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公开(公告)号：CN103502093A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201180070364.1
申请日：2011-10-11
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够减小轴发电机的负载变动对船速的影响的船用推进系统及具备该船用推进系统的船舶。所述船用推进系统搭载于船舶且具备轴发电机，该轴发电机与将蒸气涡轮和螺旋桨连结的推进轴连接，所述船用推进系统具备：在向蒸气涡轮供给蒸气的供给配管上设置，来控制蒸气的供给量的控制阀；决定控制阀的操作量的控制装置，控制装置具备：算出用于使螺旋桨的实际转速与螺旋桨的转速指令一致的第一操作量(V1)的第一运算部(11)；根据由船内的负载状况决定的轴发电机输出指令值，来算出第二操作量(V2)的第二运算部(12)；将第一操作量(V1)和第二操作量(V2)相加来得到第三操作量(V3)的加法运算器(13)，所述船用推进系统根据第三操作量(V3)对控制阀进行控制。
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公开(公告)号：CN101657631A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200880011068.2
申请日：2008-10-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种通过观测控制来推定作用于构成在柴油发动机等中使用的蓄能型燃料喷射装置的蓄能室(共轨)的干扰压力，根据补偿该推定干扰压力的补偿值来修正泵喷出指令，从而即使存在干扰，蓄能室压力的控制性能也不恶化的压力控制方法以及压力控制装置。设置有：反馈控制部(42)，其根据由燃料压力传感器(46)检测的实际的蓄能室压力和蓄能室的目标压力的压力差，算出燃料泵的泵喷出指令值；干扰观测器控制部(44)，其使用燃料泵的传递函数将向燃料泵的泵喷出指令值、作用于蓄能室的干扰压力和蓄能室压力数值模型化，并根据该数值模型推定干扰压力，导出对该干扰进行补偿的补偿值，其中，将来自反馈控制部(42)的输出通过来自所述干扰观测器控制部(44)的干扰补偿值进行修正。
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