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公开(公告)号：CN116021816A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210660962.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 上埜智德
Abstract: 本发明的课题在于提供一种在发生了夹胶的情况下能够维持排气功能的通风孔塞、轮胎硫化模具以及轮胎的制造方法。为此，通风孔塞(2)具备：在内部具有排气通路的筒状的壳体(3)、插入于壳体(3)的阀杆(4)、以及对阀杆(4)朝向模腔侧施力以使得排气通路开放的弹簧。壳体(3)具有：环状的顶面(31)、从顶面(31)朝向模腔相反侧直径变小的锥形面(32)、以及从锥形面(32)朝向模腔相反侧沿着壳体(3)的轴向(AD)延伸的圆筒面(33)。在锥形面(32)与圆筒面(33)的棱线(RL)设置有突起(36)。
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公开(公告)号：CN115674955A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210681032.7
申请日：2022-06-16
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 栗山光
Abstract: 本发明提供一种排水性良好的充气轮胎。充气轮胎(1)设置有：中心主沟(10)以及胎肩主沟(11、12)，还设置有：被中心主沟(10)与胎肩主沟(11、12)夹着并向轮胎周向延伸的2个肋(13、14)，在肋(13、14)设置有多个刀槽花纹(20、30)，其特征在于，在刀槽花纹(20、30)的对置的两壁形成有：开口宽度朝向接地面扩宽的锥面(21、22、31、32)，锥面(21、22、31、32)的深度朝向刀槽花纹(20、30)的延长方向而为恒定，刀槽花纹(20、30)在中心主沟(10)呈开口，锥面(21、22、31、32)到达中心主沟(10)。
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公开(公告)号：CN112428750B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010835456.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 梶原晃平
Abstract: 一种非充气轮胎，其具备：环状的外侧环、在所述外侧环的轮胎径向内侧呈同心圆状设置的环状的内侧环、将所述外侧环与所述内侧环连结并沿着轮胎周向各自独立地设置的多个辐条、以及在所述外侧环的轮胎径向外侧配置并形成接地面的环状的胎面，所述多个辐条分别具备与所述外侧环的内周面进行接合的接合部，所述接合部的长度方向相对于轮胎宽度方向构成不足90度的角度，所述外侧环具备层叠体，该层叠体具有多个纤维层和夹在所述多个纤维层之间的弹性体层，所述多个纤维层中的最外层及最内层的至少一方包含：沿着所述接合部的长度方向延伸的纤维材料排列而成的第一纤维排列体。
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公开(公告)号：CN113442659B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110224499.4
申请日：2021-03-01
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 藤冈刚史
Abstract: 本发明提供一种既能够抑制偏磨损又能够提高冰上性能的充气轮胎。轮胎具备：在轮胎周向上延伸的陆地部。陆地部具有：第1狭缝，其在轮胎宽度方向的第1侧的陆地端开口、且与轮胎宽度方向的第2侧的陆地端分离；第2狭缝，其与第1侧的陆地端分离、且在第2侧的陆地端开口；以及陆地窄幅部，其由第1狭缝及第2狭缝分别形成，并且宽度小于陆地部的最大宽度。第1狭缝及第2狭缝在轮胎周向上交替地配置。陆地窄幅部在轮胎周向中央部具有1条第1刀槽花纹。第1刀槽花纹在轮胎宽度方向上延伸、且对陆地窄幅部进行分割。
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公开(公告)号：CN113442658B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110224122.9
申请日：2021-03-01
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 藤冈刚史
Abstract: 本发明提供一种能够抑制偏磨损的充气轮胎。轮胎具备：在轮胎宽度方向上排列的多个陆地部。多个陆地部中的至少1个陆地部具备：第1狭缝；以及多个花纹块，它们由第1狭缝划分、且在轮胎周向上排列。第1狭缝具有：狭缝窄幅部；第1狭缝宽幅部，其配置于狭缝窄幅部的轮胎宽度方向的第1侧；以及第2狭缝宽幅部，其配置于狭缝窄幅部的轮胎宽度方向的第2侧。狭缝窄幅部和第1狭缝宽幅部相对于轮胎宽度方向朝相反方向倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110978901B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201910909144.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 吹田晴信
