阻燃剂1‑20份和新型发泡剂1‑20份，所述发泡剂包括新型物理发泡剂40‑60份，所述领苯类增塑剂40‑60份，所述邻苯类增塑剂包括邻苯二甲酸二辛酯。该发明制备的发泡剂在高温下分解出气体形成规整性气泡，导致PVC人造革回弹性能好。
-
公开(公告)号：CN113235210A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010239504.4
申请日：2020-03-30
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
IPC分类号： D03D25/00 , D03D9/00 , D03D15/547
摘要： 本发明提供了一种具有高透光率的三维间隔型织物、人造革及汽车内饰。三维间隔型织物，用作人造革材料的缓冲层，包括相互平行且间隔设置的两个织物层和支撑层，支撑层由连接丝线形成，连接丝线包括位于两个织物层之间的支撑线部和织入织物层的连接线部，织物层由织物丝线织成并至少由织物丝线形成多个网孔，织物丝线和连接丝线均为透明或半透明单丝，网孔的最大跨度尺寸与织物丝线的直径之比为8‑32，且网孔的尺寸大于10目，三维间隔型织物的透光率大于或等于70％。本发明提供的具有高透光率的三维间隔型织物既能够保证三维间隔型织物的弹性，又能够提高三维间隔型织物的透光率，以使其透光率大于或等于70％。
-
公开(公告)号：CN113232394A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010238473.0
申请日：2020-03-30
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
IPC分类号： B32B27/36 , B32B27/02 , B32B27/12 , B32B5/06 , B32B5/02 , B32B7/12 , B32B27/06 , B32B33/00 , B60R13/02
摘要： 本发明提供了一种透光性复合人造革及汽车内饰。透光性复合人造革包括多层透光型织物和覆盖于其上的透光性单革，多层透光型织物包括两个织物层以及连接两个织物层的连接支撑层，连接支撑层由连接丝线形成，连接丝线包括支撑线部和分别织入两个织物层的连接线部，透光性单革至少包括表皮层，表皮层为带颜色层，织物层由织物丝线织成并至少由织物丝线形成多个网孔，连接丝线与织物丝线均为透明或半透明单丝，连接丝线在两个织物层之间呈I型排布，连接支撑层的厚度与支撑线部的直径之比为6至55。该透光性复合人造革具有透光性且具有很好的力学性能。
-
公开(公告)号：CN113232377A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010238462.2
申请日：2020-03-30
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
摘要： 本发明提供了一种透光织物、人造革及汽车内饰，透光织物包括相互平行且间隔设置的两个织物层以及连接两个织物层的支撑层，支撑层由连接丝线形成，织物层由织物丝线织成，形成于第一织物层的网孔为第一网孔，形成于第二织物层的网孔为第二网孔，第一网孔与相对应的第二网孔面积对正80％到100％；所述连接丝线中至少80％的支撑线部呈I型设置，所述连接丝线的直径与所述织物丝线的直径之比为1.1至1.5。该透光织物既能获得较高的透光率又能保证力学性能。
-
公开(公告)号：CN113071171A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011567761.7
申请日：2020-12-25
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
IPC分类号： B32B27/32 , B32B27/12 , B32B25/10 , B32B25/14 , B32B5/02 , B32B5/26 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/06 , C08L23/16 , C08L23/08 , C08L23/12 , C08L23/06
摘要： 本发明提供了一种可透光复合结构及其制备工艺，可透光复合结构包括热塑性聚烯烃表皮层和3D织物缓冲层，表皮层的原料为：PP不超过10份，PE不超过10份，烯烃共聚物20‑70份，硫化三元乙丙橡胶不超过30份，色母粒0.5‑2份，助剂0.1‑0.5份，且PP、PE、烯烃共聚物和硫化三元乙丙橡胶总重量为100份；PP、PE和烯烃共聚物的透光率均为80％以上；表皮层通过将各表皮材料原料混合后挤出或压延制得；3D织物缓冲层包括相互平行且间隔设置的第一织物层和第二织物层，还包括连接第一织物层和第二织物层的支撑层，第一织物层具有排成阵列的第一网孔，第二织物层具有排成阵列的第二网孔，支撑层由至少80％的支撑线部呈I型设置的连接丝线形成。本发明显著提高复合结构的透光性能。
-
公开(公告)号：CN111703940A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010465028.8
申请日：2020-05-28
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
摘要： 本发明及一种涂布机无张力送布装置，包括输送轮、展布轮、导向轮、贴合轮和红外检测器，所述输送轮下游设有所述展布轮，所述展布轮下游设有导向轮，所述导向轮下游设有所述贴合轮，所述导向轮下侧设有所述红外检测器。本发明涉及一种基布速度调节方法，第一步手动调节红外检测器基础位置，第二步红外检测器检测基布高度，并将信号传送到PLC输入卡，第三步PLC输入卡在内部逻辑后件信号发送至变频器，第四步变频器驱动变频电机工作。该发明实现了对基布的传送和涂布，并合理的控制基布的传送速度，避免了基布的折皱或拉扯，使其能均匀的贴合到涂层中，提高了产品的稳定性。
-
公开(公告)号：CN111607974A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010409792.3
申请日：2020-05-14
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
摘要： 本发明涉及皮革加工技术领域，具体涉及一种耐磨性好、具有类肤手感的人造革及其制备方法，所述人造革由从上到下依次分布的多功能处理剂层、基于PU材料的表皮层、基于PVC材料的中间层、胶水层以及基布层组成；所述多功能处理剂层由WPU-1树脂、交联剂、流平剂、消泡剂、增稠剂和多功能助剂制成。本发明具有耐磨性好、具有类肤手感的优点。
-
公开(公告)号：CN110423373A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910493988.2
申请日：2019-06-08
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
摘要： 本发明涉及一种抗菌防霉合成革，包括PVC底胚和复配表面处理剂，所述复配表面处理剂包括表面处理剂100～150份、交联剂5～10份、消泡剂0.1～1份、手感助剂0.1～1份和抗菌防霉剂0.5～5份，制备该抗菌防霉合成革时首先将表面处理剂、交联剂、消泡剂、手感助剂和抗菌防霉剂混合，在1000rpm的转速下搅拌30min，制备出复配表面处理剂，之后通过辊涂印刷工艺将复配表面处理剂印刷于PVC底胚上，最后将印刷好的PVC底胚在90～120℃条件下烘干，制得抗菌防霉合成革。该合成革在不影响产品本身性能的情况下制备出抗菌防霉合成革，不添加任何重金属，即达到了抗菌防霉的效果，又对环境和人体没有危害。
-
公开(公告)号：CN110396249A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910493987.8
申请日：2019-06-08
申请人： 加通汽车内饰(常熟)有限公司
摘要： 本发明涉及一种以EPDM为基材的新型合成革材料，包括EPDM(三元乙丙橡胶)30-80phr，聚丙烯(无规共聚聚丙烯)5-40phr，聚乙烯(线性低密度聚乙烯)5-35phr，油(石蜡基油)0-35phr，TPV(热塑性弹性体)0-15phr，抗紫外剂0.1-1phr，抗氧剂0.1-1phr，交联剂(TMMT和TPDGA)0-5phr。该发明以EPDM为基材，制备出具有高强度、高拉伸率的新型合成革材料，该合成革具有较好的二次热加工性能，并且纹理保持性较好；制造成本较低，在保证合成革质量的前提下，降低了企业的生产成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
136 条记录 (耗时 0.047 秒)