IPC: B60C19/00 , B60C15/06 , H01Q1/22 , H01Q1/36 , G06K19/077
Abstract: 本发明提供一种轮胎，其能通过将电子元器件配置于轮胎结构体内的难以受到应力及应变的影响位置而能保障所植入的电子元器件的功能。其具备：向胎圈芯(21)的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(22)、以及在胎圈芯周围进行折返的胎体帘布(23)；还具备：以在胎圈芯周围而对胎体帘布进行覆盖的方式来配设的钢丝胎圈包布(31)、在钢丝胎圈包布的端部(31A)的轮胎径向外侧而对胎体帘布的折返端(25A)的轮胎宽度方向外侧进行覆盖的第1衬垫(35)、对第1衬垫的轮胎宽度方向外侧进行覆盖的第2衬垫(36)、以及对第2衬垫的轮胎宽度方向外侧的至少一部分进行覆盖的胎侧胶(30)；在第2衬垫和胎侧胶之间设置有RFID标签(40)。
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公开(公告)号：CN112976943B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202011455097.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 三宅正也
Abstract: 一种充气轮胎，抑制向中缺部的空气进入。充气轮胎(1)具备：胎面部(2)、一对胎侧部(3)、第一层(13)、以及由一对层片(15)构成的不连续的第二层(14)。第一层(13)具有：中央部(13a)、从中央部(13a)的两端分别向轮胎径向内侧延伸的一对第一侧部(13b)。层片(15)具有配置于中央部(13a)的轮胎径向外侧的内端部(15a)，在具有从内端部(15a)向轮胎径向内侧延伸的第二侧部(15b)的第一层(13)上设置有多个通气孔(33)，中央部(13a)的通气孔(33)的密度比一对第一侧部(13b)的通气孔(33)的密度高。
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公开(公告)号：CN115230402A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210309810.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐藤芳树
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。充气轮胎的胎侧部具有标识以及多个胎侧花纹块。多个胎侧花纹块分别配置成：隔着沿着轮胎径向延伸的沟而在轮胎周向上空开间隔。标识比标识的周围的外表面即基准面更向轮胎轴向的外侧突出。多个胎侧花纹块分别具有高突出部。高突出部相对于基准面而言的突出量为：标识相对于基准面而言的最大突出量以上。多个胎侧花纹块包括：在轮胎径向上观察时与标识重叠的第1胎侧花纹块、以及在轮胎径向上观察时与标识不重叠的第2胎侧花纹块。第1胎侧花纹块的高突出部的轮胎径向的内端与标识在轮胎径向上分离开，第2胎侧花纹块的高突出部的一部分在轮胎周向上观察时与标识重叠。
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公开(公告)号：CN111203908B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN201911135457.2
申请日：2019-11-19
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 吉田纮晋
Abstract: 本发明提供一种隔膜输送装置，提高隔膜的吸附性。隔膜输送装置(1)吸附并输送隔膜(30)，隔膜(30)具有向垂直于平面的方向突出的第一突出部(34)。隔膜输送装置(1)具备：载置台(10)，其以使第一突出部(34)朝向下方的姿势载置隔膜(30)；以及吸盘(22)，其在上述突出部的外周侧从上方吸附载置于载置台(10)的隔膜(30)。载置台(10)具有：环状的底座部(13)，其从下方与隔膜(30)中的由吸盘(22)吸附的外周侧厚壁部(37)对置；以及第二凹部(14)，其在内径侧向下方凹陷。俯视时，隔膜(30)的第一突出部(34)的整体位于第二凹部(14)的内侧。
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公开(公告)号：CN113039375B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202080006190.1
申请日：2020-05-29
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
IPC: F16F1/376 , F16F1/377 , F16F1/371 , F16F1/36 , B60G21/055
Abstract: 本发明提供一种能够提高耐久性的稳定器衬套。稳定器衬套(10)具备：衬套主体(11)，其由具有供稳定杆(2)贯通的保持孔(12)的筒状的弹性体形成；刚体部(14)，其固定于衬套主体(11)且刚性比衬套主体(11)高；以及弹性膜(16)，其与刚体部(14)的第二面(14b)相接且由弹性体制成。在从第二面(14b)向第一面(14a)侧凹陷的凹部(15a、15b)中嵌合弹性膜(16)的一部分。
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